[分享] 日本法院:行人前方應該要有5公尺的距離
新聞報導,路口取締不讓行人的標準即將強化,日後只要一旦有人踏在行穿線上,車輛就
得停止在行穿線前面。
.
但大家心裡可能有疑惑,小路口況且如此,大路口該怎麼辦?台灣大路口配個超長行穿線
的不友善設計也不少,特別是車子在大路口左轉,又只有左邊有人要穿越,而且行人真的
離車子離蠻遠的,這種距離很遠的狀況下,也應該非停不可嗎?
.
鄰國日本也有類似的狀況,而且他們的道路交通法寫得很清楚,這種狀況下還是不可以去
妨害行人通行。
早在1976年,日本福岡高等法院就做出了一個有很大影響力的判決,正是類似下圖這種大
家會感到困惑的狀況,只是日本的狀況左右顛倒。當時在日本,一共有三台車接龍右轉,
第一台車開過去,第二台車也過去,第三台車停讓行人。三台車當中,警方取締了第二台
車的駕駛,車不讓人,涉嫌妨害行人通行。
https://i.imgur.com/yMvYwle.jpg
第一台車判斷距離足夠,不算違規;第三台車停讓了,也不算違規;而警方裁罰第二台車
橫越行人前方的距離,大約在2~2.5公尺,太近了。
駕駛不服,提出告訴,當時檢方提出行人前方應該要有 #5公尺的距離,原告敗訴。所以
這個 #5公尺 的判例就被留了下來,直到今天還是日本警方取締不讓行人的基準,也是日
本駕訓班用來教導駕駛的數字。
台灣的行穿線尺寸規定,寬度是40公分,間隔是40~80公分,所以5公尺換算成幾道條紋,
大概是4~6條左右,比過去的3條基準多一些。
心得
如果是在大路口的話,5公尺算是合理的距離嗎
大約是台灣1.5個車道的寬度
話說 日本很容易被記點,一不小心駕照就吊扣了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.49.6 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687344479.A.31B.html
推
06/21 18:59,
1年前
, 1F
06/21 18:59, 1F
→
06/21 18:59,
1年前
, 2F
06/21 18:59, 2F
→
06/21 19:09,
1年前
, 3F
06/21 19:09, 3F
推
06/21 19:19,
1年前
, 4F
06/21 19:19, 4F
→
06/21 19:19,
1年前
, 5F
06/21 19:19, 5F
推
06/21 19:22,
1年前
, 6F
06/21 19:22, 6F
噓
06/21 20:30,
1年前
, 7F
06/21 20:30, 7F
→
06/21 20:31,
1年前
, 8F
06/21 20:31, 8F
→
06/21 20:31,
1年前
, 9F
06/21 20:31, 9F
推
06/21 20:37,
1年前
, 10F
06/21 20:37, 10F
→
06/21 20:37,
1年前
, 11F
06/21 20:37, 11F
→
06/21 20:41,
1年前
, 12F
06/21 20:41, 12F
→
06/21 20:41,
1年前
, 13F
06/21 20:41, 13F
推
06/21 21:16,
1年前
, 14F
06/21 21:16, 14F
推
06/21 21:38,
1年前
, 15F
06/21 21:38, 15F
→
06/21 21:39,
1年前
, 16F
06/21 21:39, 16F
→
06/21 21:40,
1年前
, 17F
06/21 21:40, 17F
→
06/21 21:42,
1年前
, 18F
06/21 21:42, 18F
→
06/21 21:43,
1年前
, 19F
06/21 21:43, 19F
→
06/21 21:44,
1年前
, 20F
06/21 21:44, 20F
推
06/21 21:54,
1年前
, 21F
06/21 21:54, 21F
推
06/21 22:31,
1年前
, 22F
06/21 22:31, 22F
推
06/21 23:40,
1年前
, 23F
06/21 23:40, 23F
推
06/22 00:10,
1年前
, 24F
06/22 00:10, 24F
噓
06/22 07:16,
1年前
, 25F
06/22 07:16, 25F
噓
06/22 07:59,
1年前
, 26F
06/22 07:59, 26F
推
06/22 08:49,
1年前
, 27F
06/22 08:49, 27F
→
06/22 08:49,
1年前
, 28F
06/22 08:49, 28F
→
06/22 11:28,
1年前
, 29F
06/22 11:28, 29F
推
06/22 17:44,
1年前
, 30F
06/22 17:44, 30F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 3 篇):