[討論] 車禍肇事原因排名
很多人都被 "十次車禍九次快" 這個slogan 拐到了
實際數據是
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121102065
實際道路駕駛中,「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」成了車禍
肇事原因前三名,警方表示,不打方向燈和上下車未注意後方狀況開車門肇事率也有升高
趨勢。
北、中、南警方對車輛肇事原因排行統計幾乎一致,新北市警局交通大隊指出,民國106
年2萬2千多件死傷車禍事故件數中,以「未注意車前狀態」占19%、「未依規定禮讓」15%
,「轉彎未依規定」占10%,居前3名。
下面再附107年的數據 https://imgur.com/0v0z8u4
![](https://i.imgur.com/0v0z8u4.jpg)
未依規定禮讓 跟 轉彎不當
都遠高於未規定減速 跟 超速失控 所以我才會一直強調 正確的轉彎跟讓車規定
真的很可怕的是 到現在還有人在說銀車的開法沒有問題 沒有錯 這樣是正常開法
也難怪未依規定讓車跟轉彎不當 會一直在死亡車禍排行榜高居不下了
確實像前面有人說的 台灣真的很多人不會開車轉彎 尤其左轉 駕訓班教練應該都沒教吧
也可能是路考沒考 大家都只會環場 到實際道路上就是跟打籃球用卡位的一樣
我轉彎卡到車道囉 哈哈 你就是要讓我啦 有種你來撞我阿
說真的拿自己整個車身最脆弱的車側 來賭別人緩衝空間大的車頭 這種方法我不敢賭
連防禦駕駛的觀念都沒有....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579656672.A.536.html
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嗯 那你拿出數據來比較 法官在死亡車禍 哪一種肇事責任 法官會判比較重的好嗎^^
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/22/2020 09:36:20
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反應速度不是所有車禍討論肇責的標準 也不是論罪科刑的依據好嗎 大哥
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難怪很多人常常上來板上問肇責 其實如果看看交通法規大概就知道有多少肇責了
台灣的道路肇責研判就是用路權主義 但還是很多人沒在研究
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你要討論死亡結果的 主要直接原因就是 銀車撞擊黑車車側阿
如果是說黑車為閃避銀車 然後失控撞上小女孩還有得吵
銀車撞擊黑車這點銀車就很難答辯 那表示你再起步前完全沒看左邊車況
看過影片就知道銀車不是連續的行駛動作
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其實我覺得每個路段都設計區間測速應該是最棒的選擇
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我不知道歐美的轉彎車也是這種拿車側占車道來跟直行車賭地方的煞停減速的嗎
你再國外市區也都用銀車方法轉彎?
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 01/22/2020 09:48:40
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