Re: [問題] 美國為什麼滿街都是日韓的車子?

看板car作者zzahoward (Cheshire Cat)時間5年前 (2019/01/03 08:41)推噓5(5推 0噓 2→)

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UAW這個組織很好玩的八卦也很多光是政治上就一堆八卦了要寫起來很多，我們只集中在汽車業我們先來談談UAW這組織的收入哪裡來: 會員薪水幾% 很多報告早就寫到了，GM/Ford這類美國車廠在本土競爭力反而不如日本車廠其中一個很大的原因就是人事支出成本超級高很多美國公司能維持良好的獲利基礎就是他們有足夠靈活的組織景氣下滑的時候裁員、景氣上升的時候擴大資本支出 (當然美國薪水也給的很多，資遣的時候發的也不手軟) 可是偏偏GM/Ford這類的汽車工業沒辦法這樣做，他們組織十分僵化其中最大的原因就是工會太強太大了，資方談判幾乎沒有得利過這些工會也是造成底特律破產的原因之一 UAW如此強勢，所以美國車廠面對外來競爭者時反而更沒有抵抗力組織太冗太大，砍又砍不下去，很多都還是三四十年前的組織規劃加上蠻驚人的退休金支出只能不斷舉債，整體人事支出超過同業好幾倍所以當初Tesla橫空出世的時候，UAW拼命的打壓和放謠言因為Tesla這種配股分紅的方式對於員工的收入"可能"反而是上升的可是對於UAW而言反而會收不到錢同時Tesla的生產模式大量減少人力，要是其他車廠跟進將對UAW造成重傷害 Tesla的Fremont廠是從GM/Toyota合資手中買下來的然後也聘僱了不少原本的員工，當初可能有一部分計畫是可以稍微安撫UAW 結果沒想到UAW還是拼命銃康XDDDD 基本上UAW的魔掌要是完全伸進去其它外來車廠，長久來看只會累積越來越多負債到最後日韓車廠也會受不了的你可以想像UAW和台灣的某反菸基金會他們也怕台灣有一天真的都沒人抽菸了，或是抽菸人口少到一個水準那發生時他們也失業了所以他們絕對不敢真的引進一些強力戒菸產品、或是一些減少大量二手菸危害的替代品 ※ 引述《maxduan》之銘言： : ※ 引述《denverkober (因人廢言)》之銘言： : : Toyata、Nissan、Honda、Kia、Hyundai 真的是滿街跑 : : 美國牌反而是旅行車這種大車和肌肉車比較看的到 : : Chevrolet 應該是路上最常看到的美國房車品牌 : : Buick 也有一些 : : 歐洲車則是被日韓打趴的狀態 : : 不過跟台灣滿街T牌比起來 : : 這裡密度低很多 : : 當然還是蠻多的 : : camry、corolla、prius 都很常見 : : 不過印象最深的 : : 還是 Nissan altima、Honda accord/civic/civic hatchback/fit、 Kia optima : : Hyundai elantra/sonata : : 尤其是滿滿的 Honda 和 Kia/Hyundai : : 讓人不經懷疑難道在這裡 Honda 和現代是潮牌嗎 : : Honda civic hatchback 屁股真的超帥 : : 看到好幾台 : 很多地方的說法是美國汽車工會們打趴了汽車產業 : 因為工會的介入，讓本來應該是你請我願的勞雇關係多了一個黑手，有點像你今天請一個掃地阿姨 : 阿姨可以說他不掃廁所，正常就是既然雙方沒有共識 : 取消合約，另聘阿姨 : 但是有工會的情況下 : 你卻得強迫雇用拿她沒辦法 : 可以上網搜尋，還蠻多相關文章 : http://caochangqing.com/big5/newsdisp.php?News_ID=1844 : http://blog.udn.com/getarealyou/3406483 : 不難看到歐美工會強盛的地方 : 如航空公司、鐵路、捷運等等 : 都爛爛der : 不然以美國這樣人才輩出的地方，很難解釋為什麼汽車居然輸給這些小國 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1546476093.A.91C.html

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poco0960

01/03 08:52, 5年前 , 1^F

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推

CMLeeptt

01/03 09:50, 5年前 , 2^F

01/03 09:50, 2^F

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mmppeegg

01/03 10:13, 5年前 , 3^F

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