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作者 koushimei 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共789則
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Re: [新聞] 基隆捷運「虛無飄渺」 輕軌才可行
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作者: nick0605 - 發表於 2017/04/08 16:54(7年前)
155Fkoushimei: 鐵工局需說明的是到底如何提高此輕軌可靠度。若屆時若04/10 11:52
156Fkoushimei: 您講的還是要跟台鐵區間共有軌道包括代避,基本上就沒04/10 11:52
157Fkoushimei: 蓋的意義。04/10 11:52
160Fkoushimei: 我是說要第三軌區間。之前有說要這段輕軌專用04/10 12:47
163Fkoushimei: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170320003004/10 13:12
164Fkoushimei: 03-26040504/10 13:12
165Fkoushimei: 七堵到南港的台鐵第三軌因使用率並不高,未來將由輕軌04/10 13:13
166Fkoushimei: 專用。04/10 13:13
168Fkoushimei: 不知道..反正還未執行前什麼可能性都有04/10 13:48
186Fkoushimei: 交通部鐵工局表示,未來基隆到七堵將與台鐵共軌,七堵04/10 22:13
187Fkoushimei: 到南港現有3股軌道,將來2股台鐵專用、1股輕軌專用04/10 22:13
188Fkoushimei: https://www.udn.com/news/story/7314/234897204/10 22:14
189Fkoushimei: 溫代欣表示,基隆至南港輕軌將專用台鐵的第3條軌道04/10 22:18
190Fkoushimei: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170318002204/10 22:19
191Fkoushimei: 70-26040504/10 22:19
[新聞] 基隆輕軌捷運 林右昌:未來有更多支線
[ MRT ]107 留言, 推噓總分: +28
作者: hicker - 發表於 2017/04/06 21:57(7年前)
24Fkoushimei: 基隆自己的景點還不足以湊成一個完整的觀光廊帶04/07 08:15
25Fkoushimei: 應該是要跟東北角萬里金山九份串聯成一條完整廊帶04/07 08:16
26Fkoushimei: 事實上現在已經是這樣,很多日韓港遊客都是九份,基隆04/07 08:17
27Fkoushimei: ,金山,台北市區這樣玩04/07 08:17
28Fkoushimei: 將來若輕軌完工估計會更帶動整個綜效04/07 08:18
31Fkoushimei: 若輕軌從基隆夜市能延伸到深澳八斗子,之後靠接駁車連04/07 08:43
32Fkoushimei: 接九份04/07 08:43
33Fkoushimei: 下榻台北市區的海外旅客可以直接搭乘板南線站內轉乘,04/07 08:46
34Fkoushimei: 甚至月台轉乘輕軌,感性來看,可及性還是比火車好04/07 08:46
39Fkoushimei: 基隆市區應該沒救了……除夜市外,信一路周邊路輻寬有04/07 09:23
40Fkoushimei: 大型商場,勉強可以逛逛。04/07 09:23
[新聞] 輕軌延伸頭份、竹南 立委爭取
[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +16
作者: chiehboy - 發表於 2017/04/06 13:11(7年前)
20Fkoushimei: 竹科的竹南基地的確滿多苗栗人通勤的。不過好像都騎車04/06 15:11
21Fkoushimei: 開車為主04/06 15:11
25Fkoushimei: 全台只要有台鐵的軌道都有輕軌的潛力04/06 16:24
[討論] Google map捷運的圖資落差
[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +26
作者: coffeemilk - 發表於 2017/04/04 22:20(7年前)
31Fkoushimei: google空照南港那邊台鐵路面軌道還在XD04/05 12:50
[新聞] 基隆輕軌 林右昌:最省最快中央願支持
[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +23
作者: jwph - 發表於 2017/04/04 17:25(7年前)
17Fkoushimei: 基隆港貨運業務式微後,的確這城市基本沒啥發展性04/04 19:08
19Fkoushimei: 這市長看來是希望產業廊帶從內湖南港汐科延伸到基隆七04/04 19:11
20Fkoushimei: 堵04/04 19:11
22Fkoushimei: 不過一般人對基隆印象就是濕冷髒地方小,交通解決了,04/04 19:13
23Fkoushimei: 企業的進駐意願又是個問題04/04 19:13
27Fkoushimei: 六堵沒有指標性大廠……之前有幾家好像納莉淹水後就搬04/04 19:14
28Fkoushimei: 走了04/04 19:14
29Fkoushimei: 省轄市跟直轄市資源還是差很多。感覺瑞芳工業區規模都04/04 19:19
30Fkoushimei: 不輸六堵工業區04/04 19:19
70Fkoushimei: 剛剛看了一下第三軌的前方展望,樟樹灣那裡也就是剛出04/05 13:07
71Fkoushimei: 引道那裡空間應該是夠設交會車站,但是北五堵……04/05 13:07
72Fkoushimei: 可能就比較困難04/05 13:08
[新聞] 基隆輕軌選址曝光! 轉板南線僅1分鐘
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作者: chiehboy - 發表於 2017/04/03 19:07(7年前)
9Fkoushimei: 地下設站的話八十億搞得定嗎?04/03 19:45
19Fkoushimei: 感覺地下化可能性高,畢竟台北鐵路地下化都花了近千億04/03 21:18
20Fkoushimei: 只是費用怎麼瞧……04/03 21:18
27Fkoushimei: 屆時民意壓力下應該會多設交換站或信號站增班吧04/03 21:26
29Fkoushimei: 只是乘車時間又拉長了04/03 21:27
69Fkoushimei: 說穿了,在有限的軌道資源下怎麼做都會有人不滿意04/04 10:22
79Fkoushimei: 林右昌之前受訪好像就是說月台直接接04/04 12:07
[新聞] 基隆捷運「虛無飄渺」 輕軌才可行
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作者: jwph - 發表於 2017/04/03 06:14(7年前)
15Fkoushimei: 輕軌單線雙線班距最高可以12分一班,再加上台鐵火車,04/03 10:34
16Fkoushimei: 形式上基隆車站變雙鐵共構04/03 10:34
17Fkoushimei: 加上原有的兩條國道高速,兩條省道,基隆的交通建設基04/03 10:36
18Fkoushimei: 本完善,這市長很懂得要東西跟資源04/03 10:36
19Fkoushimei: 台鐵是用來作為基隆人南下台北以南地區的城際軌道,而04/03 10:40
20Fkoushimei: 輕軌則是連接大台北軌道交通,我猜市長想法是這樣04/03 10:40
22Fkoushimei: 依規畫,在五堵北及汐止會再增設幾個站,若能變成交換04/03 10:53
23Fkoushimei: 車站應該可以04/03 10:53
54Fkoushimei: 還有一個是基隆台北間有一大段是郊區狀態04/03 16:20
55Fkoushimei: 但台北到淡水一路都蠻熱鬧的04/03 16:20
105Fkoushimei: 走地下的話,我記得之前南港到樟樹灣這段三軌加地下引04/03 21:15
106Fkoushimei: 道就花了50多億04/03 21:15
118Fkoushimei: 之前市長跟中央也是自己人呀……但感覺是人云亦云,沒04/04 10:11
119Fkoushimei: 啥主見04/04 10:11
[新聞] 首條由鐵路變捷運 北捷淡水線20歲了
[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +13
作者: jwph - 發表於 2017/03/28 17:53(7年前)
24Fkoushimei: 很好奇當初台鐵怎麼把這條路廊讓渡給捷運公司的?買的?03/29 08:59
[新聞] 走過淹水、火燒車風雨 乘客:不能沒北捷
[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +17
作者: jh961202 - 發表於 2017/03/28 10:51(7年前)
22Fkoushimei: 四十出頭就白髮,少年白吧03/29 08:25
[閒聊] 淡水線20週年生日快樂
[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +21
作者: chingi - 發表於 2017/03/28 09:13(7年前)
3Fkoushimei: 生日快樂!台北捷運風景最美的一條線03/28 10:11