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clementjudy 在 PTT 最新的留言, 共 838 則
59F推: 感謝整理與分析,辛苦了.不過關於國泰的日本延遠航班03/27 00:19
60F→: 初步看來沒有調整什麼,KIX/NRT確實都是派遣438座77P03/27 00:19
61F→: 不像之前的高雄統計問題,2月拉高應是農曆年假的人潮03/27 00:19
62F→: 還有2月天數少,座位母數也會少一些,載客率自然就變高03/27 00:19
63F→: 其實之前有些月份載客率過低就只是奴隸船座位數太多03/27 00:20
64F→: 不然KIX/NRT有些月平均一班載客數就算用333也塞不下03/27 00:20
13F推: 相見恨晚,去年才被迫淘汰,只因為開門鍵裏面構造斷裂03/15 19:56
14F→: 導致無法開門沒法修,不然也是整台好好的用了超過25年03/15 19:56
15F→: 當年買的時後好像聽國際牌經銷商說這台是業務用機型03/15 19:57
9F推: 以前類似經歷不能預先報到理由是非國航自家開的票號01/26 00:12
10F→: 另外看到前幾天樓主詢問ANA開出的票國航是否可以直掛01/26 00:13
11F→: 月初東京經北京到第三地,前後非國航(有共掛)也可直掛01/26 00:15
12F→: 但如同推文,可行性沒準則,或許看報到地勤的"熟悉度"?01/26 00:15
13F→: 聽過他人經驗,國航票經浦東轉,去程能直掛回程卻不行01/26 00:15
14F→: 不過台胞證最好要準備,幾次轉機沒入境,地勤仍有確認01/26 00:16
15F→: 中國因為行李都要清關,就算已有直掛目的地01/26 00:16
16F→: 其實行李還是會上入境處的行李轉檯01/26 00:16
17F→: 只是轉檯工作人員會把行李收下再幫轉送下一段航班01/26 00:16
18F→: 以上說法來自北京國航地勤告知01/26 00:16
14F推: 小勘誤一下,ANA飛北京班號是961,962是返程01/02 21:23
14F推: 小勘誤一下,ANA飛北京班號是961,962是返程01/02 21:23
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