作者查詢 / ginsachai

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 ginsachai 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共800則

限定看板：Road

首頁

尾頁

[新聞] 花東快可行性評估完成送交通部審查

[ Road ]82 留言, 推噓總分: +19

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/23 12:15(3月前)

7^F推ginsachai: 花蓮段走市區是不得不的決定，蘇花高走西側外環線型當09/23 18:18

8^F→ginsachai: 然優異許多，不過遇到的阻力會非常大，這次中間預計從09/23 18:18

9^F→ginsachai: 佐倉公墓附近通過可以說是目前要貫穿花蓮吉安市區段唯09/23 18:19

10^F→ginsachai: 一選擇了09/23 18:19

50^F推ginsachai: 當年國道東部公路台東太麻里就進二階，桃源段須開闢409/24 19:35

51^F→ginsachai: 公里長隧道，推動難易度高得多09/24 19:35

Re: [公路] 花蓮需要一條全時通暢的路(轉自公路邦FB社團)

[ Road ]65 留言, 推噓總分: +28

作者: NARUTO - 發表於 2024/04/06 01:10(8月前)

3^F→ginsachai: 講的很簡單，國道東部公路已經中止，要重啟就是要重啟04/06 04:09

4^F→ginsachai: 可行性研究，加上二階段環評大概15年內可以動工就偷笑04/06 04:09

5^F→ginsachai: 了。04/06 04:09

6^F→ginsachai: 已經成案的蘇花安不去推要重來還不一定要會成，誰會選04/06 04:09

7^F→ginsachai: 重啟?04/06 04:10

[公路] 花蓮需要一條全時通暢的路(轉自公路邦FB社團)

[ Road ]86 留言, 推噓總分: +15

作者: canandmap - 發表於 2024/04/05 13:42(8月前)

4^F推ginsachai: 5月下旬之前會進行第二次初審，下次如果通過大概5個月04/05 14:48

5^F→ginsachai: 內會正式通過。下次如果決議再審就是再三個月04/05 14:48

[國際] 新東名和新名神全線通車都確定延至2027(或之後)

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: yamatobar - 發表於 2023/05/14 00:31(1年前)

2^F推ginsachai: 延期倒跟豬瀨降規格沒啥關係，新名神大津-高槻已經改05/15 07:36

3^F→ginsachai: 回6線道施工、新東名神奈川區間維持4線道規格，未來拓05/15 07:37

4^F→ginsachai: 寬大概是另闢3車道新線了。05/15 07:37

5^F→ginsachai: 之前有看到愛知區間6車線化可行性研究招標，結果如何05/15 07:37

6^F→ginsachai: 不得而知。05/15 07:37

[台灣] 獨家揭露：蘇花安計畫將會降級！

[ Road ]113 留言, 推噓總分: +22

作者: Tudo11927 - 發表於 2022/06/07 09:52(2年前)

106^F推ginsachai: 要試辦不會試辦南迴改？行政院今年度還在提環島高快速06/17 06:15

107^F→ginsachai: 公路網有把蘇花改蘇花安列入，王國材平常沒在鳥機車的06/17 06:15

108^F→ginsachai: 這一手擺明要毀滅蘇花快速化可行性，我打賭開放白牌也06/17 06:15

109^F→ginsachai: 只能走路肩最後繼續靠北，日本有豬瀨台灣有國材06/17 06:15

[新聞] 延宕10年國發會平台提案國道七號盡快動

[ Road ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: s6210603 - 發表於 2022/03/15 21:43(2年前)

10^F推ginsachai: 根本解決辦法是修法讓環評要不要開闢的決定權回到交通03/16 17:49

11^F→ginsachai: 部，你讓一群環保主義者審查要不要興建根本莫名其妙，03/16 17:49

12^F→ginsachai: 環團這些人什麼都反最近連台積電都要搞了我認為沒有跟03/16 17:50

13^F→ginsachai: 他們談判的意義。03/16 17:50

[國際] 日本的新東名˙新名神高速道路全線通車時間點會延遲

[ Road ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: yamatobar - 發表於 2022/01/16 00:49(2年前)

2^F推ginsachai: 不過京都跟大阪改回構造確保6線道的決定很值得了，神01/17 04:50

3^F→ginsachai: 奈川區間還是精美的4車道01/17 04:50

Re: [新聞] 蘇花安下月完成綜合規劃期末報告預計20

[ Road ]54 留言, 推噓總分: +18

作者: chungtt - 發表於 2021/11/24 22:14(3年前)

42^F推ginsachai: 東澳交流道沒意外會是鑽石型吧？南澳交流道不知會設計11/27 10:07

43^F→ginsachai: 成什麼樣子？和平應該是Y型？11/27 10:07

[新聞]國5直通蘇花改計畫預估2032年底完工

[ Road ]32 留言, 推噓總分: +9

作者: lulu1305174 - 發表於 2021/06/28 18:31(3年前)

4^F推ginsachai: 蘇花安七月環評06/28 20:46

Re: [新聞] 國5擬直通蘇花改不經蘇澳市區行車最多

[ Road ]48 留言, 推噓總分: +15

作者: ginsachai - 發表於 2021/01/18 05:37(3年前)

38^F→ginsachai: 南橫高當初也有一條選線是比較靠近南迴的我記得，南迴01/19 20:05

39^F→ginsachai: 改草埔西口為何不用立體化銜接實在很可惜。01/19 20:05

43^F→ginsachai: 91年我也完全找不到，倒是發現當時蘇花快的評估，有趣01/19 22:18

44^F→ginsachai: 的是當時選線崇德段隧道是三座短隧道而不是後來的10公01/19 22:18

45^F→ginsachai: 里長隧道，那三座隧道甚至跟蘇花改加蘇花安極為吻合。01/19 22:18

首頁

尾頁