[新聞] 汽車關鍵零件關稅 經部喊降

看板Gossiping作者 (勤樸)時間5年前 (2019/06/08 13:16), 編輯推噓2(423)
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汽車關鍵零件關稅 經部喊降 04:102019/06/05 工商時報 蘇秀慧 今年國內車市出現警訊,進口車嚴重衝擊國產車,為挽救國內汽車產業,經濟部研議調降 汽車關鍵零組件進口關稅,財經高層透露,初步已選定23項零件包含引擎、安全帶、保險 桿、離合器等相關零件,將進一步研議調降哪些項目,及稅率如何調降才合理。目前相關 零件最高稅率為17.5%。 對此,財政部官員4日表示,經濟部是主管部會,「尊重」經濟部的意見,不過,經濟部 必須提出稅式支出評估報告,交由財政部進行複審。 據指出,車輛工會、台灣機械業工會聯合會等團體主要提出三大訴求,包括:汽機車汰舊 換新減徵貨物稅2021年1月落日後,能夠延長實施;針對國內未生產的汽車關鍵零組件如 引擎等調降進口關稅,由17.5%降至合理稅率;研議對購買一定金額以下國產車提供獎勵 措施。 財經高層表示,經過相關部會研議後,僅調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口關稅一項 可行,經濟部已著手研議。 至於汽機車汰舊換新,機車每輛減徵貨物稅4,000元、汽車每輛減徵貨物稅5萬元,2021年 1月落日後是否延長,據了解,財政部認為,實施期限長達五年,且距離落日時間尚早, 暫不考慮。 台灣機械業工會聯合會等團體去年底向勞動部陳情,反映國產車市場衰退,影響國內數十 萬勞工的工作權,希望政府能搶救汽機車產業,隨後相關部會和車輛業者展開對話。 業者強調,進口車挾匯率與量產優勢,嚴重壓縮國產車生存空間,而整車與零件進口關稅 稅率又相近,使得國產車製造成本居高不下,主張調降國內未生產的汽車關鍵零組件進口 關稅。 業者表示,過去六、七年國產車每年銷售量都達25萬輛,但今年恐下降至21萬輛,「是嚴 重警訊」。 另外,業者也建議,在「產業創新條例」中納入汽車產業投資智慧機械的硬體、軟體、技 術或服務的支出,得適用抵減應納營利事業所得稅額。 對此,經濟部官員表示,目前送到立法院的產創條例修正案,已規定企業導入智慧機械製 程可抵減營所稅,並未限制產業別,一旦立法院三讀通過,汽車產業導入智慧機械就可享 租稅優惠。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190605000270-260202?chdtv -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.107.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559971000.A.86D.html

06/08 13:22, 5年前 , 1F
安全帶保險桿叫做關鍵零組件喔,還真會偷渡
06/08 13:22, 1F

06/08 13:26, 5年前 , 2F
安全帶的確是關鍵零組件 但是保桿應該不是吧?
06/08 13:26, 2F

06/08 13:30, 5年前 , 3F
貴鬆鬆的國產車。。。還是轉頭買進口便宜的好了
06/08 13:30, 3F
cjol:轉錄至看板 car 06/08 14:08

06/08 14:39, 5年前 , 4F
衰退不檢討自己在檢討別人
06/08 14:39, 4F

06/08 15:08, 5年前 , 5F
保險桿是降給進口車的啊,看也知道
06/08 15:08, 5F

06/08 15:08, 5年前 , 6F
國產車保桿都嘛台灣自己開模射出
06/08 15:08, 6F

06/08 15:09, 5年前 , 7F
不然國產車保桿進口材積太大,不划算
06/08 15:09, 7F

06/08 15:11, 5年前 , 8F
進口車最常換的就保桿啊,車商當然奔走
06/08 15:11, 8F

06/08 15:14, 5年前 , 9F
救三小,保護幾十年還這種水準,倒一倒也好
06/08 15:14, 9F
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