Re: [新聞] 科技執法見成效　北宜公路區間測速四月上路

看板car作者 (討厭從後面來)時間5年前 (2019/02/14 17:19), 5年前編輯推噓4(5推 1噓 6→)
留言12則, 11人參與, 5年前最新討論串5/5 (看更多)
科技執法不錯啊 以高速公路來說 可以細分不同車道的etag 若曾有在內車道被etag掃到的車 到下一個etag站後 測量出的速度未達100或95km/hr就開罰 甚至裡面兩個車道都不准低於80km/hr這種手段 通通都能在科技執法上做到 同時限制了高速與低速的問題 理想來看滿不錯的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.136.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550135968.A.120.html
推
02/14 17:21, 5年前 , 1F
塞車怎解
02/14 17:21, 1F
GOOGLE MAP都看得到了 政府機構怎麼可能沒有辦法判斷塞車呢
→
02/14 17:29, 5年前 , 2F
腦袋真的很重要
02/14 17:29, 2F
噓
02/14 17:30, 5年前 , 3F
我乖乖開中線，用內線超車剛好過etag要被罰？
02/14 17:30, 3F
其實解決辦法滿多的 當然我的構想可能不夠仔細 但以你的問題來看...單純宣導不要超車時過Etag不就解決了嗎 科技執法的手段遠高過傳統測速的方式 各種大小問題認真去探討都能解決 不要認為你想到的BUG 專家會想不到
推
02/14 17:35, 5年前 , 4F
其實這樣來說，不如抓最快跟最慢還比較簡單又有效
02/14 17:35, 4F
手段很多種 看到時候要從寬抓還是從嚴抓 通通不是問題 科技執法不但能限制高速 更能有效限制低速
→
02/14 17:36, 5年前 , 5F
用所有車的均速下去找最快跟最慢，超過一定的速差就開罰
02/14 17:36, 5F
→
02/14 17:44, 5年前 , 6F
超車不能在etag底下超是什麼概念...
02/14 17:44, 6F
推
02/14 17:51, 5年前 , 7F
可撥QQ
02/14 17:51, 7F
推
02/14 18:33, 5年前 , 8F
情人節就這篇讓我心情好了起來，哈
02/14 18:33, 8F
→
02/14 20:19, 5年前 , 9F
乾脆強制安裝GPS隨時傳送位置跟車速算了…
02/14 20:19, 9F
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02/14 21:08, 5年前 , 10F
不要超車時過ETAG XDDDDD 太天才啦
02/14 21:08, 10F
噗...這篇主要著重在科技執法能玩的東西很多 低速高速都能有所應對 第一次修改文章就補充說我的想法可能不夠仔細 也說了大小問題都能細細去解決 結果推文一堆都探討我講錯的地方 完全忽略我的重點 這些人是理解能力不好還是選擇性失明呀 ※ 編輯: HateAnus (220.137.136.203), 02/14/2019 22:04:52
推
02/15 07:21, 5年前 , 11F
還是覺得只要超過左邊的車都能舉發最簡單，管他多快多慢
02/15 07:21, 11F
→
02/15 09:00, 5年前 , 12F
偷偷告訴你，不要開車就不會超速囉
02/15 09:00, 12F
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