[新聞] 大雪中千萬別開！ 日汽車達人：電動車在

看板car作者 (黨的恩情比山高)時間3年前 (2021/01/08 12:12), 3年前編輯推噓60(64推 4噓 114→)
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原文連結： https://udn.com/news/story/6812/5155330 原文內容： 大雪中千萬別開！ 日汽車達人警告：電動車在寒區有致命缺點 2021-01-08 08:50 聯合新聞網 / 綜合報導 https://reurl.cc/4y5AvX 日本這個冬天部分地區豪雪成災，圖為上個月關越自動車道（類似高速公路）的新潟縣路 段，因大雪而有許多車輛受困的畫面。 美聯社 寒冬襲來，日本許多地方都出現了紀錄級的低溫，或下起大雪甚至造成嚴重雪災。日本就 有媒體最近指出，這些下雪的地區相當不利於電動車行駛，為了顧及安全，目前雪中最好 還是得用汽油車為佳。 根據日本媒體「ディリー新潮」報導，現今世界要求節能減碳，因此許多車子都改用電動 來取代汽油。然而以目前技術而言，電動車雖然環保，但非常不利於在雪中行走，因此難 以完全在日本普及。許多容易下雪地方的民眾，都還是會挑選四輪傳動的汽油車為主。 報導指出，電動車若在零下的環境中行駛，性能會比平常少20%。而相對汽油車在待命時 ，可以維持40到50個小時，而且也能自行攜帶罐裝汽油補給。但同樣的狀況下，電動車的 效能卻只能維持大約一天左右。而且如果碰到大雪受困，只要電力用完，也很難有電源車 可以在雪中進行支援，因此非常危險。 汽車評論員國澤光宏表示，雖然改善電池效能，就有機會大幅修正電動車的缺失。但整體 而言，電動車產業目前仍在「嬰兒學步」的階段。而實際上，日本有超過一半的國體，被 指定為「豪雪地帶」，對這些地方的居民而言，汽車可是保命用的工具，不能隨便兒戲。 電動車要完全普及，恐怕還得再等等。 心得/說明：(30字以上) 電池在低溫環境中的性能，在目前技術條件下中仍然是不利。看來油電混合動力車還是目前低碳環保主力的首選。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.60.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610079125.A.1AB.html ※ 編輯: w510048 (49.216.60.41 臺灣), 01/08/2021 12:14:09
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01/08 12:14, 3年前 , 1F
恩 這看起來等下副教會來
01/08 12:14, 1F
推
01/08 12:15, 3年前 , 2F
他國事務
01/08 12:15, 2F
推
01/08 12:16, 3年前 , 3F
這就是常識阿，只能加熱電池了
01/08 12:16, 3F
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01/08 12:17, 3年前 , 4F
但是在挪威賣爆
01/08 12:17, 4F
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01/08 12:17, 3年前 , 5F
電池區還得導入暖氣暖電池
01/08 12:17, 5F
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01/08 12:20, 3年前 , 6F
這就是經典的開電動車就回不去了，屌在路上哈哈
01/08 12:20, 6F
推
01/08 12:20, 3年前 , 7F
電動車的電池有加熱系統，歐美一堆下雪下爆的
01/08 12:20, 7F
推
01/08 12:21, 3年前 , 8F
那挪威怎麼賣那麼好
01/08 12:21, 8F
推
01/08 12:22, 3年前 , 9F
所以21年式的model 3有加了幫浦
01/08 12:22, 9F
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01/08 12:22, 3年前 , 10F
熱
01/08 12:22, 10F
推
01/08 12:23, 3年前 , 11F
樓上要說熱泵嗎
01/08 12:23, 11F
噓
01/08 12:25, 3年前 , 12F
買一台吃油的發電機跟汽油桶不就解了？
01/08 12:25, 12F
推
01/08 12:27, 3年前 , 13F
那就是油電車阿幹
01/08 12:27, 13F
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01/08 12:27, 3年前 , 14F
老師我有問題 那幫電池加熱的熱泵電是哪來的
01/08 12:27, 14F
推
01/08 12:29, 3年前 , 15F
汽油車可以怠速40小時?
01/08 12:29, 15F
推
01/08 12:29, 3年前 , 16F
樓上那串推文對話好好笑
01/08 12:29, 16F
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01/08 12:31, 3年前 , 17F
想要低排放目前只有油電車是最佳解
01/08 12:31, 17F
推
01/08 12:33, 3年前 , 18F
排骨酥湯
01/08 12:33, 18F
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01/08 12:33, 3年前 , 19F
至少怠速時省油，在路上沒油還可以用油桶補充
01/08 12:33, 19F
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01/08 12:34, 3年前 , 20F
好笑 電車放台發電機就解決了 油車可能還吊在路上
01/08 12:34, 20F
推
01/08 12:36, 3年前 , 21F
怕沒電就車上帶些柴油和柴油發電機不就好了
01/08 12:36, 21F
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01/08 12:42, 3年前 , 22F
熱泵只是搬熱而已 像今天這種天氣家裡的暖氣效能就
01/08 12:42, 22F
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01/08 12:42, 3年前 , 23F
很差 因為室外機吸不到什麼熱
01/08 12:42, 23F
推
01/08 12:46, 3年前 , 24F
這篇應該是說若被困在車上，電車只能撐一天，油車
01/08 12:46, 24F
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01/08 12:46, 3年前 , 25F
可以撐3天，活命的機會較高
01/08 12:46, 25F
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01/08 12:48, 3年前 , 26F
把電池加熱會耗能，透過耗能來提高效率，恩~~怪怪的
01/08 12:48, 26F
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01/08 12:50, 3年前 , 27F
台北一年平均下幾天雪？
01/08 12:50, 27F
推
01/08 12:51, 3年前 , 28F
還在吃飯嗎副教主
01/08 12:51, 28F
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01/08 12:51, 3年前 , 29F
建議特粉天氣冷多穿點，畢竟電池沒電就要靠自己發熱
01/08 12:51, 29F
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01/08 12:51, 3年前 , 30F
了，不過這對於看到特斯拉傳教文章就一頭熱的特粉來
01/08 12:51, 30F
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01/08 12:51, 3年前 , 31F
說真是剛剛好，用愛發熱哈哈
01/08 12:51, 31F
推
01/08 12:54, 3年前 , 32F
車上選配煤油暖爐不就好了
01/08 12:54, 32F
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01/08 12:55, 3年前 , 33F
日本這麼小 去旁邊油車取暖就好
01/08 12:55, 33F
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01/08 13:03, 3年前 , 34F
熱泵表示？？ 笑死
01/08 13:03, 34F
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01/08 13:05, 3年前 , 35F
阿威你這勁戰仔真的是辛苦了，難得的午休時間都要擠
01/08 13:05, 35F
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01/08 13:05, 3年前 , 36F
出來黑一下。 下班回家騎車注意安全
01/08 13:05, 36F
推
01/08 13:06, 3年前 , 37F
現在才發現...
01/08 13:06, 37F
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01/08 13:06, 3年前 , 38F
總比在公車上跟陌生人取暖好
01/08 13:06, 38F
推
01/08 13:07, 3年前 , 39F
啊我是不會車內放滿暖暖包哦 輸贏零百喇
01/08 13:07, 39F
還有 103 則推文
推
01/08 18:04, 3年前 , 143F
這是在說日系電動車吧
01/08 18:04, 143F
推
01/08 18:04, 3年前 , 144F
明明就是日本國產車製造的新聞 分明要大家別買特
01/08 18:04, 144F
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01/08 18:04, 3年前 , 145F
斯拉
01/08 18:04, 145F
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01/08 19:02, 3年前 , 146F
油車好救,電車難救
01/08 19:02, 146F
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01/08 19:03, 3年前 , 147F
油車要擴充續航力,自備好一點的油桶就解決
01/08 19:03, 147F
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01/08 19:03, 3年前 , 148F
電車要擴充續航力? 啥?? 延長線買大捆一點吧
01/08 19:03, 148F
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01/08 19:04, 3年前 , 149F
等馬神願意下放車充車功能再說
01/08 19:04, 149F
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01/08 19:05, 3年前 , 150F
不是把延長線拉到別車內插座那種烏龜慢充電....
01/08 19:05, 150F
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01/08 19:06, 3年前 , 151F
更不用講,電車講那麼好聽,結果還是裝顆傳統12V電瓶
01/08 19:06, 151F
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01/08 19:07, 3年前 , 152F
這顆電瓶若掛了,整台車變磚塊....
01/08 19:07, 152F
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01/08 19:10, 3年前 , 153F
這顆電瓶不知有幾位特斯拉車主知道它的存在吧??
01/08 19:10, 153F
推
01/08 19:35, 3年前 , 154F
油車上有更多一旦壞了就整台變磚的零件，例如汽油
01/08 19:35, 154F
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01/08 19:35, 3年前 , 155F
幫浦，所以還是討論優點就好，買不買車主要是看它
01/08 19:35, 155F
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01/08 19:35, 3年前 , 156F
的優點夠不夠吸引人，缺點都是其次
01/08 19:35, 156F
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01/08 20:02, 3年前 , 157F
樓上,那電動車就只有這個會壞嗎?
01/08 20:02, 157F
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01/08 20:03, 3年前 , 158F
電池換不知道幾顆,汽油幫浦還好好的哩...
01/08 20:03, 158F
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01/08 20:03, 3年前 , 159F
要舉舉不完啦,反正tesla 要解決小電瓶問題也很簡單
01/08 20:03, 159F
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01/08 20:04, 3年前 , 160F
timer 設下去,兩年直接跟車主講,小電瓶換掉就好了
01/08 20:04, 160F
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01/08 20:04, 3年前 , 161F
數據黑盒子自己做,車主也沒本錢質疑,也不用出保固
01/08 20:04, 161F
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01/08 20:05, 3年前 , 162F
先去搞清楚特斯拉變磚的情況是怎樣吧..好不好?
01/08 20:05, 162F
推
01/08 20:07, 3年前 , 163F
笑死 當挪威人腦袋都是塑膠做的嗎 他們電動車市佔
01/08 20:07, 163F
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01/08 20:07, 3年前 , 164F
這麼高
01/08 20:07, 164F
推
01/08 20:56, 3年前 , 165F
變磚到底有什麼好嘴的？難道油車從不變磚？
01/08 20:56, 165F
推
01/08 21:24, 3年前 , 166F
看來挪威還不夠冷
01/08 21:24, 166F
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01/08 21:35, 3年前 , 167F
電動車車主不認為自己車會變磚的吧.....
01/08 21:35, 167F
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01/08 21:36, 3年前 , 168F
這麼潮的交通工具,怎會跟油車一樣變磚塊
01/08 21:36, 168F
推
01/08 21:40, 3年前 , 169F
熱泵搬熱效能還是比電熱高 至少有3倍
01/08 21:40, 169F
推
01/09 01:22, 3年前 , 170F
特斯拉在寒冷地區里程數大概只會剩下75%左右
01/09 01:22, 170F
推
01/09 01:46, 3年前 , 171F
為什麼是由非車主在講車主都怎麼想的啊？
01/09 01:46, 171F
推
01/09 05:18, 3年前 , 172F
這讓我想到，站在餐廳櫥窗外嫌要排隊等，裡面東西貴
01/09 05:18, 172F
→
01/09 05:18, 3年前 , 173F
又難吃，還是路邊攤好吃又方便
01/09 05:18, 173F
推
01/09 10:21, 3年前 , 174F
油車只要忘記關一個燈的開關隔天就變磚了
01/09 10:21, 174F
推
01/09 10:23, 3年前 , 175F
還有油車如果忘記關引擎就睡著隔天就變棺材了
01/09 10:23, 175F
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01/09 10:24, 3年前 , 176F
雖然不是每次都會發生 但的確有這種案例過
01/09 10:24, 176F
推
01/09 10:28, 3年前 , 177F
所有油車雪地待援還是要開個窗戶通風 也降低熱效率
01/09 10:28, 177F
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01/10 13:12, 3年前 , 178F
油車沒電可以接電，電車沒電可以接什麼？
01/10 13:12, 178F
推
01/10 17:35, 3年前 , 179F
也是接電啊 任何一個插座都能補 補到夠去超充再走
01/10 17:35, 179F
推
01/11 12:01, 3年前 , 180F
山上你要接什麼電前不巴村後不著店，跟誰接電副教不
01/11 12:01, 180F
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01/11 12:01, 3年前 , 181F
要幻想了
01/11 12:01, 181F
推
01/12 01:45, 3年前 , 182F
推
01/12 01:45, 182F
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