Re: 分享在高速公路車禍的經驗
車禍真的很麻煩，除了心理上的影響外，後續的處理也很煩人，
題供我之前找的一些要訣給大家參考。
我轉貼的是李警官網站中的資料，不過後來沒有開放了，所以這裡就把找到的資料貼上來，
有需要的人自行參考。
車禍處理要訣
台灣目前平均每天有將近七件車禍發生，要如何正確處理車禍事故，已經成為每位車主
必備的知識，否則不僅自身權益不保，在財物上也將招致損失，並減少未來不必要的困
擾以及維持冷靜處理車禍的發生，特別依實務及現行法規提供「車禍十四大處理要訣」
僅供車主參考。
首先，車禍發生後，應立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後方來車避免追撞」，同時應
在車身後方放置三角牌警告標誌。
車主最好要做到「保留現場以利警方採證」在警方趕到現場時，將依據車輛方位及現場掉
落物繪製現場圖，(請於車上放置傻瓜相機及筆、尺、紙)做為未來肇事責任研判的依據，
因此為保障車主自我權益請勿任意破壞現場。
照相要注意的事項：
1.車子前後左右都要照相
2.撞擊點要近照，最好要放比例尺
3.煞車痕一定要照
4.底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一
個最有利的證據
擋泥板要照，可以確定撞擊方向
5.最後當在為自己照相時，也要為別人照相
做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己，也可以確定對方是否有喝
酒，如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液做酒精及藥物測試，有個案例表面上是車禍致
死，可是做完酒精及藥物測試後，才知道死者是先藥物中毒死亡，後發生車禍，如果沒有
做上述測試，車主可能就要白白吃牢飯。
要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，這在日後法律上請求時
，或判定違規肇事上有很大的用處，美國的法醫報告中一個重要車禍責任判定，我想臺灣
很多檢察官還不知道如何用此項證據作為法庭證據，重要的事你要求檢察官做，他才一定
會去問人，如何用此證據。
告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自己留著，不要給檢察官，因為
你不知道你遇到的是認真，或是敗類型的檢察官，把證據留在自己身上最安全，最後記得
態度要客氣。
如果有人傷亡不論是任何人應迅速打「一一九」尋求救護車將傷者送醫急救，切記千萬
勿使用肇事車輛移送傷患，避免有畏罪潛逃之嫌，救護車離開時記得詢問傷者姓名並記下
車號，如消防局應記下單位及送往之醫院。
要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警方的紀錄為重要參考依據，因
此車禍需要由警方到現場處理，對於警方應訊筆錄，現場測繪一定要詳實核對，有任何問
題就要在現場一一提出。尤其各相關位置必須檢查無誤後才能簽名確認，同時最好記下警
員姓名或代號及所屬單位。
最好「避免當場爭辯或和解」，因為肇事責任的判定較為複雜，一般情況雙方都要負擔一
定的責任，一般車主並無法做出正確的判斷，此外，為了本身的安全，最好避免當街與對
方爭辯，而在肇事責任為明確之前，最好不要與對方私下和解，以免影響日後訴訟及保險
權益。
大部分車主擦撞後，都認為只是小事故，不想浪費時間，最好還是下車處理，且應詳查雙
方車輛受損及人員傷亡狀況，並且互留車號、車型、姓名及聯絡方式，如果已經報警處李
在警方為到達前不要隨便離開現場，以免事後被對方控訴為肇事逃逸而被加重法律責任
。
車主於必要時，最好能尋找現場目擊者並記下車號，如在十字路口則要注意「紅綠燈及時
間」以作為日後訴訟的保留證人。
有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關規定車主應於事故發生後立即告知保
險公司。目前政府已規定強制汽、機車都要投保強制責任險，以保障車禍事故傷者權益。
事故發生後車主即可利用強制保險證上各保險公司提供的○八○○電話，向所屬保險公司
報案。如果事故非保障範圍，也可尋求保險公司協助。
車主要在五日內提出書面理賠申請，根據現行汽車保險條例規定，不論是強制險或其他任
意險的理賠申請。都應再事故發生後五日內辦理，因此，車主應攜帶駕照及印章到保險公
司申請理賠，以免權益受損。
如果車主雙方要達成和解，請注意和解細節。協調和解事宜時可透過各地調解委員會或警
察局進行和解以保安全，和解時建議使用標準和解格式。並清楚載明和解內容，尤其遇有
人員傷亡務必清楚載明此和解是否包含強制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事及民事的權
利，最後應注意與對方所有具賠償請求權的人完成和解
車禍發生時，肇事者多半自知理虧而不會惡形惡狀，尤其是當警察在場時，但是當一但回
去後，就會有一堆自以為是的朋友喜歡煽風點火，不然就是認為可以藉著惡劣的口氣或
行動“嚇”得被害人陷入其陷阱中。
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