Re: [新聞] 機車族籲取消待轉!專家搖頭:直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍」
機車戰士人生最重要的事是路權嗎?
路權是機車戰士人生最大的成就嗎?
我媽70歲了 她不得已要騎車也都乖乖待轉
慢慢騎,按號誌耐心等待轉
這是保命之道。
希望機車戰士 小心耐心 慢慢騎車
好好去念書賺錢 換四輪才是正途
找點正事來做 搞路權沒前途
引述《kivan00 (Kivan)》之銘言:
: 1.媒體來源: ETtoday新聞雲
: 2.記者署名: 蔡儀潔
: 3.完整新聞標題: 機車族籲取消待轉!專家搖頭:直接左轉撞車「死亡、重傷高2.7倍
」
: 4.完整新聞內文:
: 機車族爭取路權,呼籲取消待轉,還在各地發起「待轉大富翁」表達抗議。不過統計數
據
: 顯示,若不經待轉就直接左轉,卻撞到對向汽車,死亡率高達1.39%、重傷住院機率約
20
: %,較汽車直接左轉撞到機車的傷害機率分別多了2.7倍到1.3倍。
: 台北醫學大學公衛學院串聯2003年到2015年警政署交通意外事故數據和健保資料庫,分
析
: 比對發現,若機車直接左轉與對向的直行汽車對撞,死亡率與重傷住院機率均會增加,
除
: 此之外,創傷部位如頭部、頸部、胸腹部,比汽車左轉撞到對向而來的機車導致受傷的
機
: 率,分別多出58%、20%、73%。
: 北醫大傷害防治研究所教授白志偉研究團隊指出,根據交通法規,直行車輛的路權比轉
彎
: 車輛大,轉彎車按規定需禮讓直行車。
: 他進一步闡述道,汽車直行有較大路權、車速也較快,如果撞上要左轉的機車,騎士死
傷
: 狀況往往嚴重,死亡率約1.39%;反之,若機車直行(路權較大)撞到準備左轉的汽車
,
: 雖然這類事故數量多,但重傷的比例少很多。
: 白志偉表示,雖然機車待轉區讓騎士們得多花時間左轉,但以統計數據來看,機車直接
左
: 轉若遇上車禍,騎士死亡或重傷的機率,遠高於直行時被左轉汽車撞到,騎士們到待轉
區
: 等候左轉會比較安全。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://www.ettoday.net/news/20201010/1828249.htm
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602298834.A.0B7.html
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我媽媽有她的自由 她大多是坐公車坐捷運
她偶爾騎車去菜市場 我不會干涉她
她有她的自由 不過好險她騎車也很保守
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原來各位都可以不准別人做什麼做什麼啊?
可是我家都獨立個體 自由大於all
我媽也會開車 但她快十年不開的了 她會緊張
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我沒說騎兩輪是沒錢喔
但爭路權的機車戰士87%沒錢
因為超煩
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搭大眾運輸系統才是最優良市民
我也常搭公車喔
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不好意思厚
我們家是自由大於all
我媽想幹嘛就幹嘛
是否華人社會家庭都像你這樣愛互相干涉?
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搭配使用都不懂
在市區不好停車 搭公車、捷運、ubike、uber
跨外縣市才開車
騎機車是最下策
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