Re: [新聞] 年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞起火 8人送醫2大3小OCHA

看板car作者 (你媽超胖)時間4天前 (2025/01/25 20:57), 4天前編輯推噓92(132推 40噓 285→)
留言457則, 127人參與, 2天前最新討論串2/20 (看更多)
※ 引述《howzming (浩子明)》之銘言： : 年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞起火 8人送醫2大3小OCHA : 2025-01-25 20:08 聯合報／ 記者翁唯真、黃羿馨／桃園即時報導 : 國道1號北上桃園市楊梅休息站內，1名駕駛開電動轎車欲離開休息站時，不慎自撞分隔島 : ，造成車子起火燃燒，車上共8人，前座2名大人，後面6名孩童，2名大人及3名小孩OCHA : ，送醫救治中。 : 連結 : https://t.ly/ctEgZ : 那輛電動車可以乘坐那麼多人？ : 超載造成？ : 輪圈看起來不像Tesla 系列. 撇除超載不說 這個匝道的設計要不要改一下 剛下五楊高架車速一定不會很慢 快到平面的時候才突然指示你右邊是進休息站 路不熟的人來開真的很容易出事 這麼多起自撞了難道都不覺得有問題嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPad --
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12/04 08:41,
五樓大攬較
12/04 08:41
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12/04 08:41,
快搶蓋
12/04 08:41
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12/04 08:41,
四秒衝蓋
12/04 08:41
噓
12/04 08:41,
蓋蓋蓋
12/04 08:41
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12/04 08:41,
快快快蓋
12/04 08:41
噓
12/04 08:41,
操
12/04 08:41
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.173.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1737809845.A.ECE.html
推
01/25 20:58, 4天前 , 1F
那邊五楊下來左切進主線的缺口也偏短
01/25 20:58, 1F
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01/25 20:58, 4天前 , 2F
常常有追撞事故… 設計超爛
01/25 20:58, 2F
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01/25 20:59, 4天前 , 3F
插測速就可以解決了
01/25 20:59, 3F
一道是高速公路，一道是進休息站，你覺得速限設多少好？
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01/25 21:01, 4天前 , 4F
這邊好像是後來才新增加的.
01/25 21:01, 4F
推
01/25 21:01, 4天前 , 5F
那個休息站閘道已經發生多起重大事故了，高公局繼續裝死
01/25 21:01, 5F
推
01/25 21:01, 4天前 , 6F
既然你說車速不慢 看來解決方式就是那種了
01/25 21:01, 6F
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01/25 21:02, 4天前 , 7F
目擊的說一撞到就起火了？燒到消防隊都來了還在燒？
01/25 21:02, 7F
※ 編輯: joshua049 (223.140.173.110 臺灣), 01/25/2025 21:05:01
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01/25 21:03, 4天前 , 8F
01/25 21:03, 8F
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01/25 21:03, 4天前 , 9F
幾乎都是很離譜的車禍，而且一發生幾乎都是大場面
01/25 21:03, 9F
推
01/25 21:03, 4天前 , 10F
有改善啊 放了水桶
01/25 21:03, 10F
推
01/25 21:06, 4天前 , 11F
分隔島那邊是匝道? 還是剛要進匝道前?
01/25 21:06, 11F
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01/25 21:06, 4天前 , 12F
一個速限100 一個速限50還60 怎麼判斷那邊車速開多少?
01/25 21:06, 12F
推
01/25 21:06, 4天前 , 13F
設計有問題 但出事的應該是沒注意路況或後車沒保持安
01/25 21:06, 13F
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01/25 21:07, 4天前 , 14F
全距離的吧 高工局人為達爾文?
01/25 21:07, 14F
噓
01/25 21:08, 4天前 , 15F
就不看路 整天檢討匝道 檢討防撞車 檢討行人庇護島
01/25 21:08, 15F
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01/25 21:09, 4天前 , 16F
都麻開acc無腦開車才會這樣撞
01/25 21:09, 16F
推
01/25 21:09, 4天前 , 17F
那邊是一堆人靠腰走五楊沒得尿尿硬要蓋的，正常人才不
01/25 21:09, 17F
噓
01/25 21:09, 4天前 , 18F
那裡真的不該有一道高速往湖口的，白痴公務
01/25 21:09, 18F
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01/25 21:09, 4天前 , 19F
會在那邊尿尿休息，嚇死人
01/25 21:09, 19F
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01/25 21:09, 4天前 , 20F
垃圾腦不是假的
01/25 21:09, 20F
噓
01/25 21:10, 4天前 , 21F
就慢慢開啊,是有多急?
01/25 21:10, 21F
推
01/25 21:12, 4天前 , 22F
繼續講風涼話啦，這種危險路段，你優良駕駛不撞人，也會莫
01/25 21:12, 22F
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01/25 21:12, 4天前 , 23F
國道一號高架就是穿西裝改西裝啊 光高架要續接就要切
01/25 21:12, 23F
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01/25 21:12, 4天前 , 24F
名奇妙被別人撞，發生的幾次幾乎都是連撞事故
01/25 21:12, 24F
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01/25 21:12, 4天前 , 25F
出去又切回來 切來切去 這種還用acc的真的保證撞
01/25 21:12, 25F
推
01/25 21:12, 4天前 , 26F
改放水桶有效吸收衝擊了 之前都會噴到停在外圍的車子
01/25 21:12, 26F
推
01/25 21:12, 4天前 , 27F
常常開那段 不覺得有問題 他應該超速了
01/25 21:12, 27F
推
01/25 21:13, 4天前 , 28F
會撞的應該是acc仔
01/25 21:13, 28F
噓
01/25 21:13, 4天前 , 29F
看路注意車前狀況 小心開車
01/25 21:13, 29F
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01/25 21:13, 4天前 , 30F
台灣道路設計 別奢望智駕能多聰明
01/25 21:13, 30F
還有 387 則推文
還有 19 段內文
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01/26 07:13, 4天前 , 418F
然後路口又是雙白線 所以誘導違規
01/26 07:13, 418F
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01/26 07:13, 4天前 , 419F
但這次車禍這個案例
01/26 07:13, 419F
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01/26 07:13, 4天前 , 420F
幾百公尺前 就告訴你右邊下休息站
01/26 07:13, 420F
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01/26 07:13, 4天前 , 421F
還不只提醒了一次 是好幾次
01/26 07:13, 421F
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01/26 07:13, 4天前 , 422F
然後影片也說明了 這就是沒看路直接撞上去
01/26 07:13, 422F
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01/26 07:13, 4天前 , 423F
你要怎改設計預防？規定不能用acc比較快啦
01/26 07:13, 423F
推
01/26 07:21, 4天前 , 424F
台灣交通部就是個笑話
01/26 07:21, 424F
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01/26 07:56, 4天前 , 425F
其實五楊下來走湖口道快多了
01/26 07:56, 425F
推
01/26 08:04, 4天前 , 426F
專心開絕對不會出事
01/26 08:04, 426F
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01/26 08:17, 4天前 , 427F
你都說了 開太快 插測速最佳解
01/26 08:17, 427F
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01/26 09:11, 4天前 , 428F
不好好開車怪匝道 嘻嘻
01/26 09:11, 428F
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01/26 09:12, 4天前 , 429F
釣出一堆死三寶
01/26 09:12, 429F
噓
01/26 09:29, 4天前 , 430F
開這邊會撞車 感謝老天收人 減少三寶數量
01/26 09:29, 430F
推
01/26 09:40, 4天前 , 431F
那個設計真的害人
01/26 09:40, 431F
→
01/26 09:43, 4天前 , 432F
你錯了 下高架根本快不了，還沒下來就塞車了
01/26 09:43, 432F
噓
01/26 09:44, 4天前 , 433F
沒減速直接上去，又要怪政府了嗎？
01/26 09:44, 433F
推
01/26 10:21, 4天前 , 434F
我都開進休息站那條車道，直接開出站，比匯入車道那條
01/26 10:21, 434F
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01/26 10:21, 4天前 , 435F
快多了
01/26 10:21, 435F
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01/26 10:31, 4天前 , 436F
關掉該休息站好嚕，反正湖口服務區沒多遠啊
01/26 10:31, 436F
推
01/26 10:33, 4天前 , 437F
就弄個正常的休息站，不要弄一個畸形的
01/26 10:33, 437F
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01/26 11:07, 4天前 , 438F
01/26 11:07, 438F
→
01/26 11:08, 4天前 , 439F
這種開法，原來是道路設計實在太差了呢
01/26 11:08, 439F
噓
01/26 11:16, 4天前 , 440F
不用一直牽拖道路設計。這年頭能有效控管這些一直依賴輔
01/26 11:16, 440F
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01/26 11:16, 4天前 , 441F
助駕駛而不認真開車的辣雞才能減少這些屁事的發生。台灣
01/26 11:16, 441F
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01/26 11:16, 4天前 , 442F
就是有這些低端駕駛禍害交通。
01/26 11:16, 442F
推
01/26 11:48, 4天前 , 443F
那個路口真的超有問題，路況不熟的很容易出事......有開過
01/26 11:48, 443F
→
01/26 11:48, 4天前 , 444F
的就知道
01/26 11:48, 444F
→
01/26 11:55, 4天前 , 445F
台灣人：一年才死3000個，大部分人都沒出事，不必去改
01/26 11:55, 445F
推
01/26 12:08, 4天前 , 446F
推 設計真的有問題 很危險
01/26 12:08, 446F
噓
01/26 12:32, 4天前 , 447F
會說設計有問體就三寶
01/26 12:32, 447F
→
01/26 12:33, 4天前 , 448F
不要只會acc開到休息站
01/26 12:33, 448F
→
01/26 13:12, 4天前 , 449F
不管啦 都是設計不良
01/26 13:12, 449F
推
01/26 14:13, 3天前 , 450F
那邊要接平面前是一個右側彎，影響駕駛觀察遠處路況 偏偏一
01/26 14:13, 450F
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01/26 14:14, 3天前 , 451F
堆三寶切不進平面車道就急剎 不用到休息站就一堆事故了
01/26 14:14, 451F
推
01/26 14:15, 3天前 , 452F
先罵政府啊，哪次不是這樣
01/26 14:15, 452F
噓
01/26 17:03, 3天前 , 453F
自動輔助去S 搭配韓國自爆裝置 神仙難救
01/26 17:03, 453F
推
01/26 17:19, 3天前 , 454F
什麼時候道路設計不良也不能討論了
01/26 17:19, 454F
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01/26 17:20, 3天前 , 455F
這位置是車禍熱點 就是設計有問題啊
01/26 17:20, 455F
推
01/27 00:19, 3天前 , 456F
常常發生人命車禍，肯定設計有問題
01/27 00:19, 456F
推
01/27 16:11, 2天前 , 457F
槽化線分隔島設計明顯有問題，容錯空間小。
01/27 16:11, 457F
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