Re: [情報] 基捷綜合報告出爐了! 八堵-南港要近33分
最佳方案好像
十幾二十年前
就有結論惹
就是北宜直鐵
這樣走花東班次
可以改走北宜直鐵
快半個小時
省下一堆時間和能耗
基隆鐵路因為少了東部幹線
需要停等和待避
就能直接升格捷運化
鐵路不管運量和速度
都是高運量捷運等級
速度還更快
又有現成待避空間
可以設直達車
基隆到南港15分鐘
到北車30分鐘
根本爽贏捷運
不知道到底在搞啥小
一直內耗輪迴
= =
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1bu27Hw0 ]
: 作者: hurompton (cewfcenj) 看板: Keelung
: 標題: [情報] 基捷綜合報告出爐了! 八堵-南港要近33分
: 時間: Thu Feb 29 14:18:47 2024
: 綜合報告PDF下載網址: https://reurl.cc/97aaXj
: 報告中的數據是八堵到南港,基捷站站停要約33分鐘。
: 如果要加入直達車的班次,站站停的時間會增為35~37分鐘,直達車縮短為24~25分鐘。
: 但現行台鐵的班次,一樣站站停的區間車,八堵到南港只花23~24分而已,自強號更只要
: 14~17分鐘。
: 再加上如果要加入直達車運行的話,一開始部分車站就要有待避的設計,無法事後再加。
: 但考量到沒比台鐵快多少,也不要拉長基捷更多普通車的行車時間,所以傾向不設直達車
: https://i.imgur.com/nCbdWlB.jpeg
: 想當初很多吹捧基捷的人,說雖然基捷只能到南港而已,但會比台鐵快,結果現在報告確
: 定了,連設搞爛班距、拉長普通車時間的直達車,都打不過台鐵區間車,就這種爛捷運還
: 想拆掉基隆-八堵間的台鐵換成這半殘、一堆小站跟公車站一樣沒廁所的輕軌級基捷?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.74.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1709197666.A.6B6.html
噓
02/29 17:08,
7月前
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02/29 17:08, 1F
可是基隆能炒啊
到南港15分鐘
房價還不噴發
南港每坪百萬誒
直鐵宜蘭到北車也變半小時
也是會噴發
※ 編輯: gk1329 (27.51.74.157 臺灣), 02/29/2024 17:11:55
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02/29 17:13,
7月前
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02/29 17:16,
7月前
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這也講很多次惹
就在雪隧旁邊
洞也比雪隧小
如果不行
雪隧怎麼不封一封
停用填回去
不然就廢掉
給火車跑好惹
= =
※ 編輯: gk1329 (27.51.74.157 臺灣), 02/29/2024 17:20:12
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