Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?
很多人以為第二代NX200是台灣專屬,實則不然,最近在打仗的那兩個國家,也是有NX200
的。而上一代的NX200,最早開賣的就是中國還有俄羅斯,是在NX車系在2014年推出時就
開賣了,只是當時台灣首波推了NX300h,但後來因為油電車貨物稅補助限縮所以改推NX20
0t(300)。
在台灣NX車系的銷量一直到很穩定,但真正的大爆發就是在2017/10ㄧ代小改推出的沒有
渦輪的NX200。其實大家可以發現,自從推了NX200之後,有渦輪的NX300以及油電版NX300
h就幾乎沒有量了,但大家別忘記,在2014/9-2017/9這段時間,NX賣的都是油電版和渦輪
的版本,怎麼會推出了自然進氣版之後幾乎沒量?這不就代表以前買NX200t的這些客戶,
看中的根本就是他的油電動力或者渦輪動力。
我當然也同意,一部豪華車要有的元素,可能包括比較精緻的外觀、內裝、比較紮實的底
盤、科技層次較高的動力等等,NX200做到的點真的少很多,然而他還是大賣了,就代表
消費者不在乎。而且,也因為把動力表現限縮了,讓售價以豪華品牌而言真的很便宜,所
以大家可以把NX200的定義為一種「輕奢華」的概念。
有一說第二代NX200因為少了中國市場,所以日本原廠有考慮不再推出。而作為一個代理
商,當然要極力爭取這款好賣的產品能夠繼續供應,這種教育訓練、行銷手法上面可以不
用費太多心思去調整就可以有源源不絕的訂單進來產品,到底為什麼要砍掉?不是找自己
麻煩嗎。所以找了俄羅斯那邊跟我們一起向原廠提出規劃,才讓原廠同意繼續在二代車型
供應2.0NA車型。但話又說回來,現在那兩個國家亂七八糟中,看來NX200真的要變成台灣
專屬了。
最後談談為什麼中國不需要NX200了?因為Toyota Harrier在中國投產了,而且還推出了
兩個版本,一汽豐田生產的版本叫做Harrier(凌放),廣汽豐田生產的叫做Venza(威颯),
所以自然NX200這種「輕奢華車款」存在的意義就交給這兩位兄弟了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.128.110 (臺灣)
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※ 編輯: jason0330 (111.83.128.110 臺灣), 03/01/2022 14:53:17
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感謝 已改
※ 編輯: jason0330 (111.83.128.110 臺灣), 03/01/2022 14:54:48
※ 編輯: jason0330 (111.83.128.110 臺灣), 03/01/2022 14:56:23
※ 編輯: jason0330 (111.83.128.110 臺灣), 03/01/2022 14:58:50
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你知道因為缺晶片有些歐洲豪華品牌都開始不標配電動椅嗎?
※ 編輯: jason0330 (114.43.155.225 臺灣), 03/01/2022 21:33:01
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