Re: [討論] 中橫高(國道六號)貫通到花蓮的可行性
※ 引述《jordanpeter (gmgwsbr)》之銘言：
: 因為之前有在吵蘇花高的事,但因為環評一直不過,
: 而且有些人說台北到花蓮已經有鐵路了,不需要多蓋一條高速公路
: 破壞環境,但對中部人來說卻需要走很危險的中橫公路,
: 而坐火車的就需要繞半個台灣才能到目的地,
: 而從北部的如果覺得走蘇花高太危險也可以繞些路走這條高速公路到花蓮,
: 這樣也比較安全,畢竟花蓮當地也不適合沒有車的人旅行
: 所以我不知道貫通中橫高的環評是不是更嚴苛,
: 還是有某些原因讓政府都不考慮貫通中橫高到花蓮
若以中部到花東來說，運量沒有足夠大的市場去蓋一條高速公路。
如果要以觀光考量，沿線風景區蓋一條高速公路沒有好處，甚至
可能會破壞景點。
整個中區山脈脆弱點太多，即便是中橫新中橫都常常柔腸寸斷。在這種
環境要維護一條高速公路，先別說蓋的錢，後續的維修和雨季可用時間
一評估就知道會是多大的洞，甚至幾年前的某位交長都打算放棄繼續
維護中橫/新中橫。以氣候極端化的現在，台灣日雨量可能就會破1000
公厘，在這種情況底下，繼續開發中部高山沒有道理。封路封橋撤離的
標準都要提高了，再繼續做環評鐵定過不了的中花高，應該沒有政府會
去砸自己的腳。
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◆ From: 61.62.30.242
※ 編輯: airmike 來自: 61.62.30.242 (04/01 16:25)
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04/04 10:08, , 1F
04/04 10:08, 1F
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