Re: [閒聊] 四驅車比二驅車安全嗎？IIHS統計數字給予否定答案

看板car作者 (愛上速霸路)時間1月前 (2024/10/13 06:44), 1月前編輯推噓12(15推 3噓 23→)
留言41則, 25人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
在台灣，99%日常用車，根本不用管到下雪，你花很大篇幅在講下雪情況，很難讓人有 共感。 如果說厲害是指賽道表現的話，AWD屌打二輪驅動無誤。 https://tinyurl.com/47ywk24z 上面是知名汽車雜誌Motor trend，拿2015 Porsche 918 Spyder和2015 McLaren P1 去Laguna Seca比較，看哪家車子比較快。 918 Spyder 887hp weight 3,758 lbs P1 903hp weight 3,411 lbs 照理講，McLaren P1馬力大一些，又較輕，應該贏的很輕鬆。 差別是918 Spyder是AWD，所以後來P1秒數還是輸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.100.37.238 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1728773049.A.C2E.html
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10/13 07:13, 1月前 , 1F
不用雪 下雨就有本質上的區別了 不過四驅自以為無敵
10/13 07:13, 1F
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10/13 07:13, 1月前 , 2F
然後七天才回家的 去年就有個案例 E43 amg吧好像 大
10/13 07:13, 2F
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10/13 07:13, 1月前 , 3F
雨高速過彎然後失控
10/13 07:13, 3F
推
10/13 07:30, 1月前 , 4F
四驅就跟拿登山杖差不多（？
10/13 07:30, 4F
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10/13 07:30, 1月前 , 5F
效率比較好，但你出事一樣摔
10/13 07:30, 5F
推
10/13 07:35, 1月前 , 6F
很難用不同車廠的車來比較，譬如Type R在乾賽道上比STI
10/13 07:35, 6F
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10/13 07:35, 1月前 , 7F
快得多。
10/13 07:35, 7F
推
10/13 07:36, 1月前 , 8F
若相同的操駕心態 四驅應比較安全~~
10/13 07:36, 8F
推
10/13 08:32, 1月前 , 9F
雪地沒共感結果比賽道,賽道更少吧
10/13 08:32, 9F
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10/13 08:34, 1月前 , 10F
賽道就讓人有共感!???
10/13 08:34, 10F
推
10/13 09:03, 1月前 , 11F
應該是類似這種TVS四輪扭力動態分配系統
10/13 09:03, 11F
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10/13 09:04, 1月前 , 12F
10/13 09:04, 12F
噓
10/13 09:19, 1月前 , 13F
下雪跟下賽道？
10/13 09:19, 13F
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10/13 09:20, 1月前 , 14F
下賽道就讓人有共感嗎
10/13 09:20, 14F
推
10/13 09:24, 1月前 , 15F
因為把道路當賽道的人比較多？
10/13 09:24, 15F
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10/13 09:35, 1月前 , 16F
四驅只是極限高一點又不是無敵，很多時候還是要看輪胎
10/13 09:35, 16F
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10/13 09:50, 1月前 , 17F
你
10/13 09:50, 17F
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10/13 09:50, 1月前 , 18F
開頭講99%日常用車，後面又舉例賽道??
10/13 09:50, 18F
原po問哪個厲害，最直觀就是上賽道去比啊。 更不用說你看拉力賽車，青一色全是AWD, 只有80年代還有後驅賽車，贏拉力賽事。
推
10/13 09:54, 1月前 , 19F
他說的邏輯基本上沒錯啊，台灣絕大多數日常不會開在雪地
10/13 09:54, 19F
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10/13 09:55, 1月前 , 20F
但是(文章的轉折點繼續提到)反之在賽道的情況又不一樣
10/13 09:55, 20F
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10/13 09:57, 1月前 , 21F
我覺得文章這樣寫沒問題，開頭直接正面破題，然後反面論述
10/13 09:57, 21F
噓
10/13 10:01, 1月前 , 22F
AWD、電控傻傻分不清
10/13 10:01, 22F
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10/13 10:06, 1月前 , 23F
「如果說厲害是指……」云云，是這篇作者自己想說的部分，這
10/13 10:06, 23F
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10/13 10:06, 1月前 , 24F
算反面論述嗎？前篇討論串應該是沒多少人在乎誰賽道表現
10/13 10:06, 24F
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10/13 10:07, 1月前 , 25F
開過下雪地方的人，比開過賽道多很多欸
10/13 10:07, 25F
推
10/13 11:29, 1月前 , 26F
開過雪地當然多一點
10/13 11:29, 26F
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10/13 11:29, 1月前 , 27F
但賽道大家比較有興趣了解啦
10/13 11:29, 27F
噓
10/13 12:02, 1月前 , 28F
純賽道基本都後驅
10/13 12:02, 28F
那是規則定的，例如F-1，就是FIA訂下的規則，傻傻的。
推
10/13 12:07, 1月前 , 29F
公路當賽道的人有共感啊嘻嘻
10/13 12:07, 29F
推
10/13 12:23, 1月前 , 30F
唉低正確
10/13 12:23, 30F
推
10/13 12:35, 1月前 , 31F
IIHS做出的結論，所以要打臉IIHS要先有一定權威性的
10/13 12:35, 31F
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10/13 12:35, 1月前 , 32F
數據吧！
10/13 12:35, 32F
推
10/13 12:48, 1月前 , 33F
尺量鋼板厚度就知道安全了好嗎
10/13 12:48, 33F
※ 編輯: Subaru5566 (111.97.183.195 日本), 10/13/2024 13:33:54
推
10/13 13:30, 1月前 , 34F
f1表示
10/13 13:30, 34F
推
10/13 13:41, 1月前 , 35F
下雨？台灣路蓋的很棒 又沒有什麼積水嚴重的路段
10/13 13:41, 35F
推
10/13 17:25, 1月前 , 36F
有人看不懂正反論述的意思，正面是一般道路，反面是賽道
10/13 17:25, 36F
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10/13 17:25, 1月前 , 37F
這樣有問題嗎?
10/13 17:25, 37F
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10/13 18:27, 1月前 , 38F
台灣基本開車不會有賽道問題，除了猴子。也不會下雪問
10/13 18:27, 38F
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10/13 18:27, 1月前 , 39F
題，頂多下雨，但通常豪雨也沒人會開快。天雨路滑車禍
10/13 18:27, 39F
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10/13 18:27, 1月前 , 40F
新聞也少見了。
10/13 18:27, 40F
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10/14 10:22, 1月前 , 41F
四區開起來比較舒適
10/14 10:22, 41F
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