Re: [問題] DSG變速箱(乾式七速變速箱dq200)使用請益已刪文

看板car作者 (阿插)時間4年前 (2019/09/24 02:18), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串2/9 (看更多)
※ 引述《ccc101419 (還是養狗吧)》之銘言: : 即將從CVT進入DSG雙離合器自手排變速箱的世界 : 好像不能再D檔一路到底 : 以前FIT的S檔都是好玩才玩玩撥片 了不起下坡用一下檔煞 : 現在換檔變成學問很多 : 這幾天看了很多影片 : https://www.youtube.com/watch?v=W42zsFYjZvM
: https://www.youtube.com/watch?v=DgfmaLE7SRQ
: https://youtu.be/GorDLBBGEtQ
: https://youtu.be/GC9ajW5wmbM
(呃....別急著噓 我總是得吸收各方面知識...) : 大概得到幾個結論 : 1.停車時排N檔 避免磨耗生熱 : 不過也有影片說 現在已經解決這個問題了 煞車踩下去離合器就分開 : 不用特地排N D檔也可以 : 2.低速走走停停 用S檔或M檔讓檔位強制停在1檔 : 避免半離合 : 等時速超過30公里再換D檔開 : 3.不要輕咬煞車滑行 : (天哪 高速公路塞車我超常這樣做....) : 等前面有一點距離再踩油門跟上 : (談何容易 台灣高速公路被插就飽了) : 問題來了! : 問題一: : 倒車入庫要怎麼不靠煞車調整? : 特別是我家的機械式停車位 那個車位寬度比車子寬一點點而已 還得收後照鏡 : 基本上就是用煞車控制速度 方向盤一點一點微調進去 : 這個根本不可能一踩油門進車位 再立刻踩死煞車啊!! : 問題二: : 高速公路走走停停 我交給ACC可以嗎? : 他也會半離合嗎 還是電腦控制就沒問題了? : 問題三: : 聽說VAG集團現在修正了一些軟硬體問題 : 近期災情少了很多 : 如果我累了回復D檔一檔到底的開法 是否能hold得住? : 問題四: : 是否閥體要故障前有前兆? : 我可以依某些狀況可以提前去修變速器 避免在高速公路上忽然鎖檔的窘境? : 期待有雙離合器的高手指點 : 不要給我什麼Mobile01的SOP就好 我的想法是這樣啦 https://i.imgur.com/bwFdHpI.jpg
(PTT作圖太麻煩只好用PPT作圖) 我聽了大家的朋友說買DSG不管怎麼開都壞了 還是不怕死買了 也知道他就怎麼樣都是會壞 所以就沒在管什麼小心翼翼的正確開法了 覺得買了一個已知怎樣都一定會壞的東西來想辦法讓他不會壞 是在做無意義的虛工 既然買了 就爽爽開吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.52.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569262707.A.423.html
文章代碼(AID): #1TYGnpGZ (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 9 篇):
文章代碼(AID): #1TYGnpGZ (car)