Re: [討論] 為何高速公路不實施區間測速

看板car作者 (阿夫拉)時間4年前 (2019/09/13 21:05), 編輯推噓42(591775)
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借標題發揮 我以前是超速一族,沒上150不罷休 後來發現一些事情, 第一 就是除非你異常超速,不然行駛的時間差沒多少 例如如果台中台南跑200km/h,可以從2小時縮短到一小時, 但如果你只是開個130 140 150 算上遇到擁擠的車流的減速再加速時間, 其實整個路程下來大約差不到15-20分鐘 但是多了被照相的風險跟高油耗 所以我後來都定速慢慢開了,以過測速照相不會被拍的速度。 根據我自己開車的心得跟體驗 在高速公路上「車距」才是最重要的。 在高速行駛下可能會有超過車流速度的車,但是如果車距太小,沒有辦法切過去離開, 他就只能減速, 然後他一減速,後面的車距不夠,就會看到一堆車跟著減速。 車距不夠,沒有減速的緩衝,就會形成塞車蛇。 減速後再加速的能力與駕駛反應不一, 說一個比較慘的,如果前面減速,後面車車距反應不及,就是車禍了。 有人可能會說,車距拉大會被插隊! 我會說:「那...又如何?我就再拉更大的車距就好」 後面車子覺得我太慢的話,就會從超車道超車離開了(我都開在中線多) 如果超車道的車有保持適當的距離並且不會覺得被剪線的之類,我後面的車理應可以切到 超車道走。 像是塞車,我都保持大約8-10台車以上的安全車距,後面的車看可能會覺得這人為什麼不 前進。 但這樣一來我不用走走停停,可以慢速均速移動, 前面如果是有狀況的,如車禍、施工 我要更多的時間空間反應 我也有很大的空間可以讓隔壁車道的車切進來, 不要覺得是被插隊,我都覺得自己是在讓道路順暢, 不然隔壁的車要進來進不來,卡在那邊只會有更壅塞的路況而已 所以我覺得什麼取締超速減少車禍,交通順暢。 都是假議題。 好好的保持「車距」才是最大的關鍵 ※ 引述《grace0523 (小小)》之銘言: : 先說小妹開納智捷 S5 GT 馬力兩百匹 : 馬力比路上7成的車都還高 是很能跑的 : 但依然守法 高速公路頂多開限速+10km : 速度已經是被取締的邊緣了 : 還是常被超車或者被逼車 : 真的覺得台灣人很不守法 : 突然想到為何不利用ETC來測速 : 假設每個點ETC有3公里的間距 : 上限速度設定120km : 所以最快1.5分鐘能開到下一個ETC感應點 : 只要低於1.5分鐘的車 : 用級距是開罰 : 例如1.49-1.25分鐘就罰3600 : 花1.24-1分鐘就到達罰7200之類的 : 而且是可以連續開罰的 : 這樣是否能制止上國道不守法的人呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.73.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568379932.A.4A0.html

09/13 21:19, 4年前 , 1F
覺得車距重要+1
09/13 21:19, 1F

09/13 21:28, 4年前 , 2F
有什麼好測的,順暢不擋路才重要,不是嗎?
09/13 21:28, 2F

09/13 21:35, 4年前 , 3F
8~10台車車距...?我看你是沒被人攔下來打過,或是
09/13 21:35, 3F

09/13 21:35, 4年前 , 4F
後車副駕直接扔鋁棒出來往前砸
09/13 21:35, 4F

09/13 21:38, 4年前 , 5F
10台車距也不到50公尺
09/13 21:38, 5F

09/13 21:40, 4年前 , 6F
攔人下來打?台灣人還沒這麼神經病吧,就因為人家保
09/13 21:40, 6F

09/13 21:40, 4年前 , 7F
持車距
09/13 21:40, 7F

09/13 21:47, 4年前 , 8F
10台還不到50m是多遠,塞車我車距也會拉長一點
09/13 21:47, 8F

09/13 21:54, 4年前 , 9F
要開多少時速需要你同意?鋁棒?敢來就準備賠錢吃恐
09/13 21:54, 9F

09/13 21:54, 4年前 , 10F
嚇,只要保持90-110完全符合法規,符合法規你管的著
09/13 21:54, 10F

09/13 21:54, 4年前 , 11F
某樓勿自介
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09/13 21:54, 4年前 , 12F
怎麼開?
09/13 21:54, 12F

09/13 21:59, 4年前 , 13F
難得看到正確用路觀念與塞車潮成因
09/13 21:59, 13F

09/13 22:01, 4年前 , 14F
其實是好觀念啊~
09/13 22:01, 14F

09/13 22:08, 4年前 , 15F
塞車潮成因就是一堆垃圾插隊狗
09/13 22:08, 15F

09/13 22:11, 4年前 , 16F
車距重要加一,另一個重要的是前車跟前前車的距離。
09/13 22:11, 16F

09/13 22:13, 4年前 , 17F
推,良好觀念,還有慢速車不要並排開車也是
09/13 22:13, 17F

09/13 22:15, 4年前 , 18F
最賭爛已經塞車20-30還要一直切車道的鑽車
09/13 22:15, 18F

09/13 22:23, 4年前 , 19F
插隊仔最垃圾.. 昨天回家65接國三南下車流超多
09/13 22:23, 19F

09/13 22:23, 4年前 , 20F
一堆垃圾插隊仔,假裝要北上,匝道前才在那擠
09/13 22:23, 20F

09/13 22:24, 4年前 , 21F
同一個路線的公車看到3台 3台都垃圾
09/13 22:24, 21F

09/13 22:24, 4年前 , 22F
某cbr常留這種低*推文 他可能被拉出去打過
09/13 22:24, 22F

09/13 22:26, 4年前 , 23F
觀念好
09/13 22:26, 23F

09/13 22:31, 4年前 , 24F
某cbr別丟臉囉
09/13 22:31, 24F

09/13 22:35, 4年前 , 25F
原PO好觀念
09/13 22:35, 25F

09/13 22:37, 4年前 , 26F
讚 可惜飆仔的大腦無法理解這些觀念
09/13 22:37, 26F

09/13 22:37, 4年前 , 27F
推觀念正確,安全車距超重要。1台車4m多10台車距離
09/13 22:37, 27F

09/13 22:38, 4年前 , 28F
也才剛好而已
09/13 22:38, 28F

09/13 22:38, 4年前 , 29F
酸民真多
09/13 22:38, 29F

09/13 22:39, 4年前 , 30F
觀念正確+1
09/13 22:39, 30F

09/13 22:39, 4年前 , 31F
另外就是大推內側車道是超車道觀念!沒有要超車就
09/13 22:39, 31F

09/13 22:39, 4年前 , 32F
不要開內側
09/13 22:39, 32F

09/13 22:39, 4年前 , 33F
只要高速公路內線做為超車專用,就不大易塞,開內線超
09/13 22:39, 33F

09/13 22:40, 4年前 , 34F
速被照是車主自己的事,但不要擋道,超完車就開回中線
09/13 22:40, 34F

09/13 22:41, 4年前 , 35F
一堆人是在崩潰什麼。看清楚原PO是說"塞車時!!好
09/13 22:41, 35F

09/13 22:41, 4年前 , 36F
比雪隧就是超多這種人,塞車時故意車距拉超長 總長12
09/13 22:41, 36F

09/13 22:41, 4年前 , 37F
.9km弄的像停車場
09/13 22:41, 37F

09/13 22:42, 4年前 , 38F
塞車還8-10台車距,是有多自私?
09/13 22:42, 38F

09/13 22:44, 4年前 , 39F
我上說的案例就是實際在台灣上演的劇碼,不信可以去Y
09/13 22:44, 39F
還有 72 則推文
09/14 07:54, 4年前 , 112F
會塞車就是你這種,高速公路除了交流道都是超速超車
09/14 07:54, 112F

09/14 07:54, 4年前 , 113F
道好嗎
09/14 07:54, 113F

09/14 08:06, 4年前 , 114F
原本我不信的現在我信了!這版真的是大多騎勁戰跟大
09/14 08:06, 114F

09/14 08:06, 4年前 , 115F
B的鍵盤車手,搞不清楚高速公路的定義是什麼
09/14 08:06, 115F

09/14 08:20, 4年前 , 116F
塞車就塞車阿 總比出車禍好
09/14 08:20, 116F

09/14 08:31, 4年前 , 117F
塞車留40公尺 我有看錯嗎
09/14 08:31, 117F

09/14 08:42, 4年前 , 118F
一堆觀念奇怪錯誤的在那噓
09/14 08:42, 118F

09/14 09:00, 4年前 , 119F
推觀念正確
09/14 09:00, 119F

09/14 09:02, 4年前 , 120F
違規魔人連別人車距多少都要管?就是要拉超長你敢下
09/14 09:02, 120F

09/14 09:02, 4年前 , 121F
車打人?想上法院?這種笑話你也只敢在這說xd
09/14 09:02, 121F

09/14 09:03, 4年前 , 122F
法規只有建議最小車距,可沒規定最大車距 需要小於
09/14 09:03, 122F

09/14 09:03, 4年前 , 123F
多少,你會開車?違規魔人不意外
09/14 09:03, 123F

09/14 09:54, 4年前 , 124F
車距其實要看車速決定
09/14 09:54, 124F

09/14 10:22, 4年前 , 125F
要插隊就讓他插,真的沒差這點時間
09/14 10:22, 125F

09/14 10:30, 4年前 , 126F
同意塞車那段 我是離3-4台左右
09/14 10:30, 126F

09/14 11:35, 4年前 , 127F
你自己沒差這點時間,但被你堵在後面的幾百台車有差
09/14 11:35, 127F

09/14 11:48, 4年前 , 128F
不想被堵在後面提早上國道很難?先來後道排隊很難?
09/14 11:48, 128F

09/14 11:48, 4年前 , 129F
還是違規魔人插隊插慣了,常常被檢舉xd
09/14 11:48, 129F

09/14 13:32, 4年前 , 130F
推你這篇的觀念
09/14 13:32, 130F

09/14 13:57, 4年前 , 131F
開的比你快就是插隊,就是違規魔人!你還真是玻璃
09/14 13:57, 131F

09/14 13:57, 4年前 , 132F
心!!
09/14 13:57, 132F

09/14 15:13, 4年前 , 133F
塞車還有辦法離10台車距?重新定義塞車?
09/14 15:13, 133F

09/14 15:50, 4年前 , 134F
說有差時間的 你真的有算過差多少時間嗎 你只是單
09/14 15:50, 134F

09/14 15:50, 4年前 , 135F
純自己沒耐心而已吧
09/14 15:50, 135F

09/14 20:12, 4年前 , 136F
嗯這是開車習慣的問題,開速限以上所需要的注意力也
09/14 20:12, 136F

09/14 20:12, 4年前 , 137F
要高..很多車禍都是急插車或未保持距離的追撞
09/14 20:12, 137F

09/14 21:19, 4年前 , 138F
雪隧最煩一直煞煞煞的,維持適當車距反而對大家都好
09/14 21:19, 138F

09/15 04:58, 4年前 , 139F
噓某個低能兒 高速狀態保持長車距本來就應該的,用
09/15 04:58, 139F

09/15 04:58, 4年前 , 140F
市民大道跟建國高架來相比真的是腦袋有問題
09/15 04:58, 140F

09/15 08:10, 4年前 , 141F
在連慣車陣中(變換車道)檢舉插隊(45-1)也就是惡
09/15 08:10, 141F

09/15 08:10, 4年前 , 142F
意搶道會成立
09/15 08:10, 142F

09/15 08:12, 4年前 , 143F
可以讓別人插,事後在去檢舉,一台車檢舉1-4項違規
09/15 08:12, 143F

09/15 08:13, 4年前 , 144F
,記得要分不同檢舉單,一張檢舉單只會有一個違規行
09/15 08:13, 144F

09/15 08:13, 4年前 , 145F
為成立,檢舉4項,這段路他就扣5000了xd
09/15 08:13, 145F

09/15 13:12, 4年前 , 146F
塞車最大原因就是版上這些垃圾鑽車仔,趕時間不會
09/15 13:12, 146F

09/15 13:13, 4年前 , 147F
早點出門?
09/15 13:13, 147F

09/15 17:23, 4年前 , 148F
我也是保持大車距,因為不喜歡踩煞車
09/15 17:23, 148F

09/16 09:11, 4年前 , 149F
一堆垃圾飆仔崩潰,出自己撞死!不要害到別人
09/16 09:11, 149F

10/31 14:50, 4年前 , 150F
塞車留十台車距 我有沒有看錯
10/31 14:50, 150F

10/31 14:52, 4年前 , 151F
然後被插隊在急採煞車在留十台車距就對了
10/31 14:52, 151F
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