Re: [新聞] 陸軍仍計畫評估提升M60A3戰車(聯合洪
替n67大代po
(這是他閃電香腸的專業領域)
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M1買108輛,大約是二個營88輛,另20輛是裝校教勤車,兵整週轉車。
全國目前戰車營
六軍團1 1 1 2 3=8
十軍團1 2=3
八軍團1 2=3
花東 1
金門 1
澎湖 1
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8+3+3+1+1+1=17
替換掉二個營,還有15個營要用11/60
所以11和60是不可能汰除了
至於12?我當副營長時,12就全數封存了...
胖肚蛙沒人在用啦,11就算了,12根本渣。
到11和60,除了底盤可以通用,砲塔料不能通用啊
但戰車底盤根本不會壞,有問題的都是引擎,只要有修包
引擎保修連和二級廠自己也可以處理啊,問題是沒有修包
砲塔除非回兵整,不然只能保養,要維持砲塔,就要有足夠的油下去
但很多單位,連M3泵都沒有,至於油,很多也缺。
是不太懂,陸軍省那個油錢是怎樣?
再來,砲塔也基本上不會壞,都是機械的東西,只要有油都能打能轉
不能打都是穩定失效或是射控失效
會讓戰車不能戰的只有二個大原因,引擎修包,沒有引擎戰車不能動
再來就是射控,射控有問題要回中科院,陸軍沒有修護能量
一個連長上任時送去的射控到他下連長也不一定會回來
所以,如果要整併,只能在11和60之間選一種來配M1
說實話,當過裝甲兵的都會選60...
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另n67大 將再分析11/60不同
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先說M1回來
M1回來最大的挑戰不是操作,雖然M1很新,他也不是飛機
美國開戰車的,也不是什麼博士碩士,一樣都是阿兵哥
再來現在國軍素質沒有很高,也不會低到不會操作
問題在補保,現在的補保主要是在一二級
不要懷疑,就是在一二級,一來是靠保養,二來是靠拆零
真的到保修連或是聯保廠,他也是修不好
修不好的原因,就是沒有料,關鍵用料,永遠缺
回到M1,最一開始都是新車一定沒問題
但不出三個月就會有問題
第一,M1回來動的多不多,如果和現在一樣,平時不動,除了戰備上車場外
只有裝備保養日才發動,一定很快壞掉。
再來,就是料件問題,今天台灣買的美國套餐用完了,後續料件買不買?
最後是保養水準和人力
戰車連的人編現60算非常高,大約都只有4,50。(<-代po表示 這樣還是算多的...)
要站哨、戰備、放假、補休、其他勤務
如果碰到S保,能去保車的大約只有一二個人已經很給營部連連長面子
除非要基地了,才可能有三四個人去,要全車成員到齊根本不可能
二級廠?他們自己也缺員...
比如S保96項,能作個36項,都是給你連長面子了
料件不換直接丟掉,已經是給營長臉,沒讓你上水果
列管件,就拿去機油泡泡弄髒繳回去,不讓你新品繳回,補給士就跪下謝恩了
今天如果是M1回來,一定更複雜,那有沒有人保養?
如果S保196項也給你作36項,M1地表最強戰車就會變最帥模型
但是要委外又沒錢,要成立專責保養單位,沒有編制
所以,回來就知道了,如果撐過前18個月,那就沒什麼問題
撐不過,那神仙難救
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回到11/60的問題,只有一句話
不要以為國造開頭的,國內就會有料件
11的料比60的少,而且很多是國造的料件,反而都是劣質品
一樣是汽車
60就是國外原裝進口車,11就是台灣組裝車,12就國內仿製車
當然是60比較好,另外裝彈數11也比較少,空間也小
至於前面有人說過,第一發命中率高...
基地測考,11連就會比60連好嗎?
只能說科科,好不好也是看射手素質,另外跟一開始歸正有沒有作好也有差
會打的,60瞄的比11還快...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.213.114 (臺灣)
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為什麼?
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噓
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怎麼拉 你示範一下
完成示範我把這帳號所有身家除以十給樓下十樓
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原來如此 那他如果示範了
上面每個人來分我帳號身價吧
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