Re: [新聞] 高捷接台南？毛治國：沒效率

看板MRT作者 (囧ing)時間14年前 (2010/10/03 16:00), 編輯推噓12(12推 0噓 23→)
留言35則, 14人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
: 噓你無聊把機捷拿來比高捷延伸台南和淡海輕軌 還自以為專業 講到機場 高雄與台南之間的連結 未來可能靠的就是新機場了 之前不是有說在彌陀規劃新國際機場 雖然是個遙遙無期的目標 如果蓋起來應該有連結的需求了吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.17.184
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台南機場改造成國際機場的可行性??
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何不把小港改一下幹嘛一定要再浪費錢蓋另一個?
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小港還能改嗎?? 一邊是山一邊是港口(起重機)....
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推
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這個國際機場選址案通過。不過這個機場不怎麼看好就是了
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小港怎麼改XD
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周邊軍機場太多，空域比台北還要狹小（看起來大但周邊機場多
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，所以空域就小）附近還有空軍的訓練區
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小港周邊 岡山+左營+屏南....
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台南 歸仁
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彌陀周邊 台南+岡山+左營...
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不過高雄縣市合併後，就是南星跟彌陀 2選1 了
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不過以交通部現有順位來說XD 我看要等台桃差不多才有可能
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與其要蓋新機場 不如就近把台南機場改造還比較省吧??
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台南機場的空軍訓練挺重的，有困難，搬家也沒地方搬
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原來小港這麼多限制沒法改
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彌陀機場當年是設想是服務路科的貨運機場，但是台灣這麼小
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貨運公司可以一天之內抵達桃園機場或是從小港出口，沒必要
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蓋那個機場，其實那個機場算是要幫路科招商低迷解套
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不過其實科學園區是需要一個群聚效應，機場只是輔助而已
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愚公移山
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彌陀那裡不可能蓋機場啦，小港機場腹地不夠大了，南星計畫
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又移做遊艇基地，如果只是目前有蓋成公園化的那塊基地，那
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推
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最好又蓋一座國際機場啦..實在沒必要...寧可先集中資源讓台
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推
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新機場不是要在南星喔 彌陀太遠了吧= ="
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灣有做夠水準的國際機場..也不要一堆有的沒的機場
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　座
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再往西南側，從中林路到鳳鼻頭之間這塊腹地就還有機場發展
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直接把岡山機場拿出來改最快 XD
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拜託!千萬不要在彌陀~南星國際機場是最適合的點!!!!!!!
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大鵬灣水上機場？
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空軍都不用訓練就對了？
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我們在馬蝗領導之下還有敵人嗎?
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如果南部真的要蓋新機場,那只能在台南-高雄間範圍選址
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所以當初蘇煥智要蓋在七股除了有環保爭議也是獨吃吃相難看
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其實拿台南機場直接改最省,但台南市房地產會跳腳就是了~
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