Re: [新聞] Toyota 小型休旅Raize型錄曝光！

看板car作者 (Sting)時間4年前 (2019/10/28 05:56), 4年前編輯推噓9(11推 2噓 25→)
留言38則, 17人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言： : ※ 引述《jim85459 (XINXIANGSHICHENG)》之銘言： : : 車身尺寸為長 3,995x 寬 1,695x 高 1,620mm，搭載 1.0 升三缸渦輪引擎，並具備 4WD， : : 搭配 CVT 變速箱。儘管許多媒體都臆測可能是這款車，不過也有其他媒體持相反意見，認 : : 為這款車身尺寸太小，無法對抗 Nissan Kicks 或是 Honda HR-V，倒是另一款 TJ Cruiser : : 出線的機率較高。 : 2020トヨタ RAIZE / TOYOTA RAIZE - the mini RAV4 : October 27, 2019 : 直接就是告訴你,就是一台 mini RAV4 .... : 心得:這台要是真的國產化,應該 Kicks 跟 HR-V在角落準備開始發抖了 : -- : 推 breezysky : 這尺寸都小對手一圈 10/27 23:40 : 推 Mulsanne : 這台太小了啦 至少要四米三左右才夠 10/27 23:54 : 靠! 那就去買 正RAV4 啊...... ^_^ : 推 iorittn : 會哭哭的是VITARA 10/27 23:56 : 推 randeon5566 : 這台比CHR小？ 10/28 00:41 : 推 drexlerking : 看車長又不準，馬牌就是標準示範 10/28 00:54 : → drexlerking : 四米好好設計空間也ok啦，反正台灣市售CUV都蠻糞的 10/28 00:55 : → drexlerking : T牌價格配備好好訂又要一統了 10/28 00:56 : 推 carb628 : 車長車寬都不錯小 台灣街道窄巷會車都很適合 10/28 04:35 就算要說是Mini RAV4，也是「小兩號」的。當然，也不是說內部就一定很小。 台灣百萬內SUV／CUV的車長大概分三級：4.5~4.6M／4.2~4.3M／不到4M 4.5~4.6M這級「對台灣來說」算是標準SUV， 常見的主力都這級：CR-V、RAV4、X-Trail、CX-5、Forester、Tucson、Kuga、Tiguan… 4.2~4.3M通常就是各品牌小一號的SUV／CUV， 目前市場也很激烈：HR-V、C-HR、YarisC、Kicks、CX-3、Vitara、Kona、T-Roc、U5… 不到4M的是再小一級，但是過往這個車長通常不會做SUV／CUV， 而是做掀背比較多：Fit、PriusCC、Mazda2、Baleno、Fabia、Polo、Ecosport… 這級之中總共也只有Ecosport算是SUV，Baleno和PriusCC可算CUV，其他都是掀背 現在本文中不到4M的Toyota Raize SUV在這級之中，幾乎是找不到SUV型的對手 其實還有再小一級的啦，大致是不到3.7M的，不過會挑這級的人很少，就不列了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.160.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1572213386.A.DD5.html
推
10/28 06:37, 4年前 , 1F
應該只有fit 、fabia不到4米，其他的略超出一些
10/28 06:37, 1F
Baleno也是；另外其他的也只超過4M非常少，所以我都算在一起了
推
10/28 06:38, 4年前 , 2F
外型休旅內部轎車的意思嗎？
10/28 06:38, 2F
→
10/28 06:38, 4年前 , 3F
不懂車。只覺得不是大台的都不能叫休旅
10/28 06:38, 3F
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10/28 07:44, 4年前 , 4F
SUV只是高底盤型式 跟大小本來就沒關係...
10/28 07:44, 4F
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10/28 07:47, 4年前 , 5F
那個 排氣量大=車體大 一樣是錯誤連結
10/28 07:47, 5F
推
10/28 08:03, 4年前 , 6F
你的藍色綠色沒對好
10/28 08:03, 6F
有嗎？
推
10/28 08:09, 4年前 , 7F
我猜空間表現應該會跟cx3差不了多少。
10/28 08:09, 7F
推
10/28 08:15, 4年前 , 8F
車評Bob哥去東京車展有說國產CUV尺碼會再調整 別緊
10/28 08:15, 8F
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10/28 08:15, 4年前 , 9F
張
10/28 08:15, 9F
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10/28 08:15, 4年前 , 10F
不到4M是日本車款
10/28 08:15, 10F
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10/28 08:47, 4年前 , 11F
實車這麼小喔，不買了不買了
10/28 08:47, 11F
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10/28 08:49, 4年前 , 12F
台規自己加大？
10/28 08:49, 12F
推
10/28 08:56, 4年前 , 13F
看圖片，空間應該還比cx3好一點
10/28 08:56, 13F
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10/28 09:17, 4年前 , 14F
SUV空間真的還不到能叫休旅的地步...中文名稱問題
10/28 09:17, 14F
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10/28 09:22, 4年前 , 15F
RV才有資格冠上"休旅"....
10/28 09:22, 15F
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10/28 09:32, 4年前 , 16F
日規都會迷你化
10/28 09:32, 16F
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10/28 09:35, 4年前 , 17F
就叫綜合多用車就好了
10/28 09:35, 17F
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10/28 09:36, 4年前 , 18F
SUV字面上是多功能運動車，跟休旅好像扯不上邊就是
10/28 09:36, 18F
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10/28 09:36, 4年前 , 19F
了
10/28 09:36, 19F
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10/28 09:43, 4年前 , 20F
運動也是一種特化的休閒活動.....
10/28 09:43, 20F
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10/28 09:44, 4年前 , 21F
因此RV 底下才再分出 SUV MPV LSUV 等細項
10/28 09:44, 21F
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10/28 09:51, 4年前 , 22F
這裡的sport 是指車的運動化 不是給車主運動用的
10/28 09:51, 22F
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10/28 09:59, 4年前 , 23F
概念是一樣的........
10/28 09:59, 23F
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10/28 09:59, 4年前 , 24F
賽車是不是運動??
10/28 09:59, 24F
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10/28 10:00, 4年前 , 25F
車子終歸還是人在開的....
10/28 10:00, 25F
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10/28 10:01, 4年前 , 26F
當然,車子設計導向以 Sports ,跟駕駛做不做sports用
10/28 10:01, 26F
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10/28 10:01, 4年前 , 27F
是兩回事啊....
10/28 10:01, 27F
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10/28 10:01, 4年前 , 28F
又沒說不能開 LSUV 當代步車還是買菜車....:D
10/28 10:01, 28F
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10/28 11:04, 4年前 , 29F
還是進TJ~短車頭+4400車長 接班wish~
10/28 11:04, 29F
噓
10/28 12:15, 4年前 , 30F
alex大有影片嗎？國產真的還會再調整？
10/28 12:15, 30F
→
10/28 12:15, 4年前 , 31F
按錯，沒有要虛的意思
10/28 12:15, 31F
嗚嗚…
推
10/28 12:38, 4年前 , 32F
01也有提到可能會變大一點 畢竟日規通常會比較小
10/28 12:38, 32F
推
10/28 12:52, 4年前 , 33F
喔喔，用網頁版看就正常了，看來是mo的問題
10/28 12:52, 33F
→
10/28 12:53, 4年前 , 34F
youtube搜尋ucar的東京車展影片可以找到
10/28 12:53, 34F
推
10/28 13:59, 4年前 , 35F
真的來台，而且是3缸1.0國產，我就不等Swift小改款
10/28 13:59, 35F
推
10/28 14:15, 4年前 , 36F
水管 東京車展
10/28 14:15, 36F
噓
10/28 14:37, 4年前 , 37F
原po是不是忘了ignis啊！
10/28 14:37, 37F
沒有忘喔，前一篇推文我也有寫到，Ignis和Jimny現在的3D版是3.7M那級的 同樣3.7M級的還有Up、Picanto、March這些； 假如Jimny之後真的有5D版，才會是4M這級 ※ 編輯: philxiao (36.230.160.111 臺灣), 10/28/2019 15:24:42
推
10/30 04:31, 4年前 , 38F
Suzuki Swift 算4M以下掀背嗎
10/30 04:31, 38F
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