Re: [閒聊] 汽車關稅降為0根本圖利進口車商
※ 引述《a1280547 (a1280547)》之銘言:
: 我實在看不懂
: 一堆幫忙想幫汎德永業想幫台賓省錢的在想什麼
: 平價進口車像福斯skoda那些跟原產地價格沒差很多先不提
: 台灣豪華進口車市占率將近20%
: 比歐美很多車價更便宜收入更好的地方市佔還高
: 這是市場能接受
: 真金白銀消費者拿錢出來買到的20%市佔
: 嫌貴的是你的問題 路上大家都在買
高價奢侈品有的時候如果變便宜了,
那就會失去產品帶給消費者的意義了。
就像普通人一聽到這是雙B進口車,就知道至少要百萬起跳,
一聽到國產 就是六七十萬上下,那種感覺差很多。
今天如果突然免稅,我相信車商也不會那麼好心的大降價
畢竟有不少人買進口車,
買的就是這種高價差帶來的優越感。
這個關稅反而是一種製造階級貧富差距的關鍵。
就像買保時捷,雖然貴了點,
但是價格至少讓普通人、上班族望而卻步。
如果今天扣掉60%關稅降價了,降成LEXUS那樣,
普通人存個幾年也能圓夢,那不就滿大街PORSCHE了?
那買保時捷還有啥意義? (可以帶入其他高價品牌、名牌產品)
這是其中一點,另外一個就是取得汽車的便利性,
很多國家是你要有一個固定車位,
或是要抽籤之類的時間、還有特定日期不能開的隨機成本。
台灣是只要有錢就能買,管你有沒有車位,
不需要抽籤、各種有的沒有的管制。
所以台灣政府是不是也能說我們不能跟其他國家去比呢?
其實大家肚爛的還是
代理商賣得比人貴,拿到的配備比國外還爛。
然後國外恰恰相反。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.55.209 (臺灣)
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