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討論串[疑問] 關於明朝貿易方面的兩個小疑問
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#1
[疑問] 關於明朝貿易方面的兩個小疑問
推噓3(3推 0噓 12→)留言15則，0人參與, 最新作者shevchenco (冬肥)時間9年前 (2015/01/03 06:09), 編輯資訊
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這陣子看一些補習班老師的影片,本來也只是打電動時,無聊聽來. 笑一下的消遣,沒想到越聽越多,有些感覺頗鬼扯,有些還真的引起了. 我的好奇心,剛好又跟維基不一樣,所以好奇想問一下.. (自從看另外一版關於袁崇煥與于文龍的文之後,我已經深深記取維基. 未必可信的教訓.). 1.鄭和下西洋 到底賺錢還賠錢
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#2
Re: [疑問] 關於明朝貿易方面的兩個小疑問
推噓1(1推 0噓 4→)留言5則，0人參與, 最新作者mete (米堤)時間9年前 (2015/01/03 07:22), 編輯資訊
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先不說賺錢賠錢. 我覺得“哥倫布後有很多哥倫布，鄭和後再無鄭和”. 有規模認定的盲點. 哥倫布的船隊連一般商隊都不到，鄭和是舉中國之力組成的大艦隊. 其實哥倫布這種規模的小船隊在鄭和前幾百年及下西洋之後就一直穿梭在南洋各地. 哥倫布是死拖活拉勉強湊人去世界盡頭送死. 有利益的話隨便拉都比哥倫布多.
(還有28個字)
#3
Re: [疑問] 關於明朝貿易方面的兩個小疑問
推噓7(7推 0噓 16→)留言23則，0人參與, 最新作者Anjou (小潔我愛妳)時間9年前 (2015/01/03 12:50), 編輯資訊
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中國在宋朝就有定期前往" 開羅 "的航線. 正確說是埃及紅海側 也有商人在埃及駐點. 對中國經營南洋印度洋來說 這條航線並不陌生. 宋明兩代的貿易最大的差別在於印度的立場. 過去印度可以做為合作對象. 但是明代印度成為了帖木兒帝國的勢力範圍. 明朝與蒙古系這樣的世仇也造成了海上絲路的中斷. 鄭和下西
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#4
Re: [疑問] 關於明朝貿易方面的兩個小疑問
推噓3(3推 0噓 13→)留言16則，0人參與, 最新作者Anjou (小潔我愛妳)時間9年前 (2015/01/14 02:03), 編輯資訊
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→ in09: 中國海洋史論or中國海洋發展史論文集?我看過的論文裏宋代海 01/04 19:21→ in09: 上是大食人的天下 01/04 19:23. 我剛剛翻了 是後面那本. 不過宋代的時候 中國到印度的航線上基本上都是宋船了. 唐代中印航線上大部分大食船. 根據記載 獅子國的船是最大的 有
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