作者查詢 / hicker
作者 hicker 的總覽 (PTT發文,留言,暱稱)
發文數量: 16217
收到的『推』: 1621933 (56.3%)
收到的『→』: 1163095 (40.4%)
收到的『噓』: 95450 (3.3%)
留言數量: 250006
送出的『推』: 28856 (11.5%)
送出的『→』: 221006 (88.4%)
送出的『噓』: 144 (0.1%)
使用過的暱稱: 59
hicker 在 PTT 最新的發文, 共 16217 篇
hicker 在 PTT 最新的留言, 共 250006 則
2F→: 低調度過就好03/27 22:48
4F→: 某哲才剛被判重刑憤憤不平的說....03/27 22:50
4F→: 所以 呃 原po哪裡惹到I大了....??06/14 13:38
4F→: 所以 呃 原po哪裡惹到I大了....??06/14 13:38
4F→: 所以 呃 原po哪裡惹到I大了....??06/14 13:38
8F→: 公車最好不要開進老街 或者說老街就直接改成行人徒步區03/26 14:52
10F→: 所以這就是階段性任務路線這樣03/26 14:56
13F→: 重客把重心放在857就夠了 幾乎整條都是獨門黃金路線03/26 16:03
18F→: ....淡江大橋路線為何要繞到新春街??03/26 17:34
23F→: 但走新春街方向完全不對呀 除非是淡客新春街站調度03/26 17:42
25F→: 淡江大橋下來是沙崙路 中山北路還要再繞過去03/26 17:46
28F推: 因為目的客群是新市鎮居民 所以要這樣繞吧03/26 17:56
31F→: 說到底還是新市鎮發展緩慢所導致吧....03/26 17:59
32F→: 如果說它的目的客群非新市鎮而是淡水市區 走新春街就合理03/26 18:00
33F→: 且其實淡江大橋興建目的 客運是其次03/26 18:01
34F→: 西濱到北海岸的通過性車流才是其主要目的吧03/26 18:02
38F推: 紅23會繞一圈是因為重客淡海站舊址在沙崙站附近吧03/26 18:05
40F→: 淡江大橋路線是啦 但之後淡北道路若再開直達台北市區路線03/26 18:09
41F→: 則或許就可見到重客(第一名集團)積極爭取了03/26 18:09
67F→: 問題是新市鎮居民的通勤方向不見得是往八里呀03/27 14:32
68F→: 未來的淡北道路幫助應該才更大03/27 14:32
77F推: 那為何淡水蘆洲間不再多開路線?? 一直就只有一條85703/27 15:49
84F→: 台64橋下這空間有沒有限高問題??03/27 16:18
85F→: https://maps.app.goo.gl/NUkTVGM6CWfZdCUu603/27 16:18
90F→: 台64接台1只有北出北入 即從八里過來會轉不過去 需下平面03/27 19:48
hicker 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 59 個
暱稱:笨蛋治世的時代
文章數量:107
暱稱:家務事就是一堆瑣碎事
文章數量:207
暱稱:兩隻老虎 吼起來 才爽快
文章數量:115
暱稱:別要求金魚腦的記憶力
文章數量:384
暱稱:神經大條的健忘屬性
文章數量:771
暱稱:健忘屬性あり
文章數量:399