Re: [新聞] 突擊! 北市府勞檢華航 憂地勤嚴重超時已回收

看板Gossiping作者 (重力可可)時間5年前 (2019/02/14 21:36), 編輯推噓-1(122)
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※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言: : https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/video/70163 東森 : 突擊! 北市府勞檢華航 憂地勤嚴重超時 : 2019/02/14 19:49 東森財經新聞 : 一場罷工也讓大家關注到,原來不只機師空勤,連地勤人員的壓力也是超級大,有一位25 : 年資歷的地勤,她支持機師合法霸工,但她也在書中透露,飛機延誤多久,地勤就要加班 : 多久,更可怕的是飛機不飛了,地勤人員又得加班幫旅客接洽飯店、張羅三餐,工時不會 : 比機師還短。 : 登記托運行李,接不完的電話,華航機師罷工即使快要落幕,但地勤們恐怕才是忙碌的開 : 始 。華航工會秘書林芸:「違反勞基法第49條,以及輪班間隔小於十一小時的部分,有 : 違反勞基法的部分,就是肩膀挺起來,大力給他開罰下去。」 : 北市府來突擊華航松山園區,進行勞檢,就怕地勤工作嚴重超時。因為一本名為地勤機密 : 的新書,作者強調支持機師合法罷工,但她也心酸點出,地勤空勤工作時間的定義差很大 : 。 : 淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「地勤的角色就是後勤,如果從服務的觀點來講,地勤 : 機師都是整個服務各個的環節。」學者點出,航空業是協同單位,環環相扣缺一不可。 : 華航工會秘書林芸:「華航公司不要只是假尊重到機場地勤,如果真正尊重我們地勤人員 : 的話,不要讓他們違反勞基法工作。」對地勤來說最晴天霹靂,就是當機長說,抱歉機組 : 人員超時了,為了安全不能飛,班機取消,此時地勤人員就要留下來加班善後。 : 淡江大學運輸管理系教授張勝雄:「如果沒有充分的休息,對一個駕駛來講,其實就跟喝 : 醉酒一樣,飛機可能是一百個兩百個人的生命,後果很嚴重。」40年飛行資歷,到最後卻 : 在208秒內定奪褒貶。這一句話也許是所有爭罷工機師的心聲,安全無法打折大家都同意 : ,但另一頭外界也忽略,這群地勤無名英雄 。 : 猶如華航的廣告,地勤得練就強大應變力,當飛機停飛,地勤就得善後,先幫旅客接洽飯 : 店,安排接駁車輛、早中晚餐,更要在第一線承受旅客的怒火。一場罷工才得以讓外界看 : 清,光鮮亮眼的航空業,有難以說出口的辛酸血汗,更別說旅客的安全跟權益。 : https://www.youtube.com/watch?v=6WmRVZpJ88k
為什麼地勤不罷工? 阿講廢話 工會夠秋 夠團結才有可能罷工 為為什麼不罷工 先看看華航地勤有沒有自己的工會好嗎... 不要看空服員跟機師都罷工成功 就覺得罷工很簡單好嗎... 如果你自己的工會 夠秋 夠屌 你會不罷工? 遇到有利益先拿再說啦! -- posted from bbs reader hybrid on my asus ASUS_Z01RD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.66.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1550151414.A.744.html

02/14 21:37, 5年前 , 1F
可取代性高
02/14 21:37, 1F

02/14 21:39, 5年前 , 2F
華航地勤被資資佔去了 空服工會去年中被資方搞 才有這次的
02/14 21:39, 2F

02/14 21:40, 5年前 , 3F
台灣工會都是笑話阿
02/14 21:40, 3F

02/14 22:00, 5年前 , 4F
等每個人都均貧,符合共產黨崛起的環境,那個時候罷工成功的
02/14 22:00, 4F

02/14 22:00, 5年前 , 5F
機會才大
02/14 22:00, 5F
文章代碼(AID): #1SPMxsT4 (Gossiping)
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