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作者 SYM5566 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共49則

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[問題] sym三陽工業是湖口？

[ biker ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: yuenru - 發表於 2023/06/08 09:41(1年前)

9^F推SYM5566: 有三陽新豐的話就是RD總部~~~~180.217.229.65 06/08 15:27

[閒聊] 路上碰到三陽試車

[ biker ]55 留言, 推噓總分: +31

作者: hogarth1985 - 發表於 2021/04/02 08:15(3年前)

51^F推SYM5566: 這大概是二勤要回RD了04/04 02:25

[問題] FNX的避震真的很硬嗎？

[ biker ]34 留言, 推噓總分: +19

作者: jason748 - 發表於 2020/11/01 04:46(3年前)

15^F推SYM5566: 單人建議調到最軟，出廠設定為中間值11/01 09:53

[新車] z1a兩個問題請教

[ biker ]25 留言, 推噓總分: +13

作者: Narusawayui - 發表於 2020/10/24 10:14(3年前)

11^F推SYM5566: 1.92即可，耐久測試車也都是+92，不用擔心10/24 16:03

[閒聊] FNX的避震和懸吊

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +24

作者: Sconepuff - 發表於 2020/05/10 00:03(4年前)

28^F推SYM5566: FNX胎壓不動狀態下，調整後避震到最軟可以改善05/10 12:54

[問題] 真實的機油交換量要參考手冊或機油尺？

[ biker ]90 留言, 推噓總分: +25

作者: LT26i - 發表於 2019/12/30 22:37(4年前)

52^F推SYM5566: 還真的被你說中，手冊撰寫和引擎設計的擔當是不同單位的01/01 03:49

53^F→SYM5566: 。機油總量-始殘量=交換量，這是從設計值和實驗值對照出01/01 03:49

54^F→SYM5566: 來的，油尺上下限刻度亦同，在實驗發展階段這部分也會驗01/01 03:49

55^F→SYM5566: 證數值，所以手冊的數值和油尺通常不會有抵觸，不用太擔01/01 03:49

56^F→SYM5566: 心。01/01 03:49

[問題] 有版友處理過車身號碼鏽蝕的問題嗎已刪文

[ biker ]7 留言, 推噓總分: +2

作者: ai456ai456 - 發表於 2019/12/26 08:46(4年前)

6^F推SYM5566: 基本上跟樓上說的差距不大，中間要等的是車行和服務部的12/26 16:12

7^F→SYM5566: 溝通，還有除鏽前處理，工廠重打、電著很快der12/26 16:12

[新聞] 【米蘭車展】SYM三陽專攻油車領域再進化

[ biker ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: clazziquai - 發表於 2019/11/08 20:28(4年前)

11^F推SYM5566: 謝謝各位對我大三陽的支持！11/09 10:30

[分享] FNX abs心得

[ biker ]153 留言, 推噓總分: +73

作者: kerry0351 - 發表於 2019/11/01 12:18(4年前)

35^F推SYM5566: 後避震調軟一格，可以改善很多。11/01 13:52

[閒聊] 試乘會之三陽不錯啦

[ biker ]25 留言, 推噓總分: +18

作者: diesss - 發表於 2019/10/26 18:28(4年前)

6^F推SYM5566: 市調課幾個女生真的認真～10/26 20:16

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