Re: [新聞] YouBike每站距離將縮為350公尺 機車族憂「無位可停」消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2016/04/06 16:43), 編輯推噓4(4010)
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※ 引述《ponwha22 (出家的有福)》之銘言: : ETtoday : YouBike每站距離將縮為350公尺 機車族憂「無位可停」 : 東森新聞記者王鴻年、錢麗如/台北報導 : 繼「三橫三縱」之後,台北市政府也積極擴點YouBike租借站,將把現行每站距離約600公 : 尺,縮減到350公尺,預估2018年年底全市可以增加到400站,不過機車族停車空間恐怕受 : 到衝擊,雖然停管處研擬將路邊汽車停車格改為機車用,但這樣真的能夠吸引民眾使用大 : 眾運輸嗎?效果似乎不如預期,根據統計,目前台北市民使用大眾運輸通勤只占37%。 : 北市府推動自行車政策,未來YouBike站也要積極擴點,每走350公尺,也就是平均5到10 : 分鐘就可以從上一站走到下一站,距離大大的縮短,悠遊卡「逼」一下,輕鬆借車還車, : 北市YouBike租借站總共229站,7495輛自行車,現行每站平均距離大約600到500公尺,未 : 來縮減成350公尺,拉近站與站的距離,北市府也規劃每年擴增50到60站,預估2018年底 : 前全市將達到400站,不過同時恐怕衝擊機車族權益。 : 一位機車騎士說,「會有點擔心,就是會不會有位子。」另一位機車騎士說,「台灣現在 : 車子越來越多,然後這樣子,我們沒有位子可以停車。」 : 北市停管處回應,將研擬把路邊汽車停車格改為機車停車格,汽車則引導到地下停車場, : 但這樣真的能夠改變民眾長久的通勤習慣嗎?數據顯示不如預期。 : 台北捷運3月底歡慶通車20周年,但近半數台北市民還是以汽機車代步,根據統計,台北 : 市民有17.6%選擇開車,24.3%還是騎機車,使用大眾運輸的比率僅占37%,其中公車占比 : 14.8%,捷運16.8%。 : 一位機車騎士表示,「只是習慣,習慣騎車,如果天氣好的話。」習慣成自然,汽機車數 : 量近6年只增不減,交通部統計,台北市2012年公共運輸使用率38%,不過後面2年卻「倒 : 退嚕」,變37%,碳排放量也從1999年兩成六一路走揚,2014年來到三成七,看來增加 : YouBike站點之餘,該怎麼吸引市民「改變習慣」,才是北市府的重要課題。 : http://www.ettoday.net/news/20160406/675510.htm?from=fb_et_news 「有Youbike,但沒有道路使用 簡而言之就是,沒路用」 http://imgur.com/4uKRYQa
這是去年2014年10月6日 柯文哲的競選政見 https://youtu.be/F2uI2fNAmvY
我覺得當時柯文哲說得很對 其實最重要的是自行車在台北市根本沒有生存空間 就算現在有三橫三縱的自行車道 每次騎自行車道 光是閃路人就飽了 三不五時還有機車騎在自行車道 想要跑高速或免除閃路人的麻煩 只能騎到柏油路上 但是在柏油路上危險性又很高 路邊一堆汽車違停 就必須往靠近道路中間行駛 這時又一堆機車給你快速的「刷卡」 會讓你很想縮回去人行道 本來自行車在台北的空間就已經飽和了 現在說要增加Youbike的站點,我覺得是沒有那麼「迫切的必要」 首要目標應該先要給自行車族有良好的環境 好好的取締路邊汽車違停和機車違規騎在人行道 最好能宣導路人能盡量走騎樓 不要在自行車道行走 改善單車族的環境才是解決之道 等這些問題逐漸改善了 再來考慮增加Youbike的數量吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.125.47 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1459932197.A.7AB.html

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幹...屁股蛋
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取締又被批擾民啊..
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不管這文是不是廢文,這屁股腿就有1000分了
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設站點比較簡單阿 就挖個溝裝機器跟電線還有網路線而已
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剛好統神再講這個...他說抓違停的話 柯就不用想要民調
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取締又會被說搶錢 之前說要設監視器抓違停就被罵
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不過現在新蓋的建物也少有騎樓設計了
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新設自行車道已盡量使用瀝青混凝土(柏油)表面,對減少行人
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有幫助
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要徹底沒行人就是敦化自行車道模式(具有分隔島時期)
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新蓋的建物是將騎樓那部分的地直接退縮留空 行人可行走
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另外回復最後一段: 增加Youbike的站點與改善自行車道可以
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同時進行 且目前正在進行 如果兩件事會互相排擠或是
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必須先做A再做B才有「A目前沒有迫切必要所以先做B」的問題
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