Re: [新聞] 在野議員反對 台南捷運恐胎死腹中

看板Tainan作者 (人面蜘蛛人)時間5年前 (2019/03/05 18:47), 5年前編輯推噓15(20推 5噓 15→)
留言40則, 28人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
: 此外，公共運輸交通網僅靠公車單一系統，是無法符合台南需要，且公車搭乘環境對 : 長輩及行動不便者較不友善，才規劃以先進運輸為骨幹，配合公車路網相輔，形成更完善 : 交通路網，打造便捷、安全、準點、無污染的公共運輸系統。 這位局長講到了重點： 行人環境不友善 在臺南走路 大多數的時間都沒有人行道 騎樓很多也被佔滿不能走 走在馬路上是常態 對行人來說比較危險 大眾運輸做的再方便也比不上私人運具 時間上開車/騎車比較快 油錢也不一定比車票多 要讓使用大眾運輸的人變多 必須拉近私人運具相對大眾運輸的優勢 參考京都的經驗 https://www.google.com.tw/amp/s/hk.thenewslens.com/amparticle/104236 我覺得可以全面縮減車道改建人行道 一來增進行人的安全 二來大家發現開車/騎車變得很塞 就會改搭公車或騎腳踏車 搭公車的人變多 就可以增加路線/班次 又吸引了更多人想要搭乘公車 提升大眾運輸的使用率 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.81.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1551782831.A.742.html ※ 編輯: rainjuly (115.82.81.156), 03/05/2019 18:47:53 ※ 編輯: rainjuly (115.82.81.156), 03/05/2019 18:48:41
噓
03/05 18:52, 5年前 , 1F
無知的選民選出無知的議員 台南再次落後9487年
03/05 18:52, 1F
→
03/05 19:04, 5年前 , 2F
要打掉捷運可以，那也把道路拓寬嘛。總不可能不要交通
03/05 19:04, 2F
→
03/05 19:05, 5年前 , 3F
黑暗期又要交通變好
03/05 19:05, 3F
推
03/05 19:10, 5年前 , 4F
我看騎樓整平打通是首要，人行道挑幾個四線道的示範
03/05 19:10, 4F
推
03/05 19:17, 5年前 , 5F
路邊違停用力抓，交通順暢度會大幅增加，可惜台南的鴿
03/05 19:17, 5F
→
03/05 19:17, 5年前 , 6F
子習慣能少一事是一事
03/05 19:17, 6F
推
03/05 19:38, 5年前 , 7F
贊成嚴格取締違規，這應該是最低成本最快見效的
03/05 19:38, 7F
→
03/05 19:38, 5年前 , 8F
至於捷運，我不覺得台南養的起
03/05 19:38, 8F
推
03/05 19:41, 5年前 , 9F
大部分的捷運都是虧錢的喔，這和養不養的起根本就無關，
03/05 19:41, 9F
→
03/05 19:41, 5年前 , 10F
大部分的捷運公司都有另外開拓財源
03/05 19:41, 10F
推
03/05 19:53, 5年前 , 11F
把騎樓還給住戶/全劃紅線或道路縮減逼商圈轉移到友善行人區
03/05 19:53, 11F
推
03/05 19:55, 5年前 , 12F
台灣人那麼懶…不可能
03/05 19:55, 12F
→
03/05 19:56, 5年前 , 13F
台灣人很怪，很愛工作又懶得走路
03/05 19:56, 13F
→
03/05 20:03, 5年前 , 14F
北捷如此大量的搭乘人次 也是靠廣告賺錢
03/05 20:03, 14F
→
03/05 20:03, 5年前 , 15F
所以蓋下去一定虧無庸置疑
03/05 20:03, 15F
推
03/05 20:13, 5年前 , 16F
很多大眾運輸本業都在虧錢
03/05 20:13, 16F
推
03/05 20:14, 5年前 , 17F
斑馬線請正名機車停等區 機慢車停等區請正名停車格
03/05 20:14, 17F
推
03/05 20:25, 5年前 , 18F
台南交通要改善先把佔掉人行道的店家跟違停車輛幹掉就
03/05 20:25, 18F
→
03/05 20:25, 5年前 , 19F
很有感了
03/05 20:25, 19F
推
03/05 21:17, 5年前 , 20F
日本人會守法，台灣人可不一定會
03/05 21:17, 20F
推
03/05 21:20, 5年前 , 21F
在台南，走在公園裡面也會被機車撞。
03/05 21:20, 21F
推
03/05 21:27, 5年前 , 22F
夜市菜市場也會遇到機車
03/05 21:27, 22F
→
03/05 21:42, 5年前 , 23F
連綠燈右轉都常會遇到紅燈逆向左轉(類似高雄轉)
03/05 21:42, 23F
推
03/05 22:07, 5年前 , 24F
推樓上 我就是左轉的那一個
03/05 22:07, 24F
→
03/05 22:08, 5年前 , 25F
反正違停不會罰 紅燈右轉不會抓 那樣應該也還好
03/05 22:08, 25F
噓
03/05 22:37, 5年前 , 26F
不要再參考京都了，京都的地鐵已經賠錢3000億+日元了...
03/05 22:37, 26F
京都的交通比臺灣好多了，為什麼不能參考
→
03/05 22:37, 5年前 , 27F
可以先開一條台南車站直達樹谷園區的嗎拜託
03/05 22:37, 27F
推
03/05 22:37, 5年前 , 28F
道路縮減還有人行道拓寬之後，會變一堆機車騎在人行道
03/05 22:37, 28F
推
03/05 22:41, 5年前 , 29F
台南舊市區不適合捷運 紮實抓違停卡實在
03/05 22:41, 29F
噓
03/05 22:42, 5年前 , 30F
請先考慮不是所有地方都有捷運，就算公車也要等很久的地方
03/05 22:42, 30F
我是說要增加人行道，跟捷運沒關係
噓
03/05 22:43, 5年前 , 31F
要不要把騎樓全面淨空跟或拆掉再來嘴
03/05 22:43, 31F
我嘴到什麼了？ ※ 編輯: rainjuly (101.9.8.104), 03/06/2019 02:10:41
推
03/06 02:23, 5年前 , 32F
日本騎機車的超少
03/06 02:23, 32F
推
03/06 10:20, 5年前 , 33F
真心認為努力抓違停，尖峰時刻更用力抓才是改善交通
03/06 10:20, 33F
→
03/06 10:20, 5年前 , 34F
最快的方法
03/06 10:20, 34F
推
03/06 10:38, 5年前 , 35F
人行道+1 在台南走路超痛苦，很想走路但是只能跟車
03/06 10:38, 35F
→
03/06 10:38, 5年前 , 36F
爭道，所以就還是只能騎機車出門。
03/06 10:38, 36F
推
03/06 11:00, 5年前 , 37F
有走過就知道，常常走著走著就只能走到車道上
03/06 11:00, 37F
噓
03/06 11:06, 5年前 , 38F
科科 講的好像只有台南要走到馬路上
03/06 11:06, 38F
→
03/06 12:40, 5年前 , 39F
取締違規停車才是重點
03/06 12:40, 39F
推
03/06 12:44, 5年前 , 40F
南部就是違規的成本太低 造就一堆低文化低水準的國民
03/06 12:44, 40F
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