[新聞] Mazda 豪華車策略成功!新一季銷量創歷史新高

看板car作者 (Hunter)時間1月前 (2024/08/09 11:04), 編輯推噓89(91298)
留言191則, 104人參與, 1月前最新討論串1/12 (看更多)
Mazda 豪華車策略成功!新一季銷量創歷史新高 https://auto.ltn.com.tw/news/26304/3 Mazda 近期公佈最新一季財報表現,4 月 1 日至 6 月 30 日的全球銷量雖然僅微幅成長 1%,但營業額來到 1 兆 2055 億日圓,比去年同期成長 10.5%,而獲利 504 億日圓, 更創歷史新高,比起去年同期成長 68%,其中「大型車商品群」的 4 款休旅與 CX-50 休 旅,都是 Mazda 獲利提升的關鍵。 Mazda 在北美市場創下史上最高銷量,主因在於 CX-50 與 CX-90 的熱賣,讓第一季的銷 量達到 14.6 萬輛,比去年同期成長 14%。接下來也會在北美推出 CX-50 油電混合動力 車型。 而日本方面,除了已推出的 CX-60,接下來還會推出「大型車商品群」第四款休旅 CX-80 ,與 CX-50 油電混合動力,作為彌補 CX-9 停產以及 CX-60 新車蜜月期結束後,日本市 場衰退 31% 銷售的空缺。 Mazda 財務長 Jeffrey H. Guyton 指出,CX-80 已經展現出高質感的特點,相信購買 CX-80 的車主會因為擁有這輛車而感到自豪。 除了進軍日本市場,CX-80 也準備好在歐洲市場推出。Mazda 規劃挑戰整年 140 萬輛的 銷售,並看好「大型車商品群」的 4 款休旅,認為全球將會有 20 萬輛的銷售實力,將 佔 Mazda 整年銷量的七分之一。 ----------------------------------------------------------------------------- 現在只剩CX-5的下一代新車了 搞不好不會有下一代CX-5了,而是直接改用CX-40的名義出現 Mazda真的是很神奇的車廠,瀕臨破產好幾次,但又能起死回生,老是走非主流,卻還能活 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.11.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723172688.A.20C.html

08/09 11:07, 1月前 , 1F
畢竟是死忠的
08/09 11:07, 1F

08/09 11:12, 1月前 , 2F
所以那個馬6……不過CX90確實很好,試乘感覺都很不錯
08/09 11:12, 2F

08/09 11:12, 1月前 , 3F
,除了比同級小些的車內空間外也沒什麼問題了
08/09 11:12, 3F

08/09 11:15, 1月前 , 4F
走出自己的風格就會有人買單
08/09 11:15, 4F

08/09 11:17, 1月前 , 5F
車輛銷售數多1% ,營業額是多10% ....很可怕耶~~~
08/09 11:17, 5F

08/09 11:18, 1月前 , 6F
車的質感是真的不錯啦 處於一個微奢華的區間 但那個cx
08/09 11:18, 6F

08/09 11:18, 1月前 , 7F
-60日本衰退不是因為一大堆問題一直召回導致的嗎
08/09 11:18, 7F

08/09 11:18, 1月前 , 8F
啊後驅馬六咧??
08/09 11:18, 8F

08/09 11:18, 1月前 , 9F
例如去年100輛,營業額1億元,今年賣101輛,營業額1.1億元
08/09 11:18, 9F

08/09 11:22, 1月前 , 10F
但是馬牌外型在不改裡面再豪華看起來都一樣
08/09 11:22, 10F

08/09 11:23, 1月前 , 11F
就北美賣更多的高價車款阿
08/09 11:23, 11F

08/09 11:25, 1月前 , 12F
北美賺爆 反觀日產北美 可憐
08/09 11:25, 12F

08/09 11:36, 1月前 , 13F
豪華車X 稅繳得多的車O
08/09 11:36, 13F

08/09 11:38, 1月前 , 14F
銷量成長1% 利潤成長68%
08/09 11:38, 14F

08/09 11:40, 1月前 , 15F
事實證明台灣車壇就一堆酸民,畢竟是反指標
08/09 11:40, 15F

08/09 11:42, 1月前 , 16F
馬自達廣告現在營銷面向感覺就像是要賣給成功人士
08/09 11:42, 16F

08/09 11:43, 1月前 , 17F
台灣勁戰仔酸稅金…合理啦
08/09 11:43, 17F

08/09 11:43, 1月前 , 18F
成功人士才會有不凡眼光,選擇了馬自達.....讚~~
08/09 11:43, 18F

08/09 11:43, 1月前 , 19F
酸歸酸 但很明顯跟十幾年前的馬自達完全不是一個等級
08/09 11:43, 19F

08/09 11:43, 1月前 , 20F
你看雙田還是給人沒什麼品牌價值的印象
08/09 11:43, 20F

08/09 11:45, 1月前 , 21F
雙田不需要 堂走銷量不走印象
08/09 11:45, 21F

08/09 11:45, 1月前 , 22F
有人買銷量好的車 有人買印象好
08/09 11:45, 22F

08/09 11:46, 1月前 , 23F
我只是說馬品牌轉型有效 不是說雙田也要這樣做
08/09 11:46, 23F

08/09 11:46, 1月前 , 24F
只是走銷量的車 車主人數多 比較大聲
08/09 11:46, 24F

08/09 11:49, 1月前 , 25F
這種壕車…我真的買不起。太貴了…
08/09 11:49, 25F

08/09 11:49, 1月前 , 26F
mazda這幾年根本超成功好嗎,品牌形象完全建立起來朝l
08/09 11:49, 26F

08/09 11:50, 1月前 , 27F
exus前進,很符合一般人需求的好開 妥善好 質感好,價
08/09 11:50, 27F

08/09 11:50, 1月前 , 28F
格又不貴
08/09 11:50, 28F

08/09 11:50, 1月前 , 29F
沒事兒 版上酸民只會繼續酸
08/09 11:50, 29F

08/09 11:51, 1月前 , 30F
馬自大如果走銷量穩死好嗎,認豐田當大哥走小眾才能苟活
08/09 11:51, 30F

08/09 11:51, 1月前 , 31F
明明是靠低價 扯什麼豪華
08/09 11:51, 31F

08/09 11:56, 1月前 , 32F
cx90敢賣rx價嗎?
08/09 11:56, 32F

08/09 11:59, 1月前 , 33F
Lexus打雙B也是靠便宜大車格CP值高 不要分這麼細
08/09 11:59, 33F

08/09 11:59, 1月前 , 34F
和台灣都沒關係
08/09 11:59, 34F

08/09 12:02, 1月前 , 35F
台灣被出去現在
08/09 12:02, 35F

08/09 12:06, 1月前 , 36F
一直不懂質感是什麼意思 看得到摸不到的螢幕嗎
08/09 12:06, 36F

08/09 12:06, 1月前 , 37F
Lexus也不被很多酸民當豪華牌啊,馬自達現在就是從平
08/09 12:06, 37F

08/09 12:06, 1月前 , 38F
價車往豪華車前進,不管你怎樣想他的客單價就是提升了
08/09 12:06, 38F

08/09 12:08, 1月前 , 39F
CX系列有0跟沒有差在哪啊?
08/09 12:08, 39F
還有 112 則推文
08/09 21:26, 1月前 , 152F
樓上馬上被打臉129.9 豪華Lexus….笑噴
08/09 21:26, 152F

08/09 21:26, 1月前 , 153F
不知道Lexus能算不算豪華品牌?
08/09 21:26, 153F

08/09 22:05, 1月前 , 154F
不是 LBX就CX-30等級的車格 CX-30多少錢
08/09 22:05, 154F

08/09 22:07, 1月前 , 155F
馬自達現在就是微豪華品牌 打平價跟Lexus跟Audi的空窗
08/09 22:07, 155F

08/09 22:07, 1月前 , 156F
就跟Lexus當年進去美國市場的策略一樣 同車格比雙B便宜點
08/09 22:07, 156F

08/09 22:09, 1月前 , 157F
cx-30比LBX還大上一號吧,要比應該是cx-30打UX,價差
08/09 22:09, 157F

08/09 22:09, 1月前 , 158F
更大了
08/09 22:09, 158F

08/09 22:09, 1月前 , 159F
CX-30只有尺寸跟UX差不多(靠北
08/09 22:09, 159F

08/09 22:11, 1月前 , 160F
就看車格尺寸對位啊,可以看出馬跟凌還有不小的差距
08/09 22:11, 160F

08/09 22:13, 1月前 , 161F
不過我一直以為LBX跟CX-30差不多大 大概是都試乘過所以有
08/09 22:13, 161F

08/09 22:13, 1月前 , 162F
錯覺吧 不愧是魔術小空間
08/09 22:13, 162F

08/09 22:34, 1月前 , 163F
mazda就是打比雙田的質感再好一點的策略阿
08/09 22:34, 163F

08/09 22:46, 1月前 , 164F
LBX 買到撞到
08/09 22:46, 164F

08/09 23:23, 1月前 , 165F
只賣高價車
08/09 23:23, 165F

08/09 23:58, 1月前 , 166F
LBX什麼車?笑而不語
08/09 23:58, 166F

08/10 00:17, 1月前 , 167F
是只賣休旅車的策略吧
08/10 00:17, 167F

08/10 02:57, 1月前 , 168F
車版真的反指標欸 數字都出來了還是有酸民在那邊死
08/10 02:57, 168F

08/10 02:57, 1月前 , 169F
忠的
08/10 02:57, 169F

08/10 06:52, 1月前 , 170F
年輕人看到馬自達會問你買的起喔,哈哈哈騎迪爵的年輕
08/10 06:52, 170F

08/10 06:52, 1月前 , 171F
人嗎?
08/10 06:52, 171F

08/10 09:06, 1月前 , 172F
CX50何時才要進來啊
08/10 09:06, 172F

08/10 09:33, 1月前 , 173F
本來要切進市場真空帶就要取捨,酸民只會用臺灣看世界
08/10 09:33, 173F

08/10 09:51, 1月前 , 174F
公設比贏得好評?
08/10 09:51, 174F

08/10 10:13, 1月前 , 175F
駝背我不行
08/10 10:13, 175F

08/10 10:23, 1月前 , 176F
買CX30還不如買LBX 至少車室空間一樣但車還不會太大
08/10 10:23, 176F

08/10 11:59, 1月前 , 177F
但台灣依不同的經銷商維修保養的質量還是良莠不齊
08/10 11:59, 177F

08/10 12:20, 1月前 , 178F
車版就愛台灣看世界啊
08/10 12:20, 178F

08/10 12:30, 1月前 , 179F
LBX最低規比CX30頂規多18萬
08/10 12:30, 179F

08/10 12:55, 1月前 , 180F
苦等後驅馬六 等不到@@
08/10 12:55, 180F

08/10 17:01, 1月前 , 181F
獲利可能有部分是匯率影響吧
08/10 17:01, 181F

08/10 17:12, 1月前 , 182F
呵呵,除了嘴空間 稅金還有哪招?
08/10 17:12, 182F

08/10 17:19, 1月前 , 183F
還有噴水
08/10 17:19, 183F

08/11 10:09, 1月前 , 184F
PPT什麼時候鄉民什麼時候準過,看好的車每次都跟現實
08/11 10:09, 184F

08/11 10:09, 1月前 , 185F
生活不一樣
08/11 10:09, 185F

08/11 17:25, 1月前 , 186F
轉型成功啊
08/11 17:25, 186F

08/12 21:29, 1月前 , 187F
馬自達 真的有豪華車的感覺了
08/12 21:29, 187F

08/13 09:21, 1月前 , 188F
認證豪車
08/13 09:21, 188F

08/13 09:22, 1月前 , 189F
車板一堆不肯承認的 翻車
08/13 09:22, 189F

08/13 15:09, 1月前 , 190F
講真的馬自達配備給得好,價格定位也訂得漂亮,
08/13 15:09, 190F

08/13 15:09, 1月前 , 191F
屌打同級車 不過感覺還需要一點時間改變大家刻板印象
08/13 15:09, 191F
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