Re: [新聞] 高雄氣爆二審大逆轉 過失責任全在高雄市政府

看板PublicServan作者 (居士隱埋偏仕)時間4年前 (2020/04/24 12:54), 編輯推噓28(29推 1噓 28→)
留言58則, 38人參與, 4年前最新討論串2/6 (看更多)
問一下唷，如果有一台車，當初煞車系統設計不良，在特定開車環境下會造成煞車失靈 。然後有個車主買了二手車，開了28年都從來沒有維修保養檢查，結果今天因為路口紅 綠燈壞掉，車主超快速開過去不巧煞車失靈撞死人了，請問誰最該負責任？ 1.車主 2.保養廠 3.賣車的原廠 4.組裝車子的工人 5.車廠負責最後檢查品管的人 純閒聊 ---- Sent from BePTT on my Xiaomi Redmi Note 7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.103.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1587704093.A.8FD.html
推
04/24 13:01, 4年前 , 1F
看廠商有沒有台灣價值
04/24 13:01, 1F
推
04/24 13:03, 4年前 , 2F
管理紅綠燈的公務員
04/24 13:03, 2F
推
04/24 13:07, 4年前 , 3F
法官：不討論這種假設性的問題且與本案無關 (結案)
04/24 13:07, 3F
噓
04/24 13:23, 4年前 , 4F
紅綠燈的管理單位
04/24 13:23, 4F
推
04/24 14:33, 4年前 , 5F
看哪一個最容易被拿出來燒女巫
04/24 14:33, 5F
推
04/24 14:42, 4年前 , 6F
推神比喻xd
04/24 14:42, 6F
推
04/24 15:02, 4年前 , 7F
當然是公務員負100%責任，我繳稅養你a
04/24 15:02, 7F
推
04/24 15:38, 4年前 , 8F
QQ
04/24 15:38, 8F
→
04/24 16:22, 4年前 , 9F
施工廠商和顧問公司也沒有保固28年的..
04/24 16:22, 9F
推
04/24 17:08, 4年前 , 10F
28年的車每半年要去檢驗一次耶
04/24 17:08, 10F
推
04/24 17:51, 4年前 , 11F
你是奴 人民是老闆 結案
04/24 17:51, 11F
→
04/24 18:06, 4年前 , 12F
車主局數夠高嗎？
04/24 18:06, 12F
推
04/24 18:27, 4年前 , 13F
要看煞車系統是不是公務員設計
04/24 18:27, 13F
→
04/24 19:02, 4年前 , 14F
職業是公務員的那個
04/24 19:02, 14F
推
04/24 21:51, 4年前 , 15F
韓國魚
04/24 21:51, 15F
推
04/24 22:27, 4年前 , 16F
看裡面有沒有公務員 如果車主是公務員 就是他了
04/24 22:27, 16F
推
04/24 22:31, 4年前 , 17F
這譬喻太貼切，推
04/24 22:31, 17F
→
04/25 03:02, 4年前 , 18F
如果被撞死的是公務員 那就是被撞死的那個
04/25 03:02, 18F
推
04/25 04:57, 4年前 , 19F
推
04/25 04:57, 19F
推
04/25 07:26, 4年前 , 20F
如果車上那杯飲料是公務員搖的 那就公務員負全責吧
04/25 07:26, 20F
→
04/25 07:29, 4年前 , 21F
監理站驗車的公務員
04/25 07:29, 21F
→
04/25 08:44, 4年前 , 22F
神比喻！！但現實死的都是公務員
04/25 08:44, 22F
推
04/25 08:45, 4年前 , 23F
真的是神比喻，推
04/25 08:45, 23F
推
04/25 09:44, 4年前 , 24F
當然是4 這還用問嗎
04/25 09:44, 24F
→
04/25 10:50, 4年前 , 25F
車主隱匿死刑
04/25 10:50, 25F
推
04/25 10:57, 4年前 , 26F
紅綠燈......
04/25 10:57, 26F
推
04/25 12:40, 4年前 , 27F
淚推！這比喻傳神到起雞皮疙瘩，辦土木工程的前輩們
04/25 12:40, 27F
→
04/25 12:40, 4年前 , 28F
辛苦了QQ
04/25 12:40, 28F
推
04/25 12:56, 4年前 , 29F
傳神到我都要流淚了
04/25 12:56, 29F
推
04/25 12:57, 4年前 , 30F
推
04/25 12:57, 30F
推
04/25 13:19, 4年前 , 31F
6.當初第一次驗車發行照的
04/25 13:19, 31F
→
04/25 13:20, 4年前 , 32F
7.過一定年限後每年驗行照的
04/25 13:20, 32F
推
04/25 13:27, 4年前 , 33F
設計不良出車禍是早晚的事，所以當初不能發行照，你發了
04/25 13:27, 33F
→
04/25 13:27, 4年前 , 34F
就是應該糾正卻選擇不作為，而當初只有你知道有設計錯誤
04/25 13:27, 34F
→
04/25 13:27, 4年前 , 35F
，負有保證人地位云云
04/25 13:27, 35F
→
04/25 13:29, 4年前 , 36F
不過我很好奇怎麽證明二十八年前設計就錯誤，而且就是這
04/25 13:29, 36F
→
04/25 13:29, 4年前 , 37F
樣？
04/25 13:29, 37F
推
04/25 13:37, 4年前 , 38F
不用猜。找個公務人員來頂就對了
04/25 13:37, 38F
推
04/25 13:53, 4年前 , 39F
一定是中國的陰謀
04/25 13:53, 39F
推
04/25 15:22, 4年前 , 40F
同scansnap
04/25 15:22, 40F
→
04/25 15:23, 4年前 , 41F
不過我覺得當初設計的人也不一定會知道設計有錯誤
04/25 15:23, 41F
→
04/25 15:25, 4年前 , 42F
不知道當時的設計規則是否有規定不能做這種設計
04/25 15:25, 42F
→
04/25 15:27, 4年前 , 43F
下半年各機關會不會把所有的管線設計翻出來檢查呢
04/25 15:27, 43F
推
04/25 15:55, 4年前 , 44F
8.道路坑洞 + 孔蓋落差造成 = 申請國賠
04/25 15:55, 44F
推
04/26 01:00, 4年前 , 45F
1
04/26 01:00, 45F
→
04/26 02:13, 4年前 , 46F
比喻不一定恰當,1.管線檢驗可能沒那麼容易,一旦埋入,要
04/26 02:13, 46F
→
04/26 02:14, 4年前 , 47F
開挖才能檢驗也不一定2.輸送爆炸氣體的廠商發現壓力異常
04/26 02:14, 47F
→
04/26 02:15, 4年前 , 48F
卻沒及時做適當的緊急處理,是否也是罪魁禍首之一?總之專
04/26 02:15, 48F
→
04/26 02:15, 4年前 , 49F
業的東西很難用常理去判斷,外行人看熱鬧吧....
04/26 02:15, 49F
→
04/26 02:17, 4年前 , 50F
隨便拿這種汽車案例來比喻,事情有那麼單純就好瞜....
04/26 02:17, 50F
→
04/26 02:27, 4年前 , 51F
另外一但發生車禍,也很難單一方100%負責,光應注意未注意
04/26 02:27, 51F
→
04/26 02:27, 4年前 , 52F
就可以讓開車的人脫不了身...
04/26 02:27, 52F
→
04/26 07:28, 4年前 , 53F
人家都說純閒聊了，樓上是在認真什麼？
04/26 07:28, 53F
→
04/26 08:02, 4年前 , 54F
感謝auraandy大的回應，這裡面真的專業的部分很多，我
04/26 08:02, 54F
→
04/26 08:02, 4年前 , 55F
只是外行看熱鬧而已，只是廠商輸送時明明有那麼多機會
04/26 08:02, 55F
→
04/26 08:02, 4年前 , 56F
可以踩剎車，結果責任全部在當初設計和驗收，這就是法
04/26 08:02, 56F
→
04/26 08:02, 4年前 , 57F
律人專業的地方吧
04/26 08:02, 57F
推
04/30 08:10, 4年前 , 58F
3。再來5。再來1。5要看情況決定有沒有事
04/30 08:10, 58F
‣ 更多 BlackCoal 的文章
文章代碼(AID): #1Ued4TZz (PublicServan)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 6 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共6篇)
‣ 更多 BlackCoal 的文章
文章代碼(AID): #1Ued4TZz (PublicServan)