[新聞] 交部想用ETC在國道抓超速　法務部認有適法性疑慮

看板car作者 (Aqqqa)時間5年前 (2018/09/13 16:13), 編輯推噓34(55推 21噓 86→)
留言162則, 87人參與, 5年前最新討論串1/6 (看更多)
原文連結： https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180913/1429293/ 蘋果日報 原文內容： 交部想用ETC在國道抓超速　法務部認有適法性疑慮 出版時間：2018/09/13 15:35 繼新北市萬里隧道引進區間平均速率科技執法後，北宜公路預計明年也將擴大實施，高公 局也已啟動評估透過ETC在國道執行區間平均速率科技執法，今年5月去函詢問法務部釐清 適法性，法務部本週回文高公局指有違法疑慮，希望高公局釐清，對此，高公局證實的確 已收到法務部回文，法務部認為有疑慮處將會再釐清評估，至於是否放棄ETC科技執法， 「最後答案將報交通部由交部決定。」 新北市警察局在萬里隧道實施「區間平均速率」科技執法，上路1個多月來，時速超過70 公里的違規件數比今年4月減少9成，新北市更打算將「區間平均速率」科技執法擴大在有 「死亡公路」之稱的北宜公路實施，交通部也打算在國道上推動「區間平均速率」科技執 法，希望透過收費成功率達99.9998%國道電子收費ETC，將行駛國道車輛的平均速度作為 警方執法取締依據，高公局也啟動評估，今年5月發函給法務部釐清適法性，法務部本周 正式回文，質疑用ETC科技執法恐有適法性和違法疑慮。 法務部指出，指ETC資料提供平均車速超過速限車輛的資料包括照片、車號、通過日期和 路段等給警方進行違規舉發，已在民眾申請ETC原本認知的資料蒐集目的之外，且根據個 資法規定，公務機關對個資利用應與蒐集目的相符，除非有關維護國安或增公共利益，但 ETC資料用來取締超速是否有其必要性？是否有其他較不侵害民眾權益方法，希望高公局 釐清。 高公局表示，這二天的確已收到法務部回函，法務部認為有些疑慮，不太適宜，包括用為 科技執法與民眾申辦ETC的認知不同，ETC用在科技執法是否為必要方法，是否有其他方法 可取代，是否一定要用ETC舉發，且是否與公共利益有關，法務部提出的這些疑慮，高公 局將與相關法務單位評估和釐清外，也會和交管和公警單位討論，在釐清前，暫不會用 ETC設備科技執法。 但是否捨棄用ETC實施「區間平均速率」科技執法，高公局則未鬆口，指相關問題還待釐 清，最後答案還是要報到交通部由交通部決定。 (李姿慧／台北報導) 心得/說明： 區間測速好像越使用越上癮了 擴展到全國所有路段 這樣大馬力加速快的車, 在台灣就難賣了 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1536826403.A.38B.html
→
09/13 16:18, 5年前 , 1F
限速應該分時段限速 冷門時段應該要開放到150
09/13 16:18, 1F
→
09/13 16:19, 5年前 , 2F
不然半夜路上都沒車 還只能開120
09/13 16:19, 2F
→
09/13 16:26, 5年前 , 3F
速限什麼時候是以車輛多寡來訂的了？
09/13 16:26, 3F
推
09/13 16:27, 5年前 , 4F
等等超速魔人又要來崩潰速限內的都是龜車了
09/13 16:27, 4F
噓
09/13 16:27, 5年前 , 5F
一樓你的觀念需要去儲值
09/13 16:27, 5F
推
09/13 16:27, 5年前 , 6F
大家想變成警察國家我沒意見
09/13 16:27, 6F
→
09/13 16:28, 5年前 , 7F
自己想要什麼樣的社會自己要承擔
09/13 16:28, 7F
推
09/13 16:29, 5年前 , 8F
會更加塞車
09/13 16:29, 8F
推
09/13 16:30, 5年前 , 9F
真的會塞到崩潰
09/13 16:30, 9F
推
09/13 16:31, 5年前 , 10F
加強法治跟駕駛觀念才是重點吧
09/13 16:31, 10F
推
09/13 16:31, 5年前 , 11F
etc不能用那就再etc架上另外再裝測速……不是多花成本做一
09/13 16:31, 11F
→
09/13 16:31, 5年前 , 12F
樣的事嗎
09/13 16:31, 12F
推
09/13 16:31, 5年前 , 13F
這樣跑車都變垃圾車了，幫有錢人QQ
09/13 16:31, 13F
→
09/13 16:32, 5年前 , 14F
什麼時候抓超速變成警察國家的代名詞？不會太無限上綱嗎
09/13 16:32, 14F
→
09/13 16:32, 5年前 , 15F
法務部的意思就是要測就要另外裝,不能直接用etc機器
09/13 16:32, 15F
推
09/13 16:33, 5年前 , 16F
交通部太過便宜行事
09/13 16:33, 16F
推
09/13 16:34, 5年前 , 17F
不會啊,老百姓 "本來就可以以證據檢舉違規超速"
09/13 16:34, 17F
→
09/13 16:34, 5年前 , 18F
所以遠通電收只要電腦程式寫好,每個月寄出檢舉信件
09/13 16:34, 18F
→
09/13 16:35, 5年前 , 19F
國道警察局收到檢舉後,就可以直接開單了
09/13 16:35, 19F
→
09/13 16:35, 5年前 , 20F
現在那些設備財產 都是遠通 的
09/13 16:35, 20F
→
09/13 16:38, 5年前 , 21F
遠通這麼好心 做免費義工？
09/13 16:38, 21F
→
09/13 16:39, 5年前 , 22F
應該是民眾申請ETC的時候沒有同意遠通做這種資料利用
09/13 16:39, 22F
→
09/13 16:41, 5年前 , 23F
就像有些人也會支持檢警沒搜索票也能破門而入
09/13 16:41, 23F
→
09/13 16:42, 5年前 , 24F
反正你如果沒犯法，進去搜一下而已，怕什麼? 對吧
09/13 16:42, 24F
推
09/13 16:42, 5年前 , 25F
那就另外裝阿，罰單的錢還怕賺不回來阿
09/13 16:42, 25F
→
09/13 16:43, 5年前 , 26F
法務部完全鬼打牆，之前很多案例就已經說明「車牌」不
09/13 16:43, 26F
→
09/13 16:43, 5年前 , 27F
屬於個資，屬於交通部公開資訊。不適用個資法保障範圍，
09/13 16:43, 27F
→
09/13 16:43, 5年前 , 28F
那ETC只是把車牌資訊給交通部，哪來違反個資法疑慮？
09/13 16:43, 28F
→
09/13 16:45, 5年前 , 29F
09/13 16:45, 29F
推
09/13 16:47, 5年前 , 30F
那檢舉交通違規也違反個資法嘍 法務部QQ
09/13 16:47, 30F
推
09/13 16:49, 5年前 , 31F
覺得超速危險，內線龜車更可惡，國一每天一堆內線90
09/13 16:49, 31F
→
09/13 16:49, 5年前 , 32F
`95的錶速，要不要抓?我相信這樣一玩那些人絕對開80
09/13 16:49, 32F
→
09/13 16:49, 5年前 , 33F
給你看
09/13 16:49, 33F
推
09/13 16:49, 5年前 , 34F
不行就修法啊，只會抱殘守缺對守法的人不公平。想飆速的去
09/13 16:49, 34F
→
09/13 16:49, 5年前 , 35F
連署設專業賽場，馬路不是你的競技場
09/13 16:49, 35F
→
09/13 16:50, 5年前 , 36F
etc有含車牌以外個資，檢舉是警察確認違規才去找車主是
09/13 16:50, 36F
→
09/13 16:50, 5年前 , 37F
誰
09/13 16:50, 37F
→
09/13 16:50, 5年前 , 38F
真的會塞，要相信台灣駕駛怕罰單的程度，快速道路一隻測速
09/13 16:50, 38F
→
09/13 16:50, 5年前 , 39F
80都可以看見一堆煞到60過了，聽到區間測110絕對是開個100
09/13 16:50, 39F
還有 83 則推文
噓
09/13 23:30, 5年前 , 123F
看到這麼多人支持一個違憲的事情真是替台灣感到擔憂...
09/13 23:30, 123F
推
09/14 00:03, 5年前 , 124F
手段與目的根本就不符，被罰可以提行政訴訟，甚至大法官
09/14 00:03, 124F
→
09/14 00:03, 5年前 , 125F
釋字
09/14 00:03, 125F
推
09/14 00:15, 5年前 , 126F
斂財
09/14 00:15, 126F
→
09/14 00:16, 5年前 , 127F
速限夠慢 調個屁==
09/14 00:16, 127F
→
09/14 00:39, 5年前 , 128F
就曾有行政法院法官認為因非設置目的用途，不得將監視
09/14 00:39, 128F
→
09/14 00:40, 5年前 , 129F
器畫面用作交通違規取締之用而撤銷罰單，這不是只有法
09/14 00:40, 129F
→
09/14 00:40, 5年前 , 130F
務部這樣認為而已。
09/14 00:40, 130F
推
09/14 01:05, 5年前 , 131F
區間測速不是不錯嗎？
09/14 01:05, 131F
推
09/14 01:34, 5年前 , 132F
ETC目的係使用者付費，並不是為了區間測速，要用來測速
09/14 01:34, 132F
→
09/14 01:34, 5年前 , 133F
就要有法律規範，你沒有法律依據，行政單位不能恣意妄
09/14 01:34, 133F
→
09/14 01:34, 5年前 , 134F
為，更何況違反速限還有罰鍰，你交通部區間測速目的到
09/14 01:34, 134F
→
09/14 01:35, 5年前 , 135F
底是斂財還是維護交通安全？
09/14 01:35, 135F
推
09/14 02:38, 5年前 , 136F
是為了侵權，哪是什麼為了抓超速
09/14 02:38, 136F
推
09/14 03:47, 5年前 , 137F
收費和罰單是兩回事 當初裝etc是說好只收費
09/14 03:47, 137F
→
09/14 03:49, 5年前 , 138F
如果當初說要抓超速 誰想貼etc
09/14 03:49, 138F
→
09/14 03:50, 5年前 , 139F
遠通一定被抵制到爆 所以現在改要抓罰單就是有欺瞞人民對政
09/14 03:50, 139F
→
09/14 03:50, 5年前 , 140F
府的信賴 就有違憲疑慮
09/14 03:50, 140F
噓
09/14 06:25, 5年前 , 141F
到時上路更塞 一堆降速要洗時間 休息站會完全塞爆
09/14 06:25, 141F
噓
09/14 08:53, 5年前 , 142F
超速到底佔國道的出事率幾%？為什麼其他比例比較重
09/14 08:53, 142F
→
09/14 08:54, 5年前 , 143F
的不先規範？
09/14 08:54, 143F
→
09/14 09:06, 5年前 , 144F
某樓ultra還在大放厥辭，先去查查什麼叫毒蘋果理論吧
09/14 09:06, 144F
→
09/14 09:08, 5年前 , 145F
聊天室飆起來！
09/14 09:08, 145F
推
09/14 09:47, 5年前 , 146F
萬里隧道我走過幾次 真的是在比慢比賽 執行肯定會塞
09/14 09:47, 146F
推
09/14 09:47, 5年前 , 147F
用平均速度來抓阿 過快過慢的都罰
09/14 09:47, 147F
→
09/14 09:49, 5年前 , 148F
大家開快你龜速就罰你一個 大家慢開你飆車罰你沒意見吧
09/14 09:49, 148F
→
09/14 09:49, 5年前 , 149F
以後路上最安全的開法就是跟別人差不多快
09/14 09:49, 149F
推
09/14 12:17, 5年前 , 150F
區間執法速限應提高寬限值
09/14 12:17, 150F
→
09/14 12:22, 5年前 , 151F
在路況很順暢的情況才比較可能均速超速，這樣要抓未必會
09/14 12:22, 151F
→
09/14 12:22, 5年前 , 152F
降低事故率
09/14 12:22, 152F
推
09/14 13:21, 5年前 , 153F
超速 龜車一起抓啦 一堆超車魔人還要嗆110的龜車魔人
09/14 13:21, 153F
推
09/14 16:33, 5年前 , 154F
事實上提高一些速限就好啦，而且etc啟用，不代表傳統相機
09/14 16:33, 154F
→
09/14 16:33, 5年前 , 155F
就沒了。兩者可以並行例如etc抓一段速度不得大於170，中間
09/14 16:33, 155F
→
09/14 16:33, 5年前 , 156F
某個點抓不得大於110，不就好了？
09/14 16:33, 156F
→
09/14 16:34, 5年前 , 157F
然後過快過慢都該罰
09/14 16:34, 157F
→
09/14 16:35, 5年前 , 158F
我是覺得低於85就可以罰了...
09/14 16:35, 158F
噓
09/14 18:51, 5年前 , 159F
我覺得100也是很危險 建議內側降到80比較安全
09/14 18:51, 159F
→
09/15 00:38, 5年前 , 160F
區間測可以 但時速提高一下好不
09/15 00:38, 160F
噓
09/15 06:20, 5年前 , 161F
廢物
09/15 06:20, 161F
推
09/15 16:09, 5年前 , 162F
為了加強取遞路口監視器也要拿來用
09/15 16:09, 162F
‣ 更多 Aqqqa 的文章
文章代碼(AID): #1RcXmZEB (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 1 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 Aqqqa 的文章
文章代碼(AID): #1RcXmZEB (car)