Re: [問題] 有關於里程與點數
小弟不才,也來幫忙說一下好了
信用卡選擇上,里程的回饋,跟現金回饋,本來就不容易放在同一個天平上比較
怎麼使用,甚麼價值,得看你兌換的是甚麼
舉一個簡單的例子
(以下假設全部以即將發行的花旗寰旅卡做計算,新卡禮、活動皆不計入討論)
9/29-10/19(日期隨便抓的)-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰航空經濟艙
票價28198,使用AM里程需90000哩(得刷180萬)
此的里程卡回饋率是1.56%
看起來好像...不怎麼樣,沒啥特別,對吧
再來
同9/29-10/19-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰商務艙
票價112723,使用AM哩程145000哩(得刷290萬)
此時哩程卡回饋率是3.88%
好像有好一點了,幾乎已經打趴市面上所有現金回饋卡了
不夠吧,繼續
9/29-10/19-台北飛洛杉磯(香港轉機),國泰頭等艙
票價692185,使用AM哩程220000哩(得刷440萬)
這時,哩程卡回饋率變成了15.73%
看懂意思了嗎?
里程點數越高,飛得越遠,艙等越高級,哩程的價值就越高
里程點數越低,飛的越近,艙等越低,哩程的價值就越低
以上只舉例單趟來回而已,尚未討論到「開口」、「停留」等作法
隔壁點版很多大大使用在IHG、SPG之類,有時能發揮出更高效益的哩程價值
所以,給很多想踏入哩程界的朋友幾個建議
如果...
1.你年信用卡消費沒有達50萬以上(甚至更高)
2.你覺得,航程只是交通,到達目的地的一個過程
3.你覺得,住宿只是睡覺,讓明天早上趕得及往下一個景點的床
那,你不適合搞哩程,選擇現金回饋,會省事的多!!!
PS.舉花旗寰旅卡做假設,是因為以目前來看,「無腦」刷卡,它的哩程回饋最高
(AE尊尚20.83/哩)
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題外話
我知道很多人在旅行時,都把飛機抵達降落了,才開始稱為旅行起點
可是對小弟來說,踏出家門的那一刻,就已經是旅程的開始了
前往機場的路上、機場裡、飛機上,那都是我旅程的一部分
因此,在這過程中,我還算挺捨得把錢花在這上面的(貴賓室、好艙等之類)
我常說,錢!花在自己身上,沒甚麼好捨不得的,又不是花給別人
以上,感謝各位耐心看完,有任何意見跟討論,望不吝賜教
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也許幾乎所有人都不會吧,可若是讓你用22萬哩換上述價值的頭等艙呢?
是不是換的機率突然高出了好幾倍?
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哈,亞萬哩程算各家哩程中比較簡單的(小弟自認為啦)
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推 Motti: 推題外話 中肯!
感謝M大
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日期前後兩天多試一下,我印象中不難換
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沒錯,這也是一個很不錯的選擇
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AE就是這一點比較麻煩,雖然他的服務態度一流,可是不能刷的地方還是不少
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我想指出的是,哩程回饋能創造出的,是比現金回饋多了一種「可能性」
多少價格、價值,端看自己本身怎麼去看待,經濟、商務、頭等,不論哪個艙等
到最後都會抵達,只是在這過程中,你選擇了用甚麼方式去度過而已
這篇文其實沒只針對對或錯、好或壞去討論,純粹只是想跟大家討論一下差異性而已
一瓶可樂,在便利商店,價格就是20塊台幣,但放在部分高消費或高級國家、餐廳
那他可能創造出的價格也許就會變成200,一樣的東西,看怎麼使用
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下面c大有提到了,你卡片的哩程,會進入到你的航空公司哩程,理論上會合併的
除非,不同名字...
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是阿,整體價值觀影響整個習慣
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(握手)享受整個旅行的所有過程才是真的
我看了許多人,出了國早起晚睡,拚死要早點去哪玩去哪晃、天天捨不得回飯店
似乎打定這一次出來要逛個「夠本」,我總很想問,這樣不會比你上班累嗎?
本來應該是旅遊放鬆的,怎麼整個就像在打仗一樣,一刻也閒不得
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小弟坐過一次廉航,那一次之後,唯一感想就是,何必這麼為難自己...
※ 編輯: lasteen (114.43.158.19), 07/27/2016 18:38:25
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