Re: [新聞] 一連串的錯誤導致悲劇

看板car作者 (飛天了)時間1年前 (2022/12/06 05:59), 編輯推噓14(24推 10噓 163→)
留言197則, 25人參與, 1年前最新討論串3/3 (看更多)
我又來了 0.這個你能防禦幾次？你防禦跟運氣點數夠高嗎？ 1.討論重點在為什麼機車會想要這樣做，也真的做了 2.到底誰可以改善，誰「應該」要去改善 3.一場重大車禍最少是兩個家庭的破碎 4.因車禍而死是很可憐沒價值的死法 5.祝各位路上順利平安 我自己回答 1.考照教育內容流於形式無法融入用路文化，考照強度跟辨識度也不足，執法方面也因為結 構性問題形成選擇性執法，因此用路人不尊重法規，不夠尊重其他用路人，因此用路文化生 態變得扭曲。 2.就是他媽的交通部，別再推托給機車推托給單一原因，事實上就是交通全面崩壞，卻只想 檢討責怪單一族群檢討單一原因，造成用路人內鬥，轉移用路人難以意識到是交通由下至上 的全面崩壞，交通部是不是行銷專家？ 交通部應該是最專業的交通單位 結果 把頭埋進土裡，問題分析簡化甚至無視，治標的資源版面遠大於治本的資源，最專業的交通 單位，卻常只做小學生也能做的事情，稅金養這些人我覺得不值得。 小學生也會做的決定是什麼，就是加重處罰，增加處罰，監視處罰。 我聲明，我支持加重處罰，我支持科技執法，這些都是減輕警察任務的好工具，但其他部分 也可以大刀闊斧的下去做吧？ 真正困難的教育落實，考照強度增加，不努力做 道路工程設計標準提升，不努力做 大眾運輸推廣，不努力做 做處罰這種小學生都可以做的事情等級，我來就好，我就有小學生程度了，何須花稅金養博 士在交通部？ 整天搞執法處罰，其他貼文說的只要被罰錢也順便扣點，扣完就扣照，這也好啊，不適合上 路的就別讓他輕易上路。 結果連處罰也想賺罰金賺到可持續的竭澤而漁，多放三寶上路，扣什麼點，罰金賺不完，笑 死人。 有沒有把罰金當業績？ 交通部之心，路人皆知。 ※ 引述《HBO10383 (KenYu)》之銘言 : https://myppt.cc/lRtcef : 1. 機車從外車道鬼切突然降速左轉 : 2. 廂型車開車注意力不夠集中撞上機車 : 3. 後方大貨車貼車狗導致第二次的致命撞擊 : 每天路上不知道有多少鬼切的機車騎士是被懂得禮讓的汽車駕駛救了一命，尤其是從右往 : 左硬切左轉的機車 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 2201123G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670277540.A.CDB.html
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12/06 06:02, 1年前 , 1F
別把過錯推給別人啦 大家都不是第一天騎車開車 反
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12/06 06:02, 1年前 , 2F
省自己是不是腦袋沒思考比較實在啦 怎麼 你出社會
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12/06 06:02, 1年前 , 3F
打滾多年還怪學校?沒教 父母沒教?
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12/06 06:13, 1年前 , 4F
我自己做的很好阿，我沒有把自己的過錯怪罪給別人
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12/06 06:13, 1年前 , 5F
，我是在討論現在的問題結構性在哪裡，如果你覺得
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12/06 06:13, 1年前 , 6F
問題是在用路人的身上，你可以說更多的事情來說服
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12/06 06:13, 1年前 , 7F
大家啊。
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12/06 06:13, 1年前 , 8F
你有提到不會思考沒用腦子的人在上路請問是誰讓這
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12/06 06:13, 1年前 , 9F
些沒用腦子不會思考的人上路的
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12/06 06:14, 1年前 , 10F
你也是第一天出社會上班嗎你有管理過人嗎
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推
12/06 07:17, 1年前 , 11F
自私沒藥醫！自私是人性！最好轉彎有看後照鏡但卻沒
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12/06 07:17, 1年前 , 12F
看到車！前幾天不是有人咆哮監理所，說他轉彎沒看後
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12/06 07:17, 1年前 , 13F
照鏡而已就判定不過，何解？
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噓
12/06 07:20, 1年前 , 14F
好像是兩輪仔最愛罵四輪大爺耶 還特地來車板引戰
12/06 07:20, 14F
噓
12/06 07:25, 1年前 , 15F
兩輪仔最愛強調左轉靠左 右轉靠右 以為大家沒上過
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12/06 07:25, 1年前 , 16F
路一樣 現實狀況是兩輪仔左轉鑽左 右轉鑽右 可怕的
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12/06 07:25, 1年前 , 17F
是還有更奇葩的 左轉鑽右 右轉鑽左 這是人民素質問
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12/06 07:26, 1年前 , 18F
題 跟政府有什麼關係
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推
12/06 07:30, 1年前 , 19F
真的滿多兩輪很喜歡剪車頭，不要命騎法
12/06 07:30, 19F
噓
12/06 07:32, 1年前 , 20F
這種騎法怎麼防 又是政府政府
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推
12/06 07:34, 1年前 , 21F
起司模型理論
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12/06 07:35, 1年前 , 22F
這樣撞一次 我看那邊以後就是紅綠燈加兩段式左轉
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12/06 07:36, 1年前 , 23F
機車沒兩段式左轉比什麼都還嚴重
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12/06 07:47, 1年前 , 24F
給20樓，請問誰讓這種騎法的人可以上路？
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12/06 07:48, 1年前 , 25F
請問為什麼會有這種騎法
12/06 07:48, 25F
噓
12/06 07:55, 1年前 , 26F
毫無重點的文
12/06 07:55, 26F
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12/06 07:56, 1年前 , 27F
請問人民素質怎麼提升？
12/06 07:56, 27F
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12/06 08:09, 1年前 , 28F
其實也就提高考照難度跟要有汰除機制，現在幾乎就
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12/06 08:10, 1年前 , 29F
是繳個錢就讓你用終身，過程簡單到一次沒過的就應
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12/06 08:10, 1年前 , 30F
該考慮你就是不適合駕駛交通工具，駕駛交通工具不
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12/06 08:10, 1年前 , 31F
是只會摧油門跟煞車就好
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噓
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提升用路人素質當然要學習素質最高的兩輪路權仔呀
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12/06 08:16, 1年前 , 33F
不要兩段式左轉但同時鑽好鑽滿 只享權利不用義務
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推
12/06 08:19, 1年前 , 34F
一堆人看不懂在跳針
12/06 08:19, 34F
推
12/06 08:29, 1年前 , 35F
政府沒給兩輪一個安全亂騎的環境 對不起
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推
12/06 08:59, 1年前 , 36F
一堆高架橋禁行機車寫在路上 不耽誤一坨坨的機車騎
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12/06 08:59, 1年前 , 37F
的理所當然 塞車還會跨雙黃跑到對面去咧 怪政府教育
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12/06 08:59, 1年前 , 38F
？我還真不知道台灣文盲那麼多？二輪爭的不是路權
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12/06 08:59, 1年前 , 39F
他們要的是皇權 全世界都要注意我 尊重我 禮讓我那
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還有 118 則推文
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12/07 05:24, 1年前 , 158F
因為有人就拿待轉當萬靈丹啊沒辦法才討論這個
12/07 05:24, 158F
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12/07 05:26, 1年前 , 159F
如果待轉被撞大概因為違規還要扛肇責呢
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12/07 06:02, 1年前 , 160F
xxplus 機車待轉其實也犯了右轉跟直走的衝突阿，你
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12/07 06:02, 1年前 , 161F
是不是沒遇過要右轉結果跟直走要待轉的機車路線交
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12/07 06:02, 1年前 , 162F
織？？總之待轉政策的方向就是錯誤，只是過渡時期
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12/07 06:03, 1年前 , 163F
的政策，機車只要跟上車流，後車保持車距，有什麼
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12/07 06:03, 1年前 , 164F
問題？？把機車當成汽車就好，考照太簡單，才會覺
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12/07 06:03, 1年前 , 165F
得這很困難，實際上就是要慢慢逐步取消，這個趨勢
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12/07 06:03, 1年前 , 166F
你看不出來？？
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12/07 06:07, 1年前 , 167F
車種分流就是一個問題，討論的什麼機車要靠右，待
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轉，路肩超車，右側超車，都是因為這些扭曲的用路
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12/07 06:07, 1年前 , 169F
法規引導而成，你只要跟上車流，車流靜止時再往前
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12/07 06:07, 1年前 , 170F
超車，都沒問題啊，台灣大台北很多地方都是這樣了
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12/07 06:07, 1年前 , 171F
，有什麼問題嗎....
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12/07 06:08, 1年前 , 172F
相反的你只要成功改為車速分流，警察才有執法立足
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12/07 06:08, 1年前 , 173F
點去抓路肩超車，右側超車，因為已經立法成「正常
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12/07 06:08, 1年前 , 174F
的用車環境」，你沒有什麼理由去違法了。
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12/07 06:09, 1年前 , 175F
不然你這時候抓都會被民怨反彈，反而警察上級，民
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12/07 06:10, 1年前 , 176F
意長官更不敢抓。
12/07 06:10, 176F
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12/07 06:11, 1年前 , 177F
這樣你才能放心「右轉」，而不是常常跟機車交織。
12/07 06:11, 177F
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12/07 06:12, 1年前 , 178F
當然某些路口可能還會更改慢一點，但是車流會自己
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12/07 06:12, 1年前 , 179F
找到出口。
12/07 06:12, 179F
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12/07 06:18, 1年前 , 180F
你只有把法規立好，警察才有執法的正當性，不然都
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12/07 06:18, 1年前 , 181F
會有問題，你看看禁行機車，路邊都是違停路霸，請
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12/07 06:18, 1年前 , 182F
問警察怎麼不去抓違停路霸，跑去抓被公車違停路霸
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12/07 06:18, 1年前 , 183F
擠到外面的機車，就是因為不正當不合理。
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12/07 06:19, 1年前 , 184F
警察跑去抓被擠出去的機車，為什麼會被民怨反彈，
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12/07 06:20, 1年前 , 185F
就是因為這些環境法規並不合理。
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12/07 20:52, 1年前 , 186F
右轉跟直走有衝突？那為何只討論機車？就算這台機
12/07 20:52, 186F
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12/07 20:52, 1年前 , 187F
車不待轉，那他也是直走啊，關待轉屁事？待轉不待
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12/07 20:53, 1年前 , 188F
轉都是直走，為何講到跟右轉車衝突就是待轉的鍋？
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12/08 11:55, 1年前 , 189F
為什麼只討論機車？本文沒有阿，現在講機車是上面
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12/08 11:55, 1年前 , 190F
講待轉，我才提的，因為這問題就是出在「車種分流
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」啊，汽車佔有全部的路權，機車卻被欺壓，這不是
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12/08 11:55, 1年前 , 192F
一個很大很畸形的問題嗎？
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12/08 11:57, 1年前 , 193F
然後待轉的確就是會有右轉跟直行的交織問題，機車
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12/08 11:57, 1年前 , 194F
要減速「靠右直行」進入路口的待轉區，這樣不就跟
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12/08 11:58, 1年前 , 195F
右轉車輛衝突嗎？？這只是其中之一的問題，還有其
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12/08 11:58, 1年前 , 196F
他問題啊，覺得資訊不對等我還要跟你解釋這些，滿
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12/08 11:58, 1年前 , 197F
累的。
12/08 11:58, 197F
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