Re: [問題] 拉鍊式匯入，萬一對方並行怎麼辦?
※ 引述《hareluyac (還我清新廢文八卦版)》之銘言：
: 今天送貨遇到一個奇葩狀況
: 我跟前方的砂石車從支線道上高架橋
: 碰到主線壅塞，我跟砂石車開始打方向燈
: 砂
: 轎
: 我
: 貨
: 轎車讓砂石車先入，我也跟著要在轎車後方匯入
: 此時後面貨車踩油門想要關門
: 可是因為我車頭已經切進去了，貼著轎車尾部貼得比他緊
: 這時他選擇的居然是繼續踩油門貼上去!
: 跟我在同車道一路並行!?
: 在這並行的狀況，我一直開在同車道外側，
: 因為已經並行了且車頭比較靠前，所以我覺得如果踩剎車讓好像也怪怪的。
: 而貨車在跟我並行直到匯入口都消失好一段路後。
: 才大腳油門從外側車道切到內側離開。
: 我百思不得其解啊，拉鍊式匯入不普及也就算了。
: 同車道並行算是什麼樣子的操作呢.....
下班遇到內線車道事故
我車走在中線
不斷地有內線的車往中線匯入
https://imgur.com/H6LMmQP
只要有打方向燈的都讓 讓爆
之後再去看有哪幾台方向燈沒打完全
再一個一個檢舉
超爽der
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.223.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1720367928.A.6B9.html
噓
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我讓爆 心態超健康
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上下班就那幾個匯入匯出點 順手檢舉一下 不類啦
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我讓爆 維持社會和諧
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行車速度慢就表示前方壅塞 既然已經壅塞了為什麼還要一直變換車道呢?
還有 變換車道跳回代表可能有極速變換車道的行為 以上都有可能造成擦撞風險
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跳回再撥 國道警察接受喔 省了3000元
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有閃但沒完全幾乎都會成案
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有打閃一下幾乎都舉發
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高速公路小型車3000元，大型車4500元，記2點
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明明就超容易成案的 還想騙
※ 編輯: GUNDAMJACK (111.250.223.166 臺灣), 07/09/2024 00:05:48
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討論串 (同標題文章)
