Re: [討論] U5 EV+ 有可能成為台灣最便宜純電 ??
續航力高
成本就降不下來
如果想壓在70~80萬
續航力頂多做100-200公里
特斯拉量這麼大
續航300多公里
都要100萬左右了
台灣車量這麼小
成本上怎麼可能拼的過
應該出個續航150km左右的
成本才能壓低
純電還能有政府補助
就能壓在7-80萬
然後前行李箱設計一個空間
可以放發電機
萬一要長程旅行
可以跟車廠租發電機
放在裡面
這樣跟油電車有87%像
平常跑短程就是電動車
少了引擎的重量
車重也比較輕
這樣有搞頭嗎
cc
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言：
: 我國 大納 耗時多年 自主研發 嚴格測試 U5 EV 距離上市不遠了
: 外傳 具備約360km續航能力，最高時速電子限制在150KM/H
: 一款搭載納智傑尖端科技 放眼未來的 純電車
: 假設 媒體預估入門售價80~到頂級90
: 同級距純電根本 沒有對手了
: 我納U5 EV+ 是不是有可能成為台灣市場最便宜的純電車
: 會不會 公家機關 國軍大量採購?
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推 iwei0930: 跟著狗狗肉批貨 就能有便宜21700 選我正解 04/13 12:27
推
04/13 12:35,
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→ ciswww: 如VW)沒有跟著做? 04/13 12:36
→
04/13 12:37,
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推 Mroy: 跟gogoro共用換電系統，一次換個二十顆電池差不多 04/13 12:48
剛查了一下gogoro
電池9kg
20顆要180kg
會搬到累死吧
一顆1.37kwh
20顆也才27.4kwh
應該可跑150km左右
→ wlolka: 把2台狗肉焊起來加個棚子不是更快 04/13 12:53
→ zaxs12333: 再便宜我也不會買 04/13 12:58
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→ thigefe: 增程電動車啊，小電池靠引擎發電，裝個1.2還可以騙到想省 04/13 13:01
→ thigefe: 稅的 04/13 13:01
噓 lfk: tesla賣100萬？？ 這裡是台灣，請用台灣價格來討論好嗎！要 04/13 13:01
→ lfk: 不要說馬三在美國，50萬左右就有了 04/13 13:01
※ 編輯: gk1329 (27.242.190.36), 04/13/2019 13:05:28
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