[問題] 北京現代汽車怎麼這麼慘

看板car作者 (橄欖趴)時間5月前 (2024/01/09 14:04), 編輯推噓21(24366)
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如題 記得10幾年的北京現代汽車 銷售都是在前幾名的 甚至有幾個月衝上第一名的銷量寶座 剛才去看了一下 現代汽車在中國已經滑落至2.30名 這10年反而是現代進步最多的時期 怎麼會這樣? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.51.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704780290.A.D3B.html

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中國給本土品牌電動車 大量補助
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01/09 14:06, 5月前 , 2F
而且中國電動車做的真的不錯
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01/09 14:07, 5月前 , 3F
google打 知乎 電動車 蠻多選購攻略資訊可查
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01/09 14:15, 5月前 , 4F
變成歐美人喜愛的樣子
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01/09 14:16, 5月前 , 5F
合資企業還要考慮到北京汽車的技術
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01/09 14:18, 5月前 , 6F
甭說電動車 光燃油車也是中國自有品牌也大爆發 現代
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01/09 14:18, 5月前 , 7F
的吸引力就削弱許多銷量快跟納智捷差不多等級了
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01/09 14:20, 5月前 , 8F
除了德國人加碼 其它都逐步退出中國了
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不用講現代拉 一堆合資車企市場都被搶了
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薩德排韓啊 禁韓令取消了嗎?
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行銷出問題,剛好又遇到薩德事件
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01/09 14:24, 5月前 , 13F
看看2018之後的長安福特也是
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01/09 14:25, 5月前 , 14F
要看中國本土電動車性能介紹的話 抖音 小紅書 很多
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01/09 14:26, 5月前 , 15F
拍的那些開箱介紹片,你看了都會想買
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大陸會猛推電動車
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01/09 14:27, 5月前 , 17F
我看抖音的說法是: 燃油車因為繞不過歐美 日韓 的
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01/09 14:28, 5月前 , 18F
專利。所以就改攻電動車。
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另一個說法是:電動車有一個優勢是..如果發生戰爭
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01/09 14:29, 5月前 , 20F
電動車可以避免被石油制裁
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01/09 14:29, 5月前 , 21F
有些中國人在那外宣的炫炮功能電動車,看看就好XD
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01/09 14:29, 5月前 , 22F
中國對電動車的補貼又沒限制本土品牌,是適用所有品
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01/09 14:30, 5月前 , 23F
牌,包括北京現代。特斯拉甚至是領補貼最多的之一。
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01/09 14:31, 5月前 , 24F
電動車可以變便宜,主要是中國製造,才把價錢壓下
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中國現在沒補貼車商啦,是補貼消費者
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01/09 14:31, 5月前 , 26F
消費者再把錢給車商,這樣避免被歐盟罰
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01/09 14:32, 5月前 , 27F
電動車構造簡單 電池又是中國強項 連特斯拉都快吃
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01/09 14:32, 5月前 , 28F
鱉了
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01/09 14:33, 5月前 , 29F
特斯拉哪有吃鱉,之前降價事件搞到其他車商哀哀叫
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01/09 14:33, 5月前 , 30F
中國電動車目前佔歐盟8% 開始上演關稅戰
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01/09 14:34, 5月前 , 31F
不大打關稅戰的話 會關掉一堆汽車大廠
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01/09 14:35, 5月前 , 32F
其實電池是高污染的工業耶~~
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01/09 14:35, 5月前 , 33F
電池業目前要找另外一個國家搞,應該無法
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01/09 14:41, 5月前 , 34F
發生戰爭難道不會限電嗎 除非有太陽能慢慢充
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01/09 14:46, 5月前 , 35F
樓上可以開個抖音 小紅書帳號 去那邊問問
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01/09 14:47, 5月前 , 36F
我看蠻多台灣人都有開小紅書帳號 與對岸討論熱烈
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01/09 14:48, 5月前 , 37F
我自己猜是俄羅斯也許會支援核電吧?
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01/09 14:49, 5月前 , 38F
中國電動車的事情 開個帳號問他們會比較準一點
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01/09 15:03, 5月前 , 39F
後來我想想...其實我們是不是錯怪裕隆?
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01/09 15:04, 5月前 , 40F
其實裕隆不是造不出好的燃油車..而是避不開專利
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01/09 15:05, 5月前 , 41F
所以裕隆搞了多年 能幹的事情就那樣子
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01/09 15:07, 5月前 , 42F
祖國百姓現在的排外氛圍非常嚴重
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01/09 15:09, 5月前 , 43F
中國現在就自己一個生態圈
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裕隆可以全部外購組一台好車來賣 但是他們選擇爛貨
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01/09 15:25, 5月前 , 45F
現代就是靠價格低廉賣車的,結果在台灣賣這麼貴還
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01/09 15:25, 5月前 , 46F
一堆韓粉在吹
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01/09 15:40, 5月前 , 47F
中國車企長期以來就被壓著打,妄想靠著電動車超車
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結果卻是條死路
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01/09 15:53, 5月前 , 49F
中國車評說韓系車本質是超過中國車的,不管是操控
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還是行車質感,唯一缺點就是價格在中國沒競爭力
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01/09 16:08, 5月前 , 51F
你不知道中國反韓嗎?
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01/09 16:09, 5月前 , 52F
韓國車vs中國車...大部分人會偏好韓國車..
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韓國貨自反韓之後就幾乎退出中國市場..
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01/09 16:10, 5月前 , 54F
以前韓星還會去中國撈錢..現在都沒得去了..
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01/09 16:26, 5月前 , 55F
中國車評有幾千個,什麼話都有人說,你信哪一個?
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01/09 16:33, 5月前 , 56F
重點共匪國跟南韓關係在哪
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01/09 16:42, 5月前 , 57F
一堆自有品牌
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01/09 17:10, 5月前 , 58F
中國風田大眾都還在前三名 電動車?
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01/09 17:21, 5月前 , 59F
現代又打不贏中國自有品牌
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01/09 17:22, 5月前 , 60F
其實豐田也打不贏,只是現在還有光環撐著
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但光環是會消失的,豐田撐不過五年了
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01/09 17:39, 5月前 , 62F
在中國去年豐田還在成長。中國市場其實最主要還是
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01/09 17:39, 5月前 , 63F
要因應需求,這幾年俄烏造成高油價推升純電跟混合
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01/09 17:39, 5月前 , 64F
動力需求,豐田在混合動力有好產品所以還在成長。
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01/09 17:40, 5月前 , 65F
限韓令啊 用檯面下非正規的手段搞你 簽啥FTA管得著
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01/09 17:40, 5月前 , 66F
嗎?
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01/09 18:22, 5月前 , 67F
品牌弱勢 主打性價比 在中國搞性價比自然輸給後發中
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01/09 18:24, 5月前 , 68F
系 華人市場適合割韭菜
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01/09 19:21, 5月前 , 69F
韓國車很進步了
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01/09 19:50, 5月前 , 70F
以前北京計程車都是現代,現在都本土電動車了
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01/09 20:12, 5月前 , 71F
不就禁韓令
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01/09 20:21, 5月前 , 72F
中國自己做車就很強了 還瞧得上朝鮮車
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01/09 20:21, 5月前 , 73F
我他馬的一堆歐美大牌都有國產了
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01/09 20:28, 5月前 , 74F
好幾年前。對岸網紅就開始洗自主品牌技術超過韓系車
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01/09 20:28, 5月前 , 75F
了。韓國就是被中國養套殺
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01/09 20:30, 5月前 , 76F
韓國手機。化妝品等等都是一樣套路
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01/09 20:35, 5月前 , 77F
殺什麼殺?賺了20幾年有規定必須要永遠賺下去嗎?
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01/09 20:35, 5月前 , 78F
神經病啊
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01/09 20:37, 5月前 , 79F
家樂福退出台灣是被台灣養套殺嗎?
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01/09 22:04, 5月前 , 80F
薩德
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01/10 01:00, 5月前 , 81F
我08年去中國的時候在路上看到的計程車就已經清一
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01/10 01:00, 5月前 , 82F
色是捷達普桑了
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01/10 08:20, 5月前 , 83F
中國以前不同城市慣用的計程車品牌不同
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01/10 11:06, 5月前 , 84F
現在就改出口阿,custin就是CKD到台灣
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01/10 13:40, 5月前 , 85F
韓企碰到薩德政治反韓後醒了,改撤出中國回歸國際
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01/10 13:40, 5月前 , 86F
市場剛好又貿易戰開始反而突飛猛進
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01/10 13:43, 5月前 , 87F
主要也是中國政府大力發展的產業尤其價格競爭為主
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01/10 13:43, 5月前 , 88F
的,不會有多少空間讓其他國家的產業存活,輪胎也是
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01/10 14:05, 5月前 , 89F
中國反韓
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01/10 14:50, 5月前 , 90F
以前是出租車很多啊。
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01/10 15:39, 5月前 , 91F
中國就喜歡花裡胡哨的電子垃圾
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01/10 16:28, 5月前 , 92F
垃圾菌中國賣那個價格 還被打回台灣
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01/11 20:41, 5月前 , 93F
國情不同
01/11 20:41, 93F
文章代碼(AID): #1bdE82qx (car)
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