作者查詢 / Lsamia
作者 Lsamia 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共55124則
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9F→: 應該要用投資或獻金性質?11/21 15:30
10F→: 畢竟金主的意見比較大11/21 15:30
12F→: 一期也不是靠基隆財政阿11/21 15:36
19F推: 欸我有一個題外話的好奇問題 因為不知道這有沒有歷史緣由11/21 10:17
20F→: 大順一二路雖然長期車流量很多 但是沿路比較有駐足買氣的11/21 10:18
21F→: 好像只有集中在環球影城附近11/21 10:18
22F→: 是因為大順一路那一帶沿路開發比較晚期的關係嗎11/21 10:19
2F→: 現況只有尾軌吧 問題應該是在怎麼下山(?10/30 16:19
52F→: 地下化的話那個經費會變成上層部會不同意了吧10/31 09:17
74F→: 不會因為變地下自償率就會變好看啊(呃10/31 12:08
79F→: 所以我才說怎麼都沒人提甲后線延伸清水呢10/31 16:13
80F→: 不過我認同「我全都要」也是一種選項10/31 16:14
81F→: 但這應該就要交通部下來主導了10/31 16:15
82F→: 像是高鐵到六塊厝又去高雄車站一樣(呃10/31 16:16
8F→: 我記得目前所有算法票箱怎麼樣都是虧?10/18 19:32
9F→: 把公車運量灌進來就能兩平那應該距離賺錢也不遠了?10/18 19:33
63F→: 手機量比較多?10/18 19:00
3F→: 我倒覺得還好 小學生多的是比D6300效能還差的手機10/18 18:54
5F→: 還不是可以鬥塔得嚇嚇叫10/18 18:54
16F→: 這幾年日本有個課題是郊區的軌道運輸一直收(?10/17 13:07
18F→: 說起來歐日對機車這麼友善卻很少人騎小狼通勤10/17 13:23
35F→: 其實就算台北也很多聚落沒涵蓋到阿10/17 18:42
36F→: 像是民生社區或是大稻埕10/17 18:44
37F→: 不過我覺得北捷關鍵是在連結新北的重要衛星市鎮10/17 18:44
2F→: 台灣大道不是還跑得蠻開心的嗎?10/17 13:28
32F推: 文心森林公園?10/03 16:48
25F→: 民眾薪水沒漲的關係吧09/27 17:39
28F→: 我覺得關鍵是要讓營運的人事投入跟營運績效脫鉤(?)09/27 18:42
29F→: 不管怎麼虧都能坐領不錯的薪水 服務水準說不定就上來了09/27 18:42
30F→: 不過綜觀各處好像除了中國少有這種無視虧損的投入09/27 18:45