Re: [情報] 高公局已同意南港聯絡道平日開放兩線道

看板car作者 (浩 & 芮)時間5年前 (2019/07/19 15:34), 5年前編輯推噓25(27推 2噓 25→)
留言54則, 28人參與, 5年前最新討論串6/6 (看更多)
今天收到1張罰單....4000元 理由是超過路肩可行駛之終點 https://i.imgur.com/Ai60UZf.jpg
從N大的影片就能看出來 開放的路肩只有一小段，約2~300公尺 左側排隊的車一多 根本沒辦法在告示牌之前切入 難怪會有人停在告示牌前打黃燈，等著切進去... 真的是滿無言的... 開放路肩開始 https://i.imgur.com/0VeWxR8.jpg
終點前40公尺 https://i.imgur.com/ZN9sKPU.jpg
終點到了 https://i.imgur.com/dAkpnum.jpg
※ 引述《netburst (133 134 592)》之銘言： : https://www.youtube.com/watch?v=uSKHKNJ2-7s&feature=youtu.be
: 昨下班上去 : 大家還是一樣不敢開右邊 : 為什麼 : 因為高公局牌面亂放 治標治本都沒有 : 還只開放部分 完全 看不懂 : 三個月再來陰各位說 當初訴求根本無效 一樣塞 : 李建昌議員 http://bit.ly/2KXNMYY : 高嘉瑜議員 http://bit.ly/2JRyEaf : 近日還有在質詢柯P時提出 : 事情還沒完 : 南港聯絡道接國道三號南下平日尖峰時段開放自小客車路肩通行- 提點子-公共政策網 路 : 參與平臺 http://bit.ly/2MQ6tu3 : 還請各位用路人一起附議開放"全線"路肩=>原先二線道 : ※ 引述《sai1268 (....)》之銘言： : : 自從塞爆了以後好久沒這條 : : 今天19點左右沒事又回來走這一段 : : 但當初說會立告示牌平日小客車可走路肩 : : 經過好像沒看到 : : 眼睛沒看錯的話還是禁止通行的牌子 : : 然後原本走右邊道的還是會急煞切左線 : : 所以到底是開放了沒？ : : ----- : : Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.41.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563521640.A.1F6.html ※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 15:36:57
推
07/19 15:36, 5年前 , 1F
沒人要管這個小事情了.....
07/19 15:36, 1F
推
07/19 15:41, 5年前 , 2F
我寧願慢慢排不走路肩
07/19 15:41, 2F
推
07/19 15:43, 5年前 , 3F
感覺很衰
07/19 15:43, 3F
推
07/19 15:44, 5年前 , 4F
感謝你貢獻國庫
07/19 15:44, 4F
推
07/19 15:47, 5年前 , 5F
開放路肩長度不夠，跟是不是違規應該兩件事吧....
07/19 15:47, 5F
是的，沒錯！但車一多無法順利切回車道也是事實，N大的影片可以看一下，開放的路段 真的過短(N大其實也開超過了告示牌了XD)，正常來說應該是從後段車流較鬆散的地方切 入，如果只是為了不超過告示牌而硬切或在牌前停下車來等，這樣開放路肩也沒什麼義意
推
07/19 15:47, 5年前 , 6F
應該要多一條引導線或是終點線的 真的很容易超過
07/19 15:47, 6F
※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 16:09:57
推
07/19 16:26, 5年前 , 7F
原來這裡會開單喔，抖~~希望別中阿
07/19 16:26, 7F
推
07/19 16:28, 5年前 , 8F
是民眾檢舉還是警察拍的?
07/19 16:28, 8F
民眾...我前面還有一堆車 應該也全中了 XD https://i.imgur.com/qUdkDMJ.jpg
噓
07/19 16:32, 5年前 , 9F
覺青不開車只坐捷運，不會有人理你
07/19 16:32, 9F
→
07/19 16:32, 5年前 , 10F
我下班也寧願乖乖排 那邊開放真的太短 很容易就開過頭
07/19 16:32, 10F
推
07/19 16:35, 5年前 , 11F
這個應該是硬卡回去 被後面檢舉的吧
07/19 16:35, 11F
→
07/19 16:37, 5年前 , 12F
從開放路肩那張圖就看的到很多車再排隊 會被黑不ey啊
07/19 16:37, 12F
推
07/19 16:58, 5年前 , 13F
我野從來不走路肩的，慢慢排。。開路肩被罰真的很痛啊！
07/19 16:58, 13F
※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 17:03:20
推
07/19 17:05, 5年前 , 14F
重點是這樣有緩解車流嗎？
07/19 17:05, 14F
路肩開放長一點應該是有用，但如果要所有車在告示牌前全匯入應該是沒用的... ※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 17:08:19 → motorbird: 那邊還有大車不鳥直接一路combo到國五的呢..... 07/19 17:12 大車開放的路段較長一點，塞車時一堆車也是直接開到國五，我是只要能切進去就會提早 匯入，會開過頭就是排太多車切不了呀，如果要停下來等，一様回堵，不如不要開放路肩 ※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 17:16:33
推
07/19 17:44, 5年前 , 15F
連不要開放路肩都說出來了...神也是你鬼也是你
07/19 17:44, 15F
你看這圖，他設的路肩終點左側還是草皮，代表最終匯入主線還是一道而已，如果所有的 車都要強制在此匯入，那開放路肩有義意？ 4000我不是繳不起，我也會檢舉別人，所以 我會格外小心，單純想表達道路設計不良而已，開車通勤6年3張超速，這是第4張罰單 https://i.imgur.com/WVeviqu.jpg
→
07/19 17:53, 5年前 , 16F
告訴你 一上閘道就要硬卡 不然就沒時間入主車道了
07/19 17:53, 16F
推
07/19 17:56, 5年前 , 17F
很腦殘的設計
07/19 17:56, 17F
→
07/19 17:57, 5年前 , 18F
一但你第一時間沒卡成功 就等著收檢舉達人罰單吧
07/19 17:57, 18F
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07/19 17:59, 5年前 , 19F
尤其車多的時候 一些老司機甚至九十度卡位 不然就慘
07/19 17:59, 19F
→
07/19 18:04, 5年前 , 20F
台灣到底是哪些智障在做道路規劃
07/19 18:04, 20F
推
07/19 18:06, 5年前 , 21F
這邊走左邊的不知道在慢什麼，加速道每次都不加速慢慢龜
07/19 18:06, 21F
→
07/19 18:06, 5年前 , 22F
，還檢舉右邊正常加速的車的話，不知道在想什麼
07/19 18:06, 22F
左邊會慢是正常的，因為主線走國5的人要切右出來，匝道想走國3的人會切左進去，交匯 處一定會塞，所以路肩要走國5的人如果能直走就能避開這邊的交會處，避免通通塞在一 起，我是覺得路肩通行的距離可以在延伸5~800公尺較剛好，當然能開放到國5前對塞車更 有幫助
→
07/19 18:06, 5年前 , 23F
不是哪些智障,是都是智障在規劃的...
07/19 18:06, 23F
※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 18:40:32
推
07/19 18:23, 5年前 , 24F
真的智障 一堆智障規劃 智障速限
07/19 18:23, 24F
推
07/19 18:46, 5年前 , 25F
老實說…那個路段真設計超爛
07/19 18:46, 25F
→
07/19 18:46, 5年前 , 26F
常常要去桃園 然後卡在要去宜蘭的車陣後面…
07/19 18:46, 26F
推
07/19 18:54, 5年前 , 27F
原po說的沒錯啊 之前就說過台灣道路很多腦殘設計
07/19 18:54, 27F
→
07/19 19:17, 5年前 , 28F
有個單位叫交通部運研所，不知道到底研究了什麼
07/19 19:17, 28F
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07/19 19:19, 5年前 , 29F
發一堆研究案，然後對道路規劃都沒有貢獻
07/19 19:19, 29F
→
07/19 19:20, 5年前 , 30F
交流道都不能規劃先出後進嗎？一堆卡在那邊又上右下
07/19 19:20, 30F
→
07/19 19:20, 5年前 , 31F
的設計
07/19 19:20, 31F
推
07/19 19:33, 5年前 , 32F
就規劃不良，但規定就是規定，如何避免違規比較重要
07/19 19:33, 32F
推
07/19 19:36, 5年前 , 33F
媽的想到就氣 以前好好的 改成這樣是衝三小
07/19 19:36, 33F
推
07/19 19:44, 5年前 , 34F
最以前真的好好的，越改越爛
07/19 19:44, 34F
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07/19 20:48, 5年前 , 35F
辛苦排隊結果路肩一輛接一輛 當然檢舉
07/19 20:48, 35F
推
07/19 21:05, 5年前 , 36F
台灣的道路標線從來都只有改惡 很少進步的XDD
07/19 21:05, 36F
噓
07/19 21:06, 5年前 , 37F
他又不是沒告示，你也是真的違規；你如果在一開放就說
07/19 21:06, 37F
→
07/19 21:06, 5年前 , 38F
這樣設計不良大家捧場，但你被開完罰單再來討拍還要大
07/19 21:06, 38F
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07/19 21:06, 5年前 , 39F
家支持嗎
07/19 21:06, 39F
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07/19 21:07, 5年前 , 40F
還是你覺得這樣開放兩三百公尺，然後體諒你切不進去不
07/19 21:07, 40F
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07/19 21:08, 5年前 , 41F
要開罰，這樣的方式比較好？
07/19 21:08, 41F
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07/19 21:09, 5年前 , 42F
不懂你無言的點在哪？
07/19 21:09, 42F
不懂你在不爽啥....違規是事實，道路設計不良也是事實 我只是分享給常在走的人的人要注意 你如果沒在開這條路根本不會知道我們在不爽啥 這就像政府設下的陷阱一般，塞車讓你切出路肩，又讓你切不回來 你支不支持，我討不討拍，罰單一樣要繳，道路規畫還是一樣爛 ※ 編輯: OnesXiao (223.140.41.56 臺灣), 07/19/2019 21:32:09
推
07/19 21:28, 5年前 , 43F
記得一開放的時候就有人反應這個問題了
07/19 21:28, 43F
推
07/19 21:29, 5年前 , 44F
膠桶部 無解啦～感謝您
07/19 21:29, 44F
→
07/19 21:50, 5年前 , 45F
反正這段就算後面正義哥罵你插隊你也要第一時間狂切就對了
07/19 21:50, 45F
→
07/19 22:34, 5年前 , 46F
這段是真的腦袋有問題 完全不知道改成這樣要幹嘛
07/19 22:34, 46F
→
07/19 22:34, 5年前 , 47F
反正高公局就嘴硬 開個路肩 然後沒想過變成陷阱
07/19 22:34, 47F
推
07/19 23:24, 5年前 , 48F
這樣設計真的很奇葩，但是大白天的線都看得很清楚....
07/19 23:24, 48F
→
07/19 23:24, 5年前 , 49F
我是不會走路肩啦
07/19 23:24, 49F
推
07/20 00:11, 5年前 , 50F
只有下班時間開放 這地方真的需要一些引導標線
07/20 00:11, 50F
→
07/20 00:12, 5年前 , 51F
當時多虧有熱心大大努力抗爭 不然那段黑暗期真不想回憶起來
07/20 00:12, 51F
推
07/20 01:44, 5年前 , 52F
南港連絡道曾經有過雙線進國五?
07/20 01:44, 52F
推
07/20 07:38, 5年前 , 53F
一直都兩線道好好的，去年硬改,塞爆
07/20 07:38, 53F
→
07/20 13:51, 5年前 , 54F
建議原po丟一些之前處理這個的議員，我有先丟一個了
07/20 13:51, 54F
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