[閒聊] 老闆們怎麼看這次的罷工事件?

看板toberich作者 (QuQ)時間8年前 (2016/06/24 15:17), 編輯推噓18(18推 0噓 84→)
留言102則, 25人參與, 最新討論串1/14 (看更多)
目前大多數人都支持這次罷工事件 空服人員要求的加薪 休假 福利等等 多數人認為都是合理的 也希望自己的工作環境有這樣的改善 (八卦板有一篇討論空服員訴求 99.99%的推文表示認同) 但是華航畢竟不是一般的民營企業 財力跟營收檔次都是比較高的 請問各位老闆或是未來的老闆願意給到鄉民或是一般大眾認可的條件嗎 (現在風向看起來是全民支持 所以我預設各位的立場也是支持的) 我只想看回文 就這樣吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.198.90.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/toberich/M.1466752633.A.0FA.html
→
06/24 15:35, , 1F
是在金勺嗎
06/24 15:35, 1F
→
06/24 15:37, , 2F
口交
06/24 15:37, 2F
推
06/24 15:45, , 3F
支持罷工，受薪階層拿低薪，短時間是資方勝利，但是長
06/24 15:45, 3F
→
06/24 15:45, , 4F
時間後大家不消費，最後是大家一起倒。錢就是要流動才
06/24 15:45, 4F
→
06/24 15:45, , 5F
有加成性，大家才會有錢賺，1萬個人身上都有多100元可
06/24 15:45, 5F
→
06/24 15:45, , 6F
以買飲料，比一個老闆身上多100萬來買飲料更有價值
06/24 15:45, 6F
推
06/24 15:52, , 7F
同意樓上多放假多給錢其實都是促進消費的方式，而不是鎖死
06/24 15:52, 7F
推
06/24 17:14, , 8F
這個版應該也沒幾個是真正的資方
06/24 17:14, 8F
推
06/24 17:42, , 9F
昨天也想問，但是忍住了，一方面擔心釣魚，一方面自己
06/24 17:42, 9F
→
06/24 17:42, , 10F
想法不夠周全讓大家笑話
06/24 17:42, 10F
→
06/24 17:51, , 11F
比較想看台鐵罷工 我想就一堆人會不支持而罵勞工
06/24 17:51, 11F
→
06/24 18:34, , 12F
首先，原po似乎不了解這次空服員罷工的原因，不是要加
06/24 18:34, 12F
→
06/24 18:34, , 13F
薪！花航前總說今天飛的加2500，也是沒人想飛！
06/24 18:34, 13F
→
06/24 18:39, , 14F
我常跑台灣廣州航線，航程1.5小時，但空服員跟我們一樣
06/24 18:39, 14F
→
06/24 18:39, , 15F
需提早幾小時到，且比我們晚離開，而這種短程航班需要
06/24 18:39, 15F
→
06/24 18:39, , 16F
一天來回1～1.5趟，也就是往往超過10小時
06/24 18:39, 16F
→
06/24 18:41, , 17F
上個月華航機師要罷工，因為公司長期讓他們超時工作
06/24 18:41, 17F
→
06/24 18:42, , 18F
而前老總努力協商下，端午節當天飛機正常
06/24 18:42, 18F
→
06/24 18:44, , 19F
但空服員就不一樣了，前總認為空服員是免洗筷，所以根
06/24 18:44, 19F
→
06/24 18:44, , 20F
本不想協商
06/24 18:44, 20F
→
06/24 18:49, , 21F
甚至在未勞資溝通下就發部命令更改工時計算方式，讓員
06/24 18:49, 21F
→
06/24 18:49, , 22F
工被公司採計的工時縮減，以利公司加班策略。
06/24 18:49, 22F
→
06/24 18:51, , 23F
原本已經過勞了還要再不被採計工時，以粉飾公司符合民
06/24 18:51, 23F
→
06/24 18:51, , 24F
航局規定，這哪位員工能接受？
06/24 18:51, 24F
→
06/24 18:56, , 25F
我是期待本板的老闆們要做良心事業，不要把員工當免洗
06/24 18:56, 25F
→
06/24 18:56, , 26F
筷，黑心會有報應的！
06/24 18:56, 26F
推
06/24 19:33, , 27F
取代性太高的工作怎麼樣才能要求社會不把它們當做免洗
06/24 19:33, 27F
→
06/24 19:33, , 28F
的呢
06/24 19:33, 28F
→
06/24 20:01, , 29F
大多數人支持罷工? 呵呵
06/24 20:01, 29F
→
06/24 20:02, , 30F
ptt大多數id支持罷工有可能吧,反正是網軍
06/24 20:02, 30F
→
06/24 20:02, , 31F
有些老闆認為與其多錢讓員工買飲料 不如老闆自己去買超
06/24 20:02, 31F
→
06/24 20:03, , 32F
跑 玩女人 買豪宅 這也是消費
06/24 20:03, 32F
推
06/24 20:04, , 33F
消費都是一樣的,差別在乘數效果
06/24 20:04, 33F
→
06/24 20:05, , 34F
從老闆角度來看 不會希望有員工是不可替代的
06/24 20:05, 34F
→
06/24 20:05, , 35F
至於說到空服員,今天要不是航空法規規定要有空服員,我根
06/24 20:05, 35F
→
06/24 20:05, , 36F
所以老闆希望所有員工都是免洗筷
06/24 20:05, 36F
→
06/24 20:05, , 37F
本就不覺得飛機上需要有人服務
06/24 20:05, 37F
→
06/24 20:06, , 38F
老闆希望員工是免洗筷? 這樣就代表這公司沒啥獨門技術 XD
06/24 20:06, 38F
→
06/24 20:34, , 39F
很多人搶著當免洗筷
06/24 20:34, 39F
還有 23 則推文
→
06/25 00:46, , 63F
寶成大陸越南罷工也是同理)。我老實講，如果員工用罷工
06/25 00:46, 63F
→
06/25 00:46, , 64F
來讓我接受訴求，我可能反而不會輕易妥協，因為根本不知
06/25 00:46, 64F
→
06/25 00:46, , 65F
道員工然後會不會食髓知味，想的是之後的管理問題。所以
06/25 00:46, 65F
→
06/25 00:46, , 66F
做事真的不要太超過。
06/25 00:46, 66F
推
06/25 02:51, , 67F
以台灣人的奴性會走到罷工這一步 很明顯資方根本不鳥
06/25 02:51, 67F
→
06/25 03:56, , 68F
當資方第一個考慮的是正或負,與公司未來性
06/25 03:56, 68F
→
06/25 03:57, , 69F
當資本額過高(風險過高),營收不是比例時
06/25 03:57, 69F
→
06/25 03:58, , 70F
就注定了這家公司只能暫時持平或沿路走下坡
06/25 03:58, 70F
→
06/25 03:58, , 71F
當罷工時,股價就只有10塊,查了資本額與營收後
06/25 03:58, 71F
→
06/25 03:59, , 72F
就會發現,華航若不改,就只能一路走下坡
06/25 03:59, 72F
→
06/25 04:00, , 73F
要不是有國家當後盾,大概很快就__了
06/25 04:00, 73F
→
06/25 04:02, , 74F
可預見的是總體競爭力會越來越差
06/25 04:02, 74F
→
06/25 04:03, , 75F
到時可能會跟中油一樣,煉油的效率成本差台塑一截
06/25 04:03, 75F
→
06/25 04:06, , 76F
額外華航最該改進的策略就是打正妹牌
06/25 04:06, 76F
→
06/25 04:07, , 77F
因為短期內人員無法補上,人力也難以流動
06/25 04:07, 77F
→
06/25 04:08, , 78F
無法瞬間替補大量人力
06/25 04:08, 78F
→
06/25 04:08, , 79F
所以每次一遇到罷工,華航也只能受制於人了
06/25 04:08, 79F
→
06/25 04:12, , 80F
在地上的還可往無人自動化器械發展,不知飛機可以嗎!?
06/25 04:12, 80F
→
06/25 04:16, , 81F
短期內看起來是贏了,但未來資方大概會全力發展無人化
06/25 04:16, 81F
→
06/25 04:17, , 82F
無論是哪個行業,這大概是逃離不了的趨勢
06/25 04:17, 82F
→
06/25 04:18, , 83F
我相信資方會把資金壓在無人化,也比受制於人好的多
06/25 04:18, 83F
推
06/25 08:30, , 84F
罷工也不是員工想霸就霸，想霸就霸那就是曠職。霸工有ㄧ定
06/25 08:30, 84F
→
06/25 08:30, , 85F
的程序，首先要勞資協調未果，工會發動投票，投票五成通過
06/25 08:30, 85F
→
06/25 08:30, , 86F
才能合法發動霸工。這次會成功首先就是空服員要跟公司協
06/25 08:30, 86F
→
06/25 08:30, , 87F
商但ㄧ直未被理會，且投票超過工會自行設定的七成，八成以
06/25 08:30, 87F
→
06/25 08:30, , 88F
上贊成霸工。
06/25 08:30, 88F
推
06/25 08:31, , 89F
所以協商階段真的很重要，不管是摸頭也好軟硬兼施也好，如
06/25 08:31, 89F
→
06/25 08:31, , 90F
果都不理會那工會當然會自行其他辦法了
06/25 08:31, 90F
→
06/25 09:41, , 91F
飛機上空服員數量是法律規定的，要怎麼無人化？
06/25 09:41, 91F
推
06/25 11:00, , 92F
華航之前為什麼機師要罷工？就跑掉太多回頭凹那些沒跑的
06/25 11:00, 92F
→
06/25 11:01, , 93F
那些跑掉的機師 就是滿約後跑去其他薪資福利較好的公司
06/25 11:01, 93F
推
06/25 11:07, , 94F
華航高層直接砍薪資絕對是惡性循環 每個行業都有底限
06/25 11:07, 94F
→
06/25 11:08, , 95F
像竹科常見做二休二 當公司開始要砍薪資 員工跑去其他家
06/25 11:08, 95F
→
06/25 11:09, , 96F
公司就改做三休一 留下來的反而會開始另一波離職潮 公司
06/25 11:09, 96F
→
06/25 11:10, , 97F
招新人降低成本 通常由於中階幹部都跑得比OP快 良率跟品
06/25 11:10, 97F
→
06/25 11:11, , 98F
值下降很正常 客戶就開始轉單或減訂單 然後公司死更快 XD
06/25 11:11, 98F
推
06/25 12:25, , 99F
重心擺廉航就不用那麼多人了
06/25 12:25, 99F
→
06/26 08:54, , 100F
支持便利商店員工罷工 支持護士罷工
06/26 08:54, 100F
→
06/27 18:14, , 101F
民眾願意買單漲價後的機票的話 當然願意吧
06/27 18:14, 101F
推
06/28 02:50, , 102F
薪水成本只佔一些而已,官僚才是浪費最大的問題
06/28 02:50, 102F
‣ 更多 BestLS 的文章
文章代碼(AID): #1NRDvv3w (toberich)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 14 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共14篇)
‣ 更多 BestLS 的文章
文章代碼(AID): #1NRDvv3w (toberich)