[問題] 冷氣沒大問題的話需要保養嗎?

看板car作者 (無)時間1月前 (2024/05/27 20:36), 4周前編輯推噓20(21159)
留言81則, 28人參與, 4周前最新討論串1/3 (看更多)
車子是2015年豐田Prius C 里程18萬 冷氣沒什麼大問題,但一直以來也沒針對冷氣保養過 不過最近白天太陽太大時,還是希望冷氣能更冷一點會更好 我問過豐田保修站費用,2000元,主要是換冷媒、冷凍油 但google過很多文章,發現有個很常看到的說法是 「冷氣如果沒大問題就不要動它,保養完反而容易壞」 甚至也有不少人說如果冷氣沒不冷的話 開到報廢不用特別保養也沒關係 保養完反而容易壞這說法真的很嚇人 大家會因為車子開久了,即便冷氣沒大問題也會保養冷氣嗎? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.15.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716813406.A.3CF.html

05/27 20:44, 1月前 , 1F
你那個說法是白同學或某鄉下名店吧 自己選擇要不要信囉
05/27 20:44, 1F

05/27 20:44, 1月前 , 2F
正常的店家保養冷氣不會搞到壞掉 會壞掉比較有可能是沒
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05/27 20:44, 1月前 , 3F
按照原廠壓力去回填冷媒跟冷凍油 或者本來車就老了 保養
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05/27 20:44, 1月前 , 4F
完後幾個月漏牽拖到保養上 冷氣保養最主要是為了換掉變
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05/27 20:45, 1月前 , 5F
質的冷凍油 不用太長保養 10萬一次其實就好了
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05/27 20:46, 1月前 , 6F
錯誤的高壓可能會讓脆弱處爆掉 沒冷凍油是壓縮機下課
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05/27 20:49, 1月前 , 7F
不要找自己麻煩..
05/27 20:49, 7F

05/27 20:50, 1月前 , 8F
不用 定時換冷氣濾網就好 汽車冷氣就是用到不冷在處理
05/27 20:50, 8F

05/27 20:51, 1月前 , 9F
就算你在勤保養 風箱還是一樣時間到一樣漏 冷凍油就有拆到
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05/27 20:52, 1月前 , 10F
在更換即可 冷氣會冷就不用動
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05/27 20:54, 1月前 , 11F
機器保養本身沒有傷害零件的道理 你去找路邊冷媒傳統接
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05/27 20:54, 1月前 , 12F
錶600灌到爆+不補油才更可怕 脆弱一點的壓縮機直接沒多
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05/27 20:54, 1月前 , 13F
久下課
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05/27 20:55, 1月前 , 14F
濾網換一換散熱風扇檢查一下就好,等真的不會冷在擔
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05/27 20:55, 1月前 , 15F
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05/27 20:56, 1月前 , 16F
10萬保養一次 但問題是現在一堆車的風箱跟冷排搞不好都撐不
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05/27 20:56, 1月前 , 17F
所以不保養也是可以 但冷氣不冷就要直接去抓漏維修+重新
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05/27 20:56, 1月前 , 18F
按照原廠數值填冷媒冷凍油 不要找土砲店亂搞
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05/27 20:57, 1月前 , 19F
到十萬就會漏了 還不如開到漏了再順便換冷凍油就好
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05/27 20:58, 1月前 , 20F
16樓說的有可能 有的車通病蒸發器跟冷排就是幾年漏一次
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05/27 20:58, 1月前 , 21F
這種就乾脆等壞直接重弄 但就是我說的 直接去抓漏維修
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05/27 20:58, 1月前 , 22F
不要去600 800土砲灌到滿 等等壓縮機反而搞壞
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05/27 21:05, 1月前 , 23F
水箱散熱片上的蟲蟲清一清
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05/27 21:28, 1月前 , 24F
我朋友的車在原廠保養完冷氣不久,壓縮機直接咬死換整
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05/27 21:29, 1月前 , 25F
顆整新品還超貴18k,還直接顧路
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05/27 21:45, 1月前 , 26F
換濾網就好,頂多風扇拆開來清
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05/27 21:52, 1月前 , 27F
不用啦
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05/27 21:52, 1月前 , 28F
要確認冷氣是否是通病,冷媒如果小漏要換O環,保養
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05/27 21:52, 1月前 , 29F
時才知道冷媒是否有少
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05/27 21:59, 1月前 , 30F
不用啦
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05/27 22:02, 1月前 , 31F
對汽車冷氣一知半解的保養廠很多所以...
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05/27 22:13, 1月前 , 32F
你是吃飽太閒。。。。
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05/27 22:55, 1月前 , 33F
所以沒事就別特別保養了,免得越保養越糟XD
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05/27 23:28, 1月前 , 34F
冷氣是封閉循環除非有漏否則不需要動它
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05/28 04:50, 1月前 , 35F
至少乾燥瓶要換
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05/28 04:51, 1月前 , 36F
不讓冷凍油變質酸花
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05/28 04:51, 1月前 , 37F
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05/28 05:57, 1月前 , 38F
你家用冷氣吹10年有重灌冷媒冷凍油嗎
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05/28 07:51, 1月前 , 39F
保養啥?
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05/28 08:14, 1月前 , 40F
家用冷氣有保養嗎 商人創造需求 搞壞了再賺你一筆
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05/28 08:20, 1月前 , 41F
遇過不冷去清洗,之後壓縮機立即下課,噴了4萬
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05/28 08:23, 1月前 , 42F
你家冷氣除了清洗還會保養嗎?
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05/28 08:32, 4周前 , 43F
吹一吹蒸發器先!
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05/28 08:34, 4周前 , 44F
蒸發器上都樹葉泥砂,就像給冷氣戴口罩,會冷才怪!家用
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05/28 08:34, 4周前 , 45F
也是要洗蒸發器啊
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05/28 08:36, 4周前 , 46F
空氣有怪味,去山上給大太陽曬,用外循環!
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05/28 08:36, 4周前 , 47F
補冷媒等,還是錢省下來換新車卡實在
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05/28 08:38, 4周前 , 48F
請洗車店幫忙沖一下蒸發器,或保養時和技師說,請他幫忙
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05/28 08:39, 4周前 , 49F
吹一下!
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05/28 08:58, 4周前 , 50F
保養完容易壞,通常是技師沒弄好
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05/28 09:11, 4周前 , 51F
冷氣是密閉系統 冷媒多少克 冷凍油多少cc都是原廠添加好
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05/28 09:13, 4周前 , 52F
外場洗過後 冷媒 冷凍油要如何保證不會超量少加
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05/28 09:21, 4周前 , 53F
定期換濾網就好,不冷再去維修灌冷媒之類
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05/28 09:33, 4周前 , 54F
最好是不要 不是不能保養 是台灣外廠的材料太爛
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05/28 09:34, 4周前 , 55F
沒問題叫保養,有問題叫維修
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05/28 09:34, 4周前 , 56F
壓縮機上面就寫限定ND8 一堆外廠還是給你灌PAG46
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05/28 09:35, 4周前 , 57F
兩者的差別自己google吧 題外話 耐迪有ND系列可以灌XD
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05/28 09:40, 4周前 , 58F

05/28 09:43, 4周前 , 59F
甚至真空抽的也不夠真空 沸點沒降夠 水份沒除乾淨
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05/28 09:54, 4周前 , 60F
收入足夠也願意惜物保養汽車冷氣很好啊
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05/28 09:57, 4周前 , 61F
但搞得懂各家汽車冷氣的專業保養廠不多...
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05/28 10:47, 4周前 , 62F
台灣車都是修壞的 不要不信邪
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05/28 11:45, 4周前 , 63F
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05/28 11:45, 4周前 , 64F
denso eu那篇點進去看還有寫到R1234yf
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05/28 11:46, 4周前 , 65F
我是比較好奇那些1234yf的修冷氣是繼續維持還是改134a
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05/28 11:48, 4周前 , 66F
做功課找信賴的保養廠
05/28 11:48, 66F
有找到一篇文章,詳細介紹豐田油電車的壓縮機 https://www.est.idv.tw/archives/4272 以往豐田的壓縮機冷凍油都是用ND-OIL8 但油電車的壓縮機需要更耐用的油,所以只能用ND-OIL11 冷媒用HFC-134a 保養廠除了要選對油以外,填充量也要正確 如果不對的話就了 這段影片示範的是Prius C搭配ND-oil 11冷凍油 https://youtu.be/WGeaIfr4g8s?si=HXuK0XPFP27yvsd3

05/28 13:19, 4周前 , 67F
油電車冷凍油的確要不同 特別注意
05/28 13:19, 67F

05/28 13:20, 4周前 , 68F
R1234yf的冷媒搭配的冷凍也不同 因為怕1234的可燃性
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05/28 13:42, 4周前 , 69F
會冷就不要去動
05/28 13:42, 69F

05/28 13:59, 4周前 , 70F

05/28 14:03, 4周前 , 71F
est那篇太樂觀了 有遇過外廠有備ND系列油的可以分享
05/28 14:03, 71F

05/28 14:07, 4周前 , 72F
然後其實最想換的是PAO68
05/28 14:07, 72F

05/28 14:12, 4周前 , 73F
05/28 14:12, 73F
我才去豐田保修站詢問有關油電車冷凍油的事情 保養廠給我看的確有分一般汽油車和油電車的冷凍油 兩罐不一樣 但明顯就不是Denso的油(比如常見的ND-oil 8和油電車的ND-oil 11) 原廠保修站的油是中文標示,應該是台灣分裝的 我後來另外找外面評價還可以的店家換 他們冷凍油的部分,汽油車用出光的,油電車用別的。 我另外找網路上的圖片,印象中兩罐跟這圖片上的一樣 https://i.imgur.com/E7L5Z2M.jpeg
(我是加右邊的,店家說這種無導電性,適合油電車) 但就目前看來,想要換Denso的冷凍油,不自己準備還真不容易在外面換到 我自己額外請他們幫我添加少量的密力於冷凍油內 店家也幫我測一下密力鐵的導電性如何,測完確定不導電就幫我加 換完油後目前暫時還沒問題(耐不耐用有待時間驗證了) 冷度上其實差不多,可能我的原本就沒問題吧 但既然里程都18萬了,久久換一次應該還好 如果後續冷氣出任何問題的話我會另外於此篇更新後續狀況

05/29 23:38, 4周前 , 74F
台灣外廠真的從不讓人失望
05/29 23:38, 74F

05/29 23:39, 4周前 , 75F
ND8是強化版的PAG ND11就是強化版的POE
05/29 23:39, 75F

05/29 23:41, 4周前 , 76F
至於為什麼總是不拿原廠料 要用這些沒看過的品牌
05/29 23:41, 76F

05/29 23:42, 4周前 , 77F
獨眼龍都知道囉
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05/29 23:42, 4周前 , 78F

05/29 23:43, 4周前 , 79F

05/29 23:50, 4周前 , 80F

05/29 23:55, 4周前 , 81F
我用的油應該是這個 https://reurl.cc/Djxq06 https://i.imgur.com/eComClI.png
原料產地英國,台灣分裝 POE類型的 看其他文章提到油電車適用POE的 https://c29230043.pixnet.net/blog/post/458721584 我對這些油完全沒概念,不曉得我目前換的品質怎樣 但是不是至少基本的規格上不太用擔心? 這篇文章提到的是不是出光的冷凍油啊? https://i.imgur.com/t9KcRmG.jpeg
Denso的冷凍油是不是有禁止在一般通路販售? 我去網拍賣場搜尋ND 11的油都找不到 即便有找到也是要從中國大陸那邊過來 我看到豐田保修站的油,有點忘記樣子了 但查了一下你的圖片才發現原來那是和泰的油 而且也的確是汽油車用的ND8和油電車用的ND11 所以是不是其實本質上是Denso的油,但和泰另外分裝過 所以包裝才跟Denso的完全不同? 原本以為原廠會用這種包裝的ND11油 https://youtu.be/wEIXxFUJU_A?si=0t3piyRBFm8BSVg3&t=94
如果是這樣的話.. 當初我就給原廠換就好了,至少是ND11的油 但因為換過包裝(又是中文標示),一度以為是奇怪的油 他們保養廠的人其實也不知道ND8和ND11差別(問了兩家豐田保修站) 只知道冷凍油分兩種,汽油車用和油電車用 所以我拿這張圖,問有沒有這種油,問不到結果 https://i.imgur.com/gg3ak9F.jpeg
※ 編輯: dppdick (203.77.42.43 臺灣), 05/30/2024 01:49:57
文章代碼(AID): #1cL7vUFF (car)
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