[心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得

看板car作者 (歐啦歐啦歐啦)時間1天前 (2024/11/20 22:43), 1天前編輯推噓34(34推 0噓 16→)
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《前言》 話說我沒有想到會這麼快就要換車， 約莫在兩年多前， 為Prius C砸下重本更換大電池時， 還曾發下豪語要再戰十年! 不過十年是有點誇張啦， 但以豐田遠近馳名的耐用程度， 再戰五年一定是沒問題。 不過在意外先到的情況下， 決定要去開Uber， 無奈PC空間太小不適合當營業車， 就不得不向這個曾經的摯愛說再見了。 http://i.imgur.com/nwaNCgH.jpg
《兵貴神速，訂車也是》 在未來要當作生財工具的前提下， 在Lexus當業務的小舅子立刻推薦了Lexus ES300h這輛車。 結果在某天到營業所試乘之後， 老婆立刻就心動了， 還想要直接下訂新車， 嚇得我趕緊上網看看有沒有合適的二手車... 不過也就這麼剛好， 讓我看到一台剛好在Lexus中和所的ES， 年分和價格都很符合需求， 馬上傳給小舅子討論， 結果才過大概兩個小時... 老婆就下訂了!! 事後再度驗證老婆是對的! 因為後續直到現在很少出現有相同條件的車， 也就是說當下如果沒決定的話， 可能我現在還沒買到車... (聽某嘴，大富貴~) 《兩個月車主心得》 時間跨到交車後兩個月的現在， 說實在我剛開始並沒有想過要換Lexus的車， 不過在有能力強大的業務和老婆的支持之下， 讓我得以體驗到這個品牌的魅力所在。 ----以下比較皆是與Prius C相比---- ----都是個人感覺，絕對不客觀---- 我們購入的車款是Lexus ES300h 2019 旗艦版， 先說第一個感覺最明顯的差異就是空間! 真的是大大大太多了， 尤其是後座空間， 人車內坐著還能翹腳， 不負其主管座駕之名。 (ES=Executive Sedan) 雖然後廂不像PC這種掀背車型， 可以靠後座打平去增加容積， 但其實也足夠大了! 第二個差異就是動力， 身為前豐田油電車主， 這次當然也會是選擇油電動力的車款， 只是排氣量這次一口氣上升到2500cc， 想必動力的體驗也是十分有感， 稅金部分也是... 雖然ES主打舒適的乘坐體驗， 並沒有真的非常兇猛的動力， 不過上高速公路時的加速倒是沒有讓我失望過， 跟PC相比可以毫不費力地衝刺到破百的速度， 我覺得是十分夠用了! 相較之下PC只能說是堪用。 既然說到油電動力那就不得不說一下油耗， 整體雖然不及Prius C， 每桶油耗大約在17~19km/l之間， 不過單趟油耗還是不時會出現超過20km/l的表現， 在同級車款中應該可以說是前段班了， 仍然值得給予肯定! 第三個是各項主動安全配備， 雖然這台在當年還只有第一代的LSS+ 但相較於PC在這塊幾乎是交白卷的狀態， 體驗還是非常好! 以下講幾個我比較印象深刻的點: ★DRCC主動跟車 在高速公路上非常好用， 雖然只有半速域(25km/h以下會解除) 不過我有觀察過電腦踩的油門深度， 和我的黃金右腳的邏輯幾乎一樣! 不過不知道是不是第一代LSS的關係， 突然插進來的車子沒有辦法偵測， 會跟到有點近的時候才開始煞車，就會覺得電腦煞車有點急。 另外就是過彎的時候如果前面沒車， 不煞車的話會一直定速行駛殺彎， 有點覺得快飛出去了... 不過整體來說有ACC就比PC的體驗好很多。 ★AHB智慧遠光切換 偶爾會經過完全沒有路燈的路段， 開啟遠光燈後如果偵測到對向有來車， 會自動切換不打鳥的模式， 會車之後會再自動切回遠燈， 讓車主省的切來切去又保護對向來車的眼睛， 非常貼心的功能， WinWin! ★LDA車道偏離警示系統 在時速50公里以上時提醒我壓到兩側的標線， 方向盤會像遊戲手把一樣震動， 有時候甚至還會感受到有股幫我把方向盤拉回來的力量(?!) 頓時倍感安心XD 除此之外還有... 1. 靜謐的行車質感 尤其是引擎室的聲音，在行車過程中幾乎感受不到，油電之間的銜接非常順暢，沒有PC強制啟動引擎充電時很顯著的引擎運轉聲，棒棒 2. 舒適的車室感受 如果是使用時手會接觸到的地方，就都是軟的，像兩側扶手的位置、中船、手套箱...等，不僅摸起來舒服也減少很多塑料感。 3. 依舊強勁的冷氣 不愧是豐田集團的產物，冷氣溫度25度、風量設定始終在1~2格之間就很涼，配合通風椅簡直無敵! 《優點很多But...?!》 這車當然也不是沒有缺點， 第一個就是因為將近五米的車長， 路邊停車會有點麻煩， 不過幸好在有環景和倒車顯影的幫助， 配上我精湛的技術(?) 能減少這方面的困擾。 但有些車格真的不夠大的就是含淚說掰掰... 第二個缺點是雖然有配備電動調整的座椅， 但無論我如何調整， 始終沒有辦法像開Prius C時一樣的舒適， 常常喬到一個覺得舒服的姿勢了， 過沒多久又覺得卡卡 QQ 第三個缺點是原廠保養的等待時間非常久! 雖然這不是車的問題但還是想說一下， 上次第一次的回廠保養特地預約早上第一批的時間， 喝了好幾杯咖啡又吃了點心和冰淇淋， 最後等到午餐時間還送我們吃烤飯糰， 一直到中午才離開， 真的覺得這點非常需要改進! 《最後...》 換了車才知道， 原來將近六年前的汽車科技已經這麼進步， 讓我像劉姥姥進大觀園似的驚奇連連， 如同Lexus的slogan Experience Amazing 現在的車一定是更加厲害了! 在休旅車當道的這個年代， 如果還有人願意嘗試房車類型的車款， 我會非常推薦Lexus ES300h， 對比同級車款來說是CP值很高的選擇， 優異的油耗表現和相對低廉的養護成本， 舒適的乘坐體驗大大降低了旅途的疲倦感， 值得您擁有XD http://i.imgur.com/s06FDYL.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.71.240.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732113790.A.709.html
推
11/20 22:45, 1天前 , 1F
怎麼可能不兇猛 ES200 都輕快了捏 300H只是十分夠用?
11/20 22:45, 1F
推
11/20 22:46, 1天前 , 2F
帥車，方便透漏買多少嗎
11/20 22:46, 2F
大約是當年新車價的一半
推
11/20 22:49, 1天前 , 3F
這台真的帥，走在路上會多看幾眼
11/20 22:49, 3F
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11/20 22:50, 1天前 , 4F
太爽了吧
11/20 22:50, 4F
推
11/20 22:56, 1天前 , 5F
現在LEXUS在賣的最美就ES了
11/20 22:56, 5F
推
11/20 23:12, 1天前 , 6F
uber紅牌不是免排燃稅嗎？
11/20 23:12, 6F
uber也是免稅沒錯，我現在是還在等執登的考試，現在還是掛一般的車牌喔
→
11/20 23:14, 1天前 , 7F
不算是多元計程車？
11/20 23:14, 7F
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11/20 23:37, 1天前 , 8F
Lexus的轎車好看多了
11/20 23:37, 8F
推
11/20 23:55, 1天前 , 9F
除了長停車麻煩
11/20 23:55, 9F
※ 編輯: CSHW (61.71.240.23 臺灣), 11/21/2024 00:12:33
推
11/21 00:13, 1天前 , 10F
前一個CC換NX、這篇Prius C換ES！推
11/21 00:13, 10F
※ 編輯: CSHW (61.71.240.23 臺灣), 11/21/2024 00:14:17
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11/21 00:15, 1天前 , 11F
老婆很有眼光，在高底盤的世界裡一道清流
11/21 00:15, 11F
推
11/21 00:42, 1天前 , 12F
深韻藍
11/21 00:42, 12F
推
11/21 01:03, 1天前 , 13F
推！ES真的很內斂有氣質！現在買2019的應該差不多是新
11/21 01:03, 13F
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11/21 01:04, 1天前 , 14F
車半價入手吧？！
11/21 01:04, 14F
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11/21 01:20, 1天前 , 15F
今天看到一台二手19/20（全速域） 賣88萬而已，旗艦版，超
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推
11/21 01:30, 1天前 , 16F
漂亮
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11/21 03:02, 1天前 , 17F
帥喔
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11/21 03:15, 1天前 , 18F
好車
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推
11/21 07:33, 1天前 , 19F
好車 沒入的原因就是車長...
11/21 07:33, 19F
推
11/21 08:07, 1天前 , 20F
之前換車也是因為車長放棄 真的好看
11/21 08:07, 20F
推
11/21 08:19, 1天前 , 21F
我也是旗艦版的，開了四年覺得很好，雖然車長真的太長，
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11/21 08:19, 1天前 , 22F
但是把空間留給室內乘坐空間，而不是留給車頭引擎坐
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推
11/21 08:58, 1天前 , 23F
這篇會氣死一堆勁戰仔 竟然說ES動力夠用!!
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11/21 09:34, 1天前 , 24F
油電車一般使用動力絕對夠了
11/21 09:34, 24F
推
11/21 09:41, 1天前 , 25F
2500cc油電加持怎麼會不夠用，我家2012的也是一樣動力配置
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11/21 09:42, 1天前 , 26F
，加速性還是差我柴油Tucson 一點沒錯，但就算爬山也是綽
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11/21 09:42, 1天前 , 27F
綽有餘了
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11/21 09:48, 1天前 , 28F
沒力是es200吧
11/21 09:48, 28F
推
11/21 10:07, 1天前 , 29F
真的好車 可惜實在太長了IS的長度比較台灣環境
11/21 10:07, 29F
推
11/21 10:29, 1天前 , 30F
市售es還是lss+2.0且還是鎳氫電池，感覺L對轎車沒有愛
11/21 10:29, 30F
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11/21 10:31, 1天前 , 31F
反觀Camry/Crown配備是拉好拉滿
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11/21 10:34, 1天前 , 32F
19年式ES300H除非撞過或是車況異常不然不可能88萬
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11/21 10:35, 1天前 , 33F
豪華版都很難何況旗艦版
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11/21 10:51, 1天前 , 34F
ES車長太長 很多停車場都會突出來
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11/21 10:52, 1天前 , 35F
我家那台ES很好開 只是太長 縮個100mm比較剛好
11/21 10:52, 35F
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11/21 10:57, 1天前 , 36F
開ES形象比較正面，不是企業高階主管就是中小企業主。
11/21 10:57, 36F
推
11/21 11:50, 1天前 , 37F
長才舒適好坐阿
11/21 11:50, 37F
推
11/21 11:57, 1天前 , 38F
常舒適好坐，但自己車主停車會很不方便。很多機械停車場
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11/21 11:58, 1天前 , 39F
看到這代ES會不讓你停。台北市很多路邊車格長度只有580
11/21 11:58, 39F
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11/21 11:58, 1天前 , 40F
公分，前後有車的狀況下你根本停不進去
11/21 11:58, 40F
推
11/21 14:25, 1天前 , 41F
這台車少數豐田集團設計的好看的了
11/21 14:25, 41F
推
11/21 14:39, 1天前 , 42F
真帥啊
11/21 14:39, 42F
推
11/21 15:02, 1天前 , 43F
主動跟車可以蝦皮買元件更換（在後照鏡上方那塊塑膠板
11/21 15:02, 43F
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11/21 15:03, 1天前 , 44F
裡面），就能真全速域+車道維持
11/21 15:03, 44F
推
11/21 15:53, 1天前 , 45F
真的是好車 要不是停不下我也想買二手ES
11/21 15:53, 45F
推
11/21 16:21, 1天前 , 46F
希望下一台車能是他 推
11/21 16:21, 46F
推
11/21 19:25, 1天前 , 47F
什麼都好就是太長 我住台北很不方便
11/21 19:25, 47F
推
11/22 02:03, 17小時前 , 48F
ES RX LS是凌志集團好看的車
11/22 02:03, 48F
推
11/22 11:02, 8小時前 , 49F
11/22 11:02, 49F
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11/22 11:03, 8小時前 , 50F
既然提到RX, 有必要讓版友知道RX的安全測試分數
11/22 11:03, 50F
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